CN204956784U - 儿童漂移车 - Google Patents

Abstract

<b>本实用新型涉及</b><b>一种儿童漂移车。儿童漂移车包括车架、转动地装设在车架上的车把、设置于车架前部的前轮组件和设置于车架后部的后轮组件、用于连接车把和前轮组件的连接组件，前轮组件包括前轮，前轮组件具有两个且分设在车架前部的两侧，两个前轮组件分别通过枢轴与车架转动连接，车把转动并通过连接组件带动两个前轮组件绕各自连接的枢轴左右转动，儿童漂移车还包括驱动装置，驱动装置与一个前轮组件中的前轮耦接并给耦接的前轮提供旋转的动力。通过车把带动两个前轮的转向，并只对两个前轮中的一个前轮配置驱动装置，实现对两个前轮的单边驱动，这使得本实用新型所述的儿童漂移车在转弯时，两个前轮的速度不一致从而实现儿童漂移车的漂移动作。</b>

Description

儿童漂移车

技术领域

本实用新型属于儿童车用具技术领域，具体涉及一种儿童漂移车。

背景技术

目前，儿童骑乘四轮的儿童车是一种很流行的娱乐活动。对于年龄较小的儿童来说，尤其如此，因为他们还不具有必需的物理协调性和技能来骑更高级的休闲车，例如，二轮自行车、滑板、双排轮，或二轮踏板车，所以四轮的儿童车更加适合儿童的使用。

多年以来，市场上已开放设计出了不同类型的四轮儿童车。这些四轮儿童车大多数执行常规功能，即通过动力装置驱动四轮儿童车移动以及以通过控制四轮儿童车前轮的把手的操纵而确定的半径转弯。常规四轮儿童车提供有用的交通和娱乐方式，但是由于前后轮的运动范围受到限制，因而常规四轮儿童车给用户提供的移动类型有限。并且用户操作四轮儿童车的方式也没有太多变化。

在成人使用的汽车中，现在已经有了漂移的使用和玩法，而目前大部分的四轮儿童车都是依靠车把的转动来拖动整个车身的转向，这使得目前的儿童玩具车不能实现“漂移”这一有趣的玩法。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、能够实现漂移的移动方式的儿童漂移车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：一种儿童漂移车，包括车架、转动地装设在车架前部的车把、设置于车架前部的前轮组件和设置于车架后部的后轮组件。所述儿童漂移车还包括用于连接车把和前轮组件的连接组件，所述前轮组件包括前轮，所述前轮组件具有两个且分设在车架前部的两侧，所述两个前轮组件分别通过枢轴与车架转动连接，所述车把转动并通过连接组件带动两个前轮组件绕各自连接的枢轴左右转动，所述儿童漂移车还包括驱动装置，所述驱动装置与一个前轮组件中的前轮耦接并给耦接的前轮提供旋转的动力。

进一步的，所述前轮组件还包括安装架，所述安装架通过枢轴与车架转动连接，所述安装架与所述连接组件转动连接，所述前轮装设在安装架上，所述前轮能够绕其自身的中心轴线旋转。

具体的，所述连接组件包括沿儿童漂移车的左右方向延伸的连接杆、固定装设在连接杆上的第一连接板和固定装设在车把下端的第二连接板，所述第一连接板和第二连接板转动连接形成二连杆机构，所述安装架与所述连接杆的左右端部转动连接。

进一步具体的，所述车架包括由横支杆和竖支杆构成的前部支架，所述横支杆和竖支杆垂直相交固定，所述竖支杆内部中空，所述车把穿设在竖支杆上与竖支杆转动连接，所述车把下端伸出竖支杆与所述第二连接板固定连接，所述安装架与所述横支杆的端部转动连接，两个所述安装架与横支杆、连接杆组成四连杆机构。

具体的，所述驱动装置包括电池、电动机和传动机构，所述电池与电动机连接并给电动机提供动力，所述电动机的输出转轴与传动机构的输入端连接，所述传动机构的输出端与所述前轮连接。

优选的，所述传动机构为链传动机构。

具体的，所述链传动机构包括固定装设在所述电动机的输出转轴上的主动链轮、与所述前轮固定连接的从动链轮和绕设在主动链轮和从动链轮上的链条，所述从动链轮位于所述前轮的侧部，所述从动链轮和所述前轮的中心轴线重合。

