CN205401610U - 一种轮边驱动减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种轮边驱动减速机，该减速机主要应用于工程机械刚性驱动桥轮边减速器，该轮边驱动减速机行星架与输出法兰是分体结构，带湿式多片行车制动器，一级减速实现大的减速比。行星架与输出法兰是分体结构，结构合理，加工更方便，提高了安全性能；内齿圈直接压装在壳体上，方便简单，安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮边驱动减速机。
背景技术
驱动桥是汽车传动系统中主要总成之一，驱动桥的设计是否合理将直接关系到汽车使用性能的好坏。目前，现有的刚性驱动桥轮边驱动减速机不带行车制动器，行星架为铸造的与输出法兰为一体的结构，使得加工复杂，齿圈不方便固定且容易产生松动。
实用新型内容
为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种轮边驱动减速机，该减速机主要应用于工程机械刚性驱动桥轮边减速，该轮边驱动减速机行星架与输出法兰是分体结构，带湿式多片行车制动器，一级减速实现大的减速比。
为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种轮边驱动减速机，包括输出法兰、壳体、轴承、行星架、内齿圈、行星轮、太阳轮轴、活塞支撑、制动器活塞和摩擦片；
输出轴外配套设有轴承，行星架与输出法兰活动连接，太阳轮与行星轮啮合，行星轮与内齿圈啮合，内齿圈的右侧和制动器活塞的左侧共同组成活塞活动的缸体，制动器活塞和内齿圈之间设有活塞支撑，摩擦片位于制动器活塞的外侧，安装在太阳轮轴上；
所述壳体上设有与内齿圈相匹配的槽，内齿圈直接压装在壳体上，方便简单，安全可靠。
所述行星架上均匀分布3-7个行星轮。
所述输出法兰和壳体之间设有密封装置。
所述轴承上设有锁紧螺母，防止松动。
所述摩擦片有多片，延长了摩擦片的寿命。
所述行星架与输出法兰通过花键连接。
工作原理：通过太阳轮轴输入转矩带动行星轮转动，通过行星架进行输出，行星架与输出轴之间通过花键连接进行输出，通过推动液压油推动制动器活塞，制动器活塞压紧摩擦片，摩擦片将太阳轮轴锁死来实现制动，当液压泄压后制动器活塞复位，解除制动。
有益效果：
(1)本实用新型提供的一种轮边驱动减速机增加了制动器，制动器直接制动太阳轮轴，减小了制动力对车桥半轴的扭切；
(2)行星架与输出法兰是分体结构，结构合理，加工更方便，提高了安全性能；
(3)内齿圈直接压装在壳体上，方便简单，安全可靠；
(4)锁紧螺母采用机械铆接式防松，更加安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
其中，1输出法兰，2密封装置，3壳体，4锁紧螺母，5行星架，6内齿圈，7行星轮，8活塞支撑，9太阳轮轴，10制动器活塞，11动摩擦片，12，静摩擦片，13轴承。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
实施例1
如图1所示，本实用新型提供的一种轮边驱动减速机，包括输出法兰、壳体、轴承、行星架、内齿圈、行星轮、太阳轮轴、活塞支撑、制动器活塞和摩擦片；
输出轴外配套设有轴承，行星架与输出法兰活动连接，太阳轮与行星轮啮合，行星轮与内齿圈啮合，内齿圈的右侧和制动器活塞的左侧共同组成活塞活动的缸体，制动器活塞和内齿圈之间设有活塞支撑，摩擦片位于制动器活塞的外侧，安装在太阳轮轴上。
所述壳体上设有与内齿圈相匹配的槽，内齿圈直接压装在壳体上，方便简单，安全可靠。
所述行星架上均匀分布3-7个行星轮。
所述输出法兰和壳体之间设有密封装置。
所述轴承上设有锁紧螺母，防止松动。
所述摩擦片有多片，延长了摩擦片的寿命。
所述行星架与输出法兰通过花键连接。
工作时，通过太阳轮轴输入转矩带动行星轮转动，动力通过行星架进行输出，行星架与输出法兰之间通过花键连接进行输出，通过推动液压油推动制动器活塞，制动器活塞压紧摩擦片，摩擦片将太阳轮轴锁死来实现制动，当液压泄压后制动器活塞复位，解除制动。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (6)
1.一种轮边驱动减速机，包括输出法兰、壳体、轴承、行星架、内齿圈、行星轮、太阳轮轴、活塞支撑、制动器活塞和摩擦片，其特征是：输出法兰外配套设有轴承，行星架与输出法兰活动连接，太阳轮与行星轮啮合，行星轮与内齿圈啮合，内齿圈的右侧和制动器活塞的左侧共同组成活塞活动的缸体，制动器活塞和内齿圈之间设有活塞支撑，摩擦片位于制动器活塞的外侧，安装在太阳轮轴上；
所述壳体上设有与内齿圈相匹配的槽，内齿圈直接压装在壳体上。
2.如权利要求1所述的一种轮边驱动减速机，其特征是：所述行星架上均匀分布3-7个行星轮。
3.如权利要求1所述的一种轮边驱动减速机，其特征是：所述输出法兰和壳体之间设有密封装置。
4.如权利要求1所述的一种轮边驱动减速机，其特征是：所述轴承上设有锁紧螺母。
5.如权利要求1所述的一种轮边驱动减速机，其特征是：所述摩擦片有多片。
6.如权利要求1所述的一种轮边驱动减速机，其特征是：所述行星架与输出法兰通过花键连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620176324.5U CN205401610U (zh) | 2016-03-08 | 2016-03-08 | 一种轮边驱动减速机 |
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| CN201620176324.5U CN205401610U (zh) | 2016-03-08 | 2016-03-08 | 一种轮边驱动减速机 |
Publications (1)
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| CN205401610U true CN205401610U (zh) | 2016-07-27 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN205401610U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110529560A (zh) * | 2019-08-13 | 2019-12-03 | 一汽解放汽车有限公司 | 一种轮边减速器结构 |
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2016
- 2016-03-08 CN CN201620176324.5U patent/CN205401610U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20160727 Termination date: 20180308 |
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