CN212473444U - 用于煤矿运输的高效型开采设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了用于煤矿运输的高效型开采设备,包括底板,所述底板左侧的前端和后端均固定连接有推板,所述推板内侧的顶部固定连接有推杆,所述底板顶部的四角均设置有第一缓冲机构,所述第一缓冲机构的内侧固定连接有运输斗,所述运输斗的顶部固定连接有接料斗。本实用新型通过设置第一缓冲机构、滑套、滑杆、固定块、固定板、第一弹簧、第二缓冲机构、箱体、第二弹簧、活动板、缓冲柱、第三弹簧、滑槽、滑块、伸缩柱、缓冲板和第四弹簧相互配合,达到了提高煤矿运输矿车缓冲性能的优点,使煤矿运输矿车在使用时,能够有效的对煤矿进行缓冲保护,防止煤矿运输时掉落,提高了煤矿的运输效率,方便工人使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿技术领域,具体为用于煤矿运输的高效型开采设备。
背景技术
是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域,一般分为井工煤矿和露天煤矿,当煤层离地表远时,一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭,此为井工煤矿,当煤层距地表的距离很近时,一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭,此为露天煤矿,我国绝大部分煤矿属于井工煤矿,煤矿范围包括地上地下以及相关设施的很大区域,煤矿是人类在开掘富含有煤炭的地质层时所挖掘的合理空间,通常包括巷道、井硐和采掘面等等,煤是最主要的固体燃料,是可燃性有机岩的一种。
煤矿在进行开采时,需要用到煤矿运输矿车,目前现有的煤矿运输矿车有以下缺点:现有的煤矿运输矿车缓冲性能不佳,导致煤矿运输矿车在使用时,由于煤矿道路较为颠簸,造成煤矿在运输时容易出现掉落,降低了煤矿的运输效率,不方便工人使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了用于煤矿运输的高效型开采设备,具备提高煤矿运输矿车缓冲性能的优点,解决了现有的煤矿运输矿车缓冲性能不佳,导致煤矿运输矿车在使用时,由于煤矿道路较为颠簸,造成煤矿在运输时容易出现掉落的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:用于煤矿运输的高效型开采设备,包括底板,所述底板左侧的前端和后端均固定连接有推板,所述推板内侧的顶部固定连接有推杆,所述底板顶部的四角均设置有第一缓冲机构,所述第一缓冲机构的内侧固定连接有运输斗,所述运输斗的顶部固定连接有接料斗,所述运输斗的底部设置有第二缓冲机构,所述底板底部的四角均固定连接有伸缩柱,所述伸缩柱的底部固定连接有缓冲板,所述缓冲板顶部的四角均设置有第四弹簧,所述缓冲板的底部固定连接有滚轮;
所述第一缓冲机构包括滑套,所述滑套的内腔滑动连接有滑杆,所述滑杆的两端均固定连接有固定块,所述固定块的外侧固定连接有固定板,所述滑杆表面的顶部和底部均套设有第一弹簧;
所述第二缓冲机构包括箱体,所述箱体内壁底部的两侧均固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的顶部固定连接有活动板,所述活动板的顶部固定连接有缓冲柱,所述箱体顶部的四角均固定连接有第三弹簧。
优选的,所述滑套的内侧与运输斗的外侧固定连接,所述固定板的底部与底板的顶部固定连接,所述第一弹簧的两端分别与滑套的外侧和固定块的内侧固定连接。
优选的,所述箱体的底部与底板的顶部固定连接,所述缓冲柱的顶部贯穿至箱体的顶部并与运输斗的底部固定连接,所述第三弹簧的顶部与运输斗的底部固定连接。
优选的,所述箱体内壁的两侧均开设有滑槽,所述滑槽内腔的顶部滑动连接有滑块,所述滑块的内侧与活动板的外侧固定连接。
优选的,所述第四弹簧的底部与缓冲板的顶部固定连接,所述第四弹簧的顶部与底板的底部固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了用于煤矿运输的高效型开采设备,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过设置第一缓冲机构、滑套、滑杆、固定块、固定板、第一弹簧、第二缓冲机构、箱体、第二弹簧、活动板、缓冲柱、第三弹簧、滑槽、滑块、伸缩柱、缓冲板和第四弹簧相互配合,达到了提高煤矿运输矿车缓冲性能的优点,使煤矿运输矿车在使用时,能够有效的对煤矿进行缓冲保护,防止煤矿运输时掉落,提高了煤矿的运输效率,方便工人使用。
