CN214689698U - 一种具有减震功能的煤矿井下自动化运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有减震功能的煤矿井下自动化运输车，包括卸料箱和减震座，所述减震座底部设有滑动轮，减震座侧壁设有扶手架，所述卸料箱底部设有铰接块，铰接块与减震座之间通过减震件连接。本实用新型卸料箱内装入物料，通过运输车进行搬运移动，滑动轮方便装置自由移动，装置发生颠簸时，通过铰接块的上下移动，带动减震斜杆的角度发生变化，减震滑块在减震槽内滑动，减震弹簧实现压缩与复位，从而起到初步的缓冲减震效果，起到保护装置结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿运输技术领域，具体涉及一种具有减震功能的煤矿井下自动化运输车。
背景技术
煤矿是人类在开掘富含有煤炭的地质层时所挖掘的合理空间，通常包括巷道、井硐和采掘面等等。煤是最主要的固体燃料，是可燃性有机岩的一种。它是由一定地质年代生长的繁茂植物，在适宜的地质环境中，逐渐堆积成厚层，并埋没在水底或泥沙中，经过漫长地质年代的天然煤化作用而形成的，煤矿在开采中需要运输车进行搬运。
现有的运输车不具备减震功能，煤矿在运输中颠簸较为严重，容易对运输车装置结构造成损坏，限制了运输车的工作效率。
实用新型内容
实用新型目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种具有减震功能的煤矿井下自动化运输车。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种具有减震功能的煤矿井下自动化运输车，包括卸料箱和减震座，所述减震座底部设有滑动轮，减震座侧壁设有扶手架，所述卸料箱底部设有铰接块，铰接块与减震座之间通过减震件连接；
所述减震座内部设有安装腔，安装腔内侧壁对称设有稳定槽，稳定槽内滑动设有稳定块，两个稳定块共同与稳定板连接，稳定板在安装腔内滑动设置，稳定板上部对称设有稳定竖柱，两个稳定竖柱穿过减震座与卸料箱连接；所述安装腔内底壁设有支撑器，支撑器两侧与安装腔内壁之间共同设有缓冲横柱，缓冲横柱上滑动设有滑套块，滑套块与稳定板之间通过缓冲斜杆铰接连接设置。
优选地，所述减震件包括减震槽，减震槽设置在减震座内顶壁，减震槽内滑动设有减震滑块，减震滑块与减震斜杆铰接连接设置，两个减震斜杆共同与铰接块铰接连接设置。
优选地，两个所述减震斜杆之间通过减震弹簧连接。
优选地，所述支撑器包括支撑盒，支撑盒设置在安装腔内底壁，支撑盒内滑动设有支撑滑块，支撑滑块与支撑盒内底壁通过支撑弹簧连接，支撑滑块上部设有支撑竖柱，支撑竖柱穿过支撑盒与稳定板连接。
优选地，所述缓冲横柱一端与支撑盒连接，另一端与安装腔内侧壁连接，且缓冲横柱上套设有套弹簧，套弹簧一端与支撑盒连接，另一端与滑套块连接。
有益效果：本实用新型，有益效果如下：
本实用新型卸料箱内装入物料，通过运输车进行搬运移动，滑动轮方便装置自由移动，装置发生颠簸时，通过铰接块的上下移动，带动减震斜杆的角度发生变化，减震滑块在减震槽内滑动，减震弹簧实现压缩与复位，从而起到初步的缓冲减震效果，起到保护装置结构；通过缓冲斜杆的角度发生变化，继而实现滑套块在缓冲横柱上滑动，套弹簧实现压缩与复位，进一步的提高了装置的缓冲、减震效果，通过支撑竖柱的移动，带动支撑滑块的滑动，进一步的提高了支撑弹簧的压缩与复位，从而起到支撑稳定板，提高了装置的减震效果，继而起到保护装置的结构效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大的结构示意图；
图3为本实用新型安装腔内部结构示意图；
图4为本实用新型支撑器的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如图1-4所示，一种具有减震功能的煤矿井下自动化运输车，包括卸料箱1和减震座2，所述减震座底2部设有滑动轮3，减震座2侧壁设有扶手架4，所述卸料箱1底部设有铰接块5，铰接块5与减震座2之间通过减震件6连接；
