CN203268036U - 一种矿用卡轨车驱动装置 - Google Patents

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黄义
王联刚
段元乐
李毅鑫
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Abstract

本实用新型一种矿用卡轨车驱动装置,属于车辆驱动技术领域,解决的技术问题是:提供一种结构简单、驱动性能良好的卡轨车驱动装置,采用的技术方案为:一种矿用卡轨车驱动装置,包括车架和驱动轮组,所述驱动轮组包括多个驱动组件,每个所述驱动组件主要由驱动马达、支撑轮和驱动轮组成,所述支撑轮与驱动轮固定连接后紧固套装在驱动马达的输出轴上,所述驱动组件以两两对应方式分两排水平安装在车架底部,所述驱动马达竖直固定在车架底部。

Description

一种矿用卡轨车驱动装置
技术领域
[0001] 本实用新型一种矿用卡轨车驱动装置,属于车辆驱动技术领域。
背景技术
[0002]目前煤矿下用的卡轨车主要包括绳牵引卡轨车和齿轨卡轨车,绳牵引卡轨车利用绞车拉动钢丝绳来实现卡轨车移动,运输距离有限,而且不能变换轨道,只能在一条固定轨道上运输,使用不方便;齿轨卡轨车主要是在两根普通轨道中间装有一根齿轨,利用车上的齿轮与齿轨啮合来使其前进,与传统卡轨车配套使用的齿轨造价高,安装精度要求高,在井下有限的安装条件下很难实现;由于煤矿井下的工作环境比较复杂,需要的牵引力的较大,而目前使用的驱动方式存在局限性,难以适应多种复杂工况的运输要求。
实用新型内容
[0003] 本实用新型克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题是:提供一种结构简单、驱动性能良好的卡轨车驱动装置。
[0004] 为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种矿用卡轨车驱动装置,包括车架和驱动轮组,所述驱动轮组包括多个驱动组件,每个所述驱动组件主要由驱动马达、支撑轮和驱动轮组成,所述支撑轮与驱动轮固定连接后紧固套装在驱动马达的输出轴上。
[0005] 所述驱动组件以两两对应方式分两排水平安装在车架底部。
[0006] 所述驱动马达竖直固定在车架底部。
[0007] 所述支撑轮和驱动轮通过螺栓进行固定。
[0008] 本实用新型与现有技术相比,具有的有益效果为:采用本实用新型中的驱动轮组作为卡轨车的驱动装置,所述驱动轮将轨道夹在中间,驱动马达可提供较大牵引力,保证卡轨车的动力来源;且该驱动装置结构简单,适用范围广,可直接安装在卡轨车的车架底部,无需对卡轨车的结构进行改进,节约运输成本。
附图说明
[0009] 下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明:
[0010] 图1为本实用新型的结构示意图;
[0011] 图中:1为车架、2为驱动组件、3为驱动马达、4为输出轴、5为支撑轮、6为驱动轮、7为轨道、8为钢管。
具体实施方式
[0012] 如图1所示,本实用新型一种矿用卡轨车驱动装置,包括车架I和驱动轮组,所述驱动轮组包括多个驱动组件2,每个所述驱动组件2主要由驱动马达3、支撑轮5和驱动轮6组成,所述支撑轮5与驱动轮6固定连接后紧固套装在驱动马达3的输出轴4上。[0013] 所述驱动组件2以两两对应方式分两排水平安装在车架I底部。
[0014] 所述驱动马达3竖直固定在车架I底部。
[0015] 所述支撑轮5和驱动轮6通过螺栓进行固定。
[0016] 采用本实用新型中的驱动轮组作为卡轨车的驱动装置,所述两排驱动组件2将轨道7夹在中间,所述驱动轮6与钢管8紧密接触,驱动马达3提供较大牵引力,带动驱动轮6在轨道7上行驶,保证卡轨车的动力来源;且该驱动装置结构简单,适用范围广,可直接安装在卡轨车的车架底部,无需对卡轨车的结构进行改进,节约运输成本。

Claims (4)

1.一种矿用卡轨车驱动装置,包括车架(I)和驱动轮组,所述驱动轮组包括多个驱动组件(2),每个所述驱动组件(2)主要由驱动马达(3)、支撑轮(5)和驱动轮(6)组成,所述支撑轮(5)与驱动轮(6)固定连接后紧固套装在驱动马达(3)的输出轴(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种矿用卡轨车驱动装置,其特征在于:所述驱动组件(2)以两两对应方式分两排水平安装在车架(I)底部。
3.根据权利要求1或2所述的一种矿用卡轨车驱动装置,其特征在于:所述驱动马达(3)竖直固定在车架(I)底部。
4.根据权利要求1或2所述的一种矿用卡轨车驱动装置,其特征在于:所述支撑轮(5)和驱动轮(6)通过螺栓进行固定。
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CN103721418A (zh) * 2013-12-23 2014-04-16 深圳市普乐方文化科技有限公司 游览车

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