2、本实用新型通过设置第一缓冲机构,对运输斗和接料斗起到缓冲保护的作用,能够有效的对煤矿进行缓冲保护,防止煤矿运输时掉落,通过设置第二缓冲机构,对运输斗和接料斗起到缓冲保护的作用,能够有效的对煤矿进行缓冲保护,防止煤矿运输时掉落,通过设置伸缩柱、缓冲板和第四弹簧,对运输斗和接料斗起到缓冲保护的作用,能够有效的对煤矿进行缓冲保护,防止煤矿运输时掉落。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型右视结构示意图;
图3为本实用新型第二缓冲机构结构放大图。
图中:1、底板;2、推板;3、推杆;4、第一缓冲机构;41、滑套;42、滑杆;43、固定块;44、固定板;45、第一弹簧;5、运输斗;6、接料斗;7、第二缓冲机构;71、箱体;72、第二弹簧;73、活动板;74、缓冲柱;75、第三弹簧;76、滑槽;77、滑块;8、伸缩柱;9、缓冲板;10、第四弹簧;11、滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的所有部件均为通用的标准部件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本领域技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3,用于煤矿运输的高效型开采设备,包括底板1,底板1左侧的前端和后端均固定连接有推板2,推板2内侧的顶部固定连接有推杆3,底板1顶部的四角均设置有第一缓冲机构4,第一缓冲机构4的内侧固定连接有运输斗5,运输斗5的顶部固定连接有接料斗6,运输斗5的底部设置有第二缓冲机构7,底板1底部的四角均固定连接有伸缩柱8,伸缩柱8的底部固定连接有缓冲板9,缓冲板9顶部的四角均设置有第四弹簧10,缓冲板9的底部固定连接有滚轮11;
第一缓冲机构4包括滑套41,滑套41的内腔滑动连接有滑杆42,滑杆42的两端均固定连接有固定块43,固定块43的外侧固定连接有固定板44,滑杆42表面的顶部和底部均套设有第一弹簧45;
第二缓冲机构7包括箱体71,箱体71内壁底部的两侧均固定连接有第二弹簧72,第二弹簧72的顶部固定连接有活动板73,活动板73的顶部固定连接有缓冲柱74,箱体71顶部的四角均固定连接有第三弹簧75,滑套41的内侧与运输斗5的外侧固定连接,固定板44的底部与底板1的顶部固定连接,第一弹簧45的两端分别与滑套41的外侧和固定块43的内侧固定连接,箱体71的底部与底板1的顶部固定连接,缓冲柱74的顶部贯穿至箱体71的顶部并与运输斗5的底部固定连接,第三弹簧75的顶部与运输斗5的底部固定连接,箱体71内壁的两侧均开设有滑槽76,滑槽76内腔的顶部滑动连接有滑块77,滑块77的内侧与活动板73的外侧固定连接,第四弹簧10的底部与缓冲板9的顶部固定连接,第四弹簧10的顶部与底板1的底部固定连接,通过设置第一缓冲机构4,对运输斗5和接料斗6起到缓冲保护的作用,能够有效的对煤矿进行缓冲保护,防止煤矿运输时掉落,通过设置第二缓冲机构7,对运输斗5和接料斗6起到缓冲保护的作用,能够有效的对煤矿进行缓冲保护,防止煤矿运输时掉落,通过设置伸缩柱8、缓冲板9和第四弹簧10,对运输斗5和接料斗6起到缓冲保护的作用,能够有效的对煤矿进行缓冲保护,防止煤矿运输时掉落,通过设置第一缓冲机构4、滑套41、滑杆42、固定块43、固定板44、第一弹簧45、第二缓冲机构7、箱体71、第二弹簧72、活动板73、缓冲柱74、第三弹簧75、滑槽76、滑块77、伸缩柱8、缓冲板9和第四弹簧10相互配合,达到了提高煤矿运输矿车缓冲性能的优点,使煤矿运输矿车在使用时,能够有效的对煤矿进行缓冲保护,防止煤矿运输时掉落,提高了煤矿的运输效率,方便工人使用。
使用时,工人将煤矿放入运输斗5和接料斗6的内腔,然后通过推板2和推杆3推动底板1开始移动,由于路面颠簸,滚轮11产生震动,滚轮11震动带动缓冲板9开始震动,缓冲板9震动向伸缩柱8和第四弹簧10挤压,通过第四弹簧10的弹力对滚轮11的震动力进行缓冲减震,同时底板1震动带动运输斗5和接料斗6震动,运输斗5震动带动滑套41在滑杆42的表面滑动,同时滑套41向第一弹簧45挤压,通过第一弹簧45的弹力对运输斗5的震动力进行缓冲减震,同时运输斗5震动通过第三弹簧75的弹力进行缓冲减震,同时运输斗5震动带动缓冲柱74震动,缓冲柱74震动带动活动板73开始震动,活动板73震动向第二弹簧72挤压,通过第二弹簧72的弹力对运输斗5的震动力进行缓冲减震,能够有效的对煤矿进行缓冲保护,防止煤矿运输时掉落,提高了煤矿的运输效率,方便工人使用,从而达到了提高煤矿运输矿车缓冲性能的优点。
