CN212921548U - 一种建筑施工用物料运输防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑施工用物料运输防护装置,包括底板,底板底部的四角均固定连接有滚轮,底板左侧的前端和后端均固定连接有推板,推板内侧的顶部固定连接有推杆,底板顶部的两侧均固定连接有连接块,连接块正面和背面的顶部均通过活动销活动连接有推拉杆,推拉杆的顶部通过活动销活动连接有第一滑套。本实用新型通过设置连接块、推拉杆、第一滑套、第一滑杆、固定块、第一弹簧、第二滑套、第二滑杆、限位板、第二弹簧、滑槽和滑块相互配合,达到了对物料缓冲防护的优点,使物料在进行运输时,能够有效的对物料进行缓冲防护,防止物料出现颠簸掉落摔坏,减少了建筑工程的使用成本,方便工人使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种建筑施工用物料运输防护装置。
背景技术
建筑工程,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体,其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间,满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程。
建筑物料在进行运输时,需要用到物料运输防护装置,目前现有的物料运输防护装置有以下缺点:现有的物料运输防护装置不具有缓冲防护的功能,导致物料在进行运输时,由于路面颠簸,造成物料容易出现颠簸掉落摔坏,增加了建筑工程的使用成本,不方便工人使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种建筑施工用物料运输防护装置,具备对物料缓冲防护的优点,解决了现有的物料运输防护装置不具有缓冲防护的功能,导致物料在进行运输时,由于路面颠簸,造成物料容易出现颠簸掉落摔坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑施工用物料运输防护装置,包括底板,所述底板底部的四角均固定连接有滚轮,所述底板左侧的前端和后端均固定连接有推板,所述推板内侧的顶部固定连接有推杆,所述底板顶部的两侧均固定连接有连接块,所述连接块正面和背面的顶部均通过活动销活动连接有推拉杆,所述推拉杆的顶部通过活动销活动连接有第一滑套,所述第一滑套的内腔滑动连接有第一滑杆,所述第一滑杆的两端均固定连接有固定块,所述第一滑杆表面的两侧均套设有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与第一滑套的外侧和固定块的内侧固定连接,所述固定块的顶部固定连接有物料运输斗,所述物料运输斗两侧底部的前端和后端均固定连接有第二滑套,所述第二滑套的内腔滑动连接有第二滑杆,所述第二滑杆的底部与底板的顶部固定连接,所述第二滑杆的顶部固定连接有限位板,所述第二滑杆表面的顶部和底部均套设有第二弹簧,所述第二弹簧的内端与第二滑套的外侧固定连接,所述第二弹簧的外端分别与底板的顶部和限位板的底部固定连接。
优选的,所述物料运输斗底部的两侧并位于固定块的内侧均开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑块,所述滑块的底部与第一滑套的顶部固定连接。
优选的,所述第一滑套的内腔开设有第一滑动槽,且第一滑动槽内腔的直径大于第一滑杆的直径。
优选的,所述第二滑套的内腔开设有第二滑动槽,且第二滑动槽内腔的直径大于第二滑杆的直径。
优选的,所述推杆的表面套设有防滑套,且防滑套的表面开设有防滑纹。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种建筑施工用物料运输防护装置,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过设置连接块、推拉杆、第一滑套、第一滑杆、固定块、第一弹簧、第二滑套、第二滑杆、限位板、第二弹簧、滑槽和滑块相互配合,达到了对物料缓冲防护的优点,使物料在进行运输时,能够有效的对物料进行缓冲防护,防止物料出现颠簸掉落摔坏,减少了建筑工程的使用成本,方便工人使用。
2、本实用新型通过设置推拉杆,起到推动或拉动第一滑套移动的作用,通过设置第一弹簧,对第一滑套起到弹力减震的作用,同时能够对物料运输斗起到弹力缓冲防护的作用,通过设置第二滑套和第二滑杆,对物料运输斗起到移动时稳定的作用,通过设置第二弹簧,对第二滑套和物料运输斗起到弹力缓冲防护的作用,通过设置滑槽和滑块,对第一滑套起到移动时稳定的作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型左视结构示意图;
图3为本实用新型图1的A处局部放大图。
图中:1、底板;2、滚轮;3、推板;4、推杆;5、连接块;6、推拉杆;7、第一滑套;8、第一滑杆;9、固定块;10、第一弹簧;11、物料运输斗;12、第二滑套;13、第二滑杆;14、限位板;15、第二弹簧;16、滑槽;17、滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的所有部件均为通用的标准部件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本领域技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3,一种建筑施工用物料运输防护装置,包括底板1,底板1底部的四角均固定连接有滚轮2,底板1左侧的前端和后端均固定连接有推板3,推板3内侧的顶部固定连接有推杆4,底板1顶部的两侧均固定连接有连接块5,连接块5正