CN205116835U - 一种双轨式双层停车库 - Google Patents

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陈金平
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Abstract

本实用新型公开了一种双轨式双层停车库，其包括链条传动机构、数个停车板2以及两个第一导轨，所述两个第一导轨互相平行且前后错开，所述链条传动机构包括链条和链轮，所述链轮分别安装于每个第一导轨左右两端的上方，位于同一第一导轨上方的两个链轮上啮合安装有所述链条，链条位于第一导轨上方的部分与第一导轨贴合，位于链轮之间的上部的链条的下方安装有用于支撑链条的第二导轨，所述停车板于前、后两条所述链条之间顺序排列，每个停车板分别与所述链条的侧边固定连接，停车板与链条的固定点的连接线与位于同侧的两个前、后链轮的轴心的连接线平行；位于同一第一导轨上的两个链轮之间设置有车辆进出口。

Description

一种双轨式双层停车库
技术领域
本实用新型涉及停车库领域，尤其涉及一种双轨式双层停车库。
背景技术
随着汽车行业的发展和人们生活水平的提高，汽车已进入越来越多的家庭成为生活的必需品，汽车数量的急剧增长导致停车位紧张，仅靠地面停车已远远不能满足日益增长的停车位的需求。由此，立体车库成为解决城市空间紧张和车辆泊车需求问题的一个主要途径。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种双轨式双层停车库。
实现本实用新型目的的技术方案是：一种双轨式双层停车库，其包括链条传动机构、数个停车板2以及两个第一导轨，所述两个第一导轨互相平行且前后错开，所述链条传动机构包括链条和链轮，所述链轮分别安装于每个第一导轨左右两端的上方，位于同一第一导轨上方的两个链轮上啮合安装有所述链条，链条位于第一导轨上方的部分与第一导轨贴合,位于链轮之间的上部的链条的下方安装有用于支撑链条的第二导轨，所述停车板于前、后两条所述链条之间顺序排列，每个停车板分别与所述链条的侧边固定连接，停车板与链条的固定点的连接线与位于同侧的两个前、后链轮的轴心的连接线平行；位于同一第一导轨上的两个链轮之间设置有车辆进出口。
本实用新型实现的双轨式双层停车库，其结构简单，稳定性好且易于组装，车辆存取方便，尤其可以解决车库短缺的小区停车难的问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述双轨式双层停车库的结构示意图；其中，箭头代表车辆驶入方向。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型较佳实施例做详细描述。
如图1所示，一种双轨式双层停车库，其包括链条传动机构1、数个停车板2以及两个第一导轨3，所述两个第一导轨3互相平行且前后错开，所述链条传动机构1包括链条11和链轮12，所述链轮12分别安装于每个第一导轨3左右两端的上方，位于同一第一导轨3上方的两个链轮12上啮合安装有所述链条11，链条11位于第一导轨3上方的部分与第一导轨3贴合，位于链轮12之间的上部的链条11的下方安装有用于支撑链条11的第二导轨4，所述停车板2于前、后两条所述链条11之间顺序排列，每个停车板2分别与所述链条11的侧边固定连接，停车板2与链条11的固定点21的连接线与位于同侧的两个前、后链轮的轴心121的连接线平行；位于同一第一导轨3上的两个链轮12之间设置有车辆进出口5。
当车辆10由车辆进出口5驶入到相应的停车板2上时，驾驶员下车离开，此时链轮12启动并带动链条11以及固定于链条上的停车板2转动，当下层的停车板2通过链轮12传动至上层时，其与前后两个互相搭配的链轮12形成稳定的支承平面，确保停车板传动过程中不会发生翻转。

Claims (1)

1.一种双轨式双层停车库，其特征在于，其包括链条传动机构（1）、数个停车板（2）以及两个第一导轨（3），所述两个第一导轨（3）互相平行且前后错开，所述链条传动机构（1）包括链条（11）和链轮（12），所述链轮（12）分别安装于每个第一导轨（3）左右两端的上方，位于同一第一导轨（3）上方的两个链轮（12）上啮合安装有所述链条（11），链条（11）位于第一导轨（3）上方的部分与第一导轨（3）贴合,位于链轮（12）之间的上部的链条（11）的下方安装有用于支撑链条（11）的第二导轨（4），所述停车板（2）于前、后两条所述链条（11）之间顺序排列，每个停车板（2）分别与所述链条（11）的侧边固定连接，停车板（2）与链条（11）的固定点（21）的连接线与位于同侧的两个前、后链轮的轴心（121）的连接线平行；位于同一第一导轨（3）上的两个链轮（12）之间设置有车辆进出口（5）。
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C56 Change in the name or address of the patentee
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Patentee after: Fujian Jilong mechanical Polytron Technologies Inc

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Patentee before: Jilong Mechanical Industry Co., Ltd., Jinjiang City, Fujian Prov.

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