所述减震座2内部设有安装腔7，安装腔7内侧壁对称设有稳定槽8，稳定槽8内滑动设有稳定块9，两个稳定块9共同与稳定板10连接，稳定板10在安装腔7内滑动设置，稳定板10上部对称设有稳定竖柱11，两个稳定竖柱11穿过减震座2与卸料箱1连接；所述安装腔7内底壁设有支撑器12，支撑器12两侧与安装腔7内壁之间共同设有缓冲横柱13，缓冲横柱13上滑动设有滑套块14，滑套块14与稳定板10之间通过缓冲斜杆15铰接连接设置。
卸料箱1内装入物料，通过运输车进行搬运移动，滑动轮3方便装置自由移动，装置发生颠簸时，通过铰接块5的上下移动，带动减震斜杆63的角度发生变化，减震滑块62在减震槽61内滑动，减震弹簧64实现压缩与复位，从而起到初步的缓冲减震效果，起到保护装置结构；
本实施例的减震件6包括减震槽61，减震槽61设置在减震座2内顶壁，减震槽61内滑动设有减震滑块62，减震滑块62与减震斜杆63铰接连接设置，两个减震斜杆63共同与铰接块5铰接连接设置。
本实施例的两个减震斜杆63之间通过减震弹簧64连接。
本实施例的支撑器12包括支撑盒121，支撑盒121设置在安装腔7内底壁，支撑盒121内滑动设有支撑滑块122，支撑滑块122与支撑盒121内底壁通过支撑弹簧123连接，支撑滑块122上部设有支撑竖柱124，支撑竖柱124穿过支撑盒121与稳定板10连接。
本实施例的缓冲横柱13一端与支撑盒121连接，另一端与安装腔7内侧壁连接，且缓冲横柱13上套设有套弹簧16，套弹簧16一端与支撑盒121连接，另一端与滑套块16连接。
卸料箱1的移动，带动稳定竖柱11移动，继而实现稳定板10的移动，通过稳定槽8内滑动设有稳定块9，提高了稳定板10的移动稳定性；
通过缓冲斜杆15的角度发生变化，继而实现滑套块14在缓冲横柱13上滑动，套弹簧16实现压缩与复位，进一步的提高了装置的缓冲、减震效果，通过支撑竖柱124的移动，带动支撑滑块122的滑动，进一步的提高了支撑弹簧123的压缩与复位，从而起到支撑稳定板10，提高了装置的减震效果，继而起到保护装置的结构效果。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种具有减震功能的煤矿井下自动化运输车，包括卸料箱和减震座，其特征在于，所述减震座底部设有滑动轮，减震座侧壁设有扶手架，所述卸料箱底部设有铰接块，铰接块与减震座之间通过减震件连接；
所述减震座内部设有安装腔，安装腔内侧壁对称设有稳定槽，稳定槽内滑动设有稳定块，两个稳定块共同与稳定板连接，稳定板在安装腔内滑动设置，稳定板上部对称设有稳定竖柱，两个稳定竖柱穿过减震座与卸料箱连接；所述安装腔内底壁设有支撑器，支撑器两侧与安装腔内壁之间共同设有缓冲横柱，缓冲横柱上滑动设有滑套块，滑套块与稳定板之间通过缓冲斜杆铰接连接设置。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的煤矿井下自动化运输车，其特征在于，所述减震件包括减震槽，减震槽设置在减震座内顶壁，减震槽内滑动设有减震滑块，减震滑块与减震斜杆铰接连接设置，两个减震斜杆共同与铰接块铰接连接设置。
3.根据权利要求2所述的一种具有减震功能的煤矿井下自动化运输车，其特征在于，两个所述减震斜杆之间通过减震弹簧连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的煤矿井下自动化运输车，其特征在于，所述支撑器包括支撑盒，支撑盒设置在安装腔内底壁，支撑盒内滑动设有支撑滑块，支撑滑块与支撑盒内底壁通过支撑弹簧连接，支撑滑块上部设有支撑竖柱，支撑竖柱穿过支撑盒与稳定板连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的煤矿井下自动化运输车，其特征在于，所述缓冲横柱一端与支撑盒连接，另一端与安装腔内侧壁连接，且缓冲横柱上套设有套弹簧，套弹簧一端与支撑盒连接，另一端与滑套块连接。
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