面和背面的顶部均通过活动销活动连接有推拉杆6,推拉杆6的顶部通过活动销活动连接有第一滑套7,第一滑套7的内腔滑动连接有第一滑杆8,第一滑杆8的两端均固定连接有固定块9,第一滑杆8表面的两侧均套设有第一弹簧10,第一弹簧10的两端分别与第一滑套7的外侧和固定块9的内侧固定连接,固定块9的顶部固定连接有物料运输斗11,物料运输斗11两侧底部的前端和后端均固定连接有第二滑套12,第二滑套12的内腔滑动连接有第二滑杆13,第二滑杆13的底部与底板1的顶部固定连接,第二滑杆13的顶部固定连接有限位板14,第二滑杆13表面的顶部和底部均套设有第二弹簧15,第二弹簧15的内端与第二滑套12的外侧固定连接,第二弹簧15的外端分别与底板1的顶部和限位板14的底部固定连接,物料运输斗11底部的两侧并位于固定块9的内侧均开设有滑槽16,滑槽16的内腔滑动连接有滑块17,滑块17的底部与第一滑套7的顶部固定连接,第一滑套7的内腔开设有第一滑动槽,且第一滑动槽内腔的直径大于第一滑杆8的直径,第二滑套12的内腔开设有第二滑动槽,且第二滑动槽内腔的直径大于第二滑杆13的直径,推杆4的表面套设有防滑套,且防滑套的表面开设有防滑纹,通过设置推拉杆6,起到推动或拉动第一滑套7移动的作用,通过设置第一弹簧10,对第一滑套7起到弹力减震的作用,同时能够对物料运输斗11起到弹力缓冲防护的作用,通过设置第二滑套12和第二滑杆13,对物料运输斗11起到移动时稳定的作用,通过设置第二弹簧15,对第二滑套12和物料运输斗11起到弹力缓冲防护的作用,通过设置滑槽16和滑块17,对第一滑套7起到移动时稳定的作用,通过设置连接块5、推拉杆6、第一滑套7、第一滑杆8、固定块9、第一弹簧10、第二滑套12、第二滑杆13、限位板14、第二弹簧15、滑槽16和滑块17相互配合,达到了对物料缓冲防护的优点,使物料在进行运输时,能够有效的对物料进行缓冲防护,防止物料出现颠簸掉落摔坏,减少了建筑工程的使用成本,方便工人使用。
使用时,当工人通过推板3和推杆4推动物料运输车开始移动,由于路面颠簸物料运输斗11产生震动,物料运输斗11震动带动第二滑套12开始在第二滑杆13的表面滑动,使物料运输斗11移动稳定,同时第二滑套12移动通过第二弹簧15的弹力对物料运输斗11产生的震动进行缓冲防护,同时物料运输斗11震动推动固定块9开始震动,固定块9震动带动第一滑杆8震动,第一滑杆8震动带动第一滑套7开始在第一滑杆8的表面滑动,第一滑套7移动带动滑块17在滑槽16的内腔滑动,使第一滑套7移动稳定,同时第一滑套7移动通过活动销向推拉杆6挤压或拉动,同时推拉杆6通过活动销在连接块5的表面活动,同时第一滑套7移动向第一弹簧10挤压或拉动,通过第一弹簧10的弹力对固定块9和物料运输斗11进行弹力缓冲防护,防止物料颠簸掉落,从而达到了对物料缓冲防护的优点。
本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种建筑施工用物料运输防护装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)底部的四角均固定连接有滚轮(2),所述底板(1)左侧的前端和后端均固定连接有推板(3),所述推板(3)内侧的顶部固定连接有推杆(4),所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有连接块(5),所述连接块(5)正面和背面的顶部均通过活动销活动连接有推拉杆(6),所述推拉杆(6)的顶部通过活动销活动连接有第一滑套(7),所述第一滑套(7)的内腔滑动连接有第一滑杆(8),所述第一滑杆(8)的两端均固定连接有固定块(9),所述第一滑杆(8)表面的两侧均套设有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)的两端分别与第一滑套(7)的外侧和固定块(9)的内侧固定连接,所述固定块(9)的顶部固定连接有物料运输斗(11),所述物料运输斗(11)两侧底部的前端和后端均固定连接有第二滑套(12),所述第二滑套(12)的内腔滑动连接有第二滑杆(13),所述第二滑杆(13)的底部与底板(1)的顶部固定连接,所述第二滑杆(13)的顶部固定连接有限位板(14),所述第二滑杆(13)表面的顶部和底部均套设有第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)的内端与第二滑套(12)的外侧固定连接,所述第二弹簧(15)的外端分别与底板(1)的顶部和限位板(14)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用物料运输防护装置,其特征在于:所述物料运输斗(11)底部的两侧并位于固定块(9)的内侧均开设有滑槽(16),所述滑槽(16)的内腔滑动连接有滑块(17),所述滑块(17)的底部与第一滑套(7)的顶部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用物料运输防护装置,其特征在于:所述第一滑套(7)的内腔开设有第一滑动槽,且第一滑动槽内腔的直径大于第一滑杆(8)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用物料运输防护装置,其特征在于:所述第二滑套(12)的内腔开设有第二滑动槽,且第二滑动槽内腔的直径大于第二滑杆(13)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用物料运输防护装置,其特征在于:所述推杆(4)的表面套设有防滑套,且防滑套的表面开设有防滑纹。
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