本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.用于煤矿运输的高效型开采设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)左侧的前端和后端均固定连接有推板(2),所述推板(2)内侧的顶部固定连接有推杆(3),所述底板(1)顶部的四角均设置有第一缓冲机构(4),所述第一缓冲机构(4)的内侧固定连接有运输斗(5),所述运输斗(5)的顶部固定连接有接料斗(6),所述运输斗(5)的底部设置有第二缓冲机构(7),所述底板(1)底部的四角均固定连接有伸缩柱(8),所述伸缩柱(8)的底部固定连接有缓冲板(9),所述缓冲板(9)顶部的四角均设置有第四弹簧(10),所述缓冲板(9)的底部固定连接有滚轮(11);
所述第一缓冲机构(4)包括滑套(41),所述滑套(41)的内腔滑动连接有滑杆(42),所述滑杆(42)的两端均固定连接有固定块(43),所述固定块(43)的外侧固定连接有固定板(44),所述滑杆(42)表面的顶部和底部均套设有第一弹簧(45);
所述第二缓冲机构(7)包括箱体(71),所述箱体(71)内壁底部的两侧均固定连接有第二弹簧(72),所述第二弹簧(72)的顶部固定连接有活动板(73),所述活动板(73)的顶部固定连接有缓冲柱(74),所述箱体(71)顶部的四角均固定连接有第三弹簧(75)。
2.根据权利要求1所述的用于煤矿运输的高效型开采设备,其特征在于:所述滑套(41)的内侧与运输斗(5)的外侧固定连接,所述固定板(44)的底部与底板(1)的顶部固定连接,所述第一弹簧(45)的两端分别与滑套(41)的外侧和固定块(43)的内侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的用于煤矿运输的高效型开采设备,其特征在于:所述箱体(71)的底部与底板(1)的顶部固定连接,所述缓冲柱(74)的顶部贯穿至箱体(71)的顶部并与运输斗(5)的底部固定连接,所述第三弹簧(75)的顶部与运输斗(5)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的用于煤矿运输的高效型开采设备,其特征在于:所述箱体(71)内壁的两侧均开设有滑槽(76),所述滑槽(76)内腔的顶部滑动连接有滑块(77),所述滑块(77)的内侧与活动板(73)的外侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的用于煤矿运输的高效型开采设备,其特征在于:所述第四弹簧(10)的底部与缓冲板(9)的顶部固定连接,所述第四弹簧(10)的顶部与底板(1)的底部固定连接。
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CN202020594676.9U CN212473444U (zh) | 2020-04-21 | 2020-04-21 | 用于煤矿运输的高效型开采设备 |
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Cited By (1)
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CN113479224A (zh) * | 2021-04-26 | 2021-10-08 | 中国安全生产科学研究院 | 一种矿山井下机车定位装置 |
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2020
- 2020-04-21 CN CN202020594676.9U patent/CN212473444U/zh active Active
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CN113479224A (zh) * | 2021-04-26 | 2021-10-08 | 中国安全生产科学研究院 | 一种矿山井下机车定位装置 |
CN113479224B (zh) * | 2021-04-26 | 2022-04-22 | 中国安全生产科学研究院 | 一种矿山井下机车定位装置 |
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