另一种优选的，所述传动机构为带传动机构。

具体的，所述带传动机构包括固定装设在所述电动机的输出转轴上的主动带轮、与所述前轮固定连接的从动带轮和张紧在主动带轮和从动带轮上的柔性的传动带，所述从动带轮位于所述前轮的侧部，所述从动带轮和所述前轮的中心轴线重合。

进一步的，所述后轮组件为万向轮。

以上所涉及到的前后左右上下等方位词，是在儿童漂移车正常使用时的方位作定义的。

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型通过车把带动两个前轮的转向，并只对两个前轮中的一个前轮配置驱动装置，实现对两个前轮的单边驱动，这使得本实用新型所述的儿童漂移车在转弯时，两个前轮的速度不一致从而实现儿童漂移车的漂移动作。本实用新型结构简单，具有漂移这一独特的移动方式的功能。

附图说明

图1为本实用新型儿童漂移车的前侧视角结构示意图；

图2为本实用新型儿童漂移车的后侧视角结构示意图。

其中：1、车架；2、车把；3、前轮组件；4、后轮组件；5、驱动装置；6、连接组件；7、车座；11、前部支架；12、横支杆；13、竖支杆；31、前轮；32、固定架；51、电动机；52、传动机构；53、主动链轮；54、从动链轮；55、链条；61、连接杆；62、第一连接板；63、第二连接板。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型所述的一种儿童漂移车，包括车架1、转动地装设在车架1前部的车把2、设置于车架1前部下端的前轮组件3、设置于车架1后部下端的后轮组件4、驱动装置5和用于连接车把2和前轮组件3的连接组件6。所述后轮组件4具有两个，所述后轮组件4为万向轮。所述车架1的中部装设有车座7，儿童可以坐在车座7上使用儿童漂移车。

所述前轮组件3具有两个且分设在车架1前部的两侧。所述前轮组件3包括前轮31和安装架32，所述安装架32通过枢轴与车架1转动连接，所述前轮31装设在安装架32上，所述前轮31能够绕其自身的中心轴线旋转。

所述连接组件6包括沿儿童漂移车的左右方向延伸的连接杆61、固定装设在连接杆61上的第一连接板62和固定装设在车把2下端的第二连接板63，所述第一连接板62和第二连接板63转动连接形成二连杆机构，所述安装架32与所述连接杆61的左右端部转动连接。所述车架1包括由横支杆12和竖支杆13构成的前部支架11，所述横支杆12和竖支杆13垂直相交固定形成T形结构。所述竖支杆13内部中空，所述车把2穿设在竖支杆13上与竖支杆13转动连接，所述车把2下端伸出竖支杆13与所述第二连接板63固定连接，所述安装架32与所述横支杆12的端部转动连接，两个所述安装架32与横支杆12和连接杆61组成四连杆机构。所述车把2转动并通过所述连接组件6带动两个前轮组件3绕各自连接的枢轴左右转动。

所述驱动装置5装设在一个前轮组件3中的安装架32上，本实施例是安装在车架1左部的前轮组件3中的安装架32上。所述驱动装置5与车架1左部的前轮组件3中的前轮31耦接并给耦接的前轮31提供旋转的动力。所述驱动装置5包括电池（图未示）、电动机51和传动机构52，所述电池与电动机51连接并给电动机51提供动力，所述电动机51的输出转轴与传动机构52的输入端连接，所述传动机构52的输出端与所述前轮31连接。

本实施例中，所述传动机构52为链传动机构。所述链传动机构包括固定装设在所述电动机51的输出转轴上的主动链轮53、与所述前轮31固定连接的从动链轮54和绕设在主动链轮53和从动链轮54上的链条55，所述从动链轮54位于所述前轮31的侧部，所述从动链轮54和所述前轮31的中心轴线重合。

在本实施例中，儿童漂移车的使用方式如下：儿童乘坐在儿童漂移车的车座7上，电机51开启带动耦接的前轮31绕自身轴线转动，由于儿童漂移车与地面摩擦力的作用，无驱动装置5驱动的其他车轮也一起转动从而使得儿童漂移车开始行进。操作者通过车把2掌握车方向。当操作者转动车把2进行儿童漂移车的转向时，车把2带动第二连接板63转动，第二连接板63与第一连接板62组成的二连杆机构带动连接杆61左右移动，由于安装架32、横支杆12和连接杆61组成四连杆机构，两个安装架32在连接杆61的带动下绕各自连接的枢轴左右转动，进而两个前轮31发生左右的转向，由于驱动装置5单边驱动一个前轮31转动，在转弯时，其他车轮与被驱动转动的前轮31转速不一致，从而形成转弯的漂移效果。

另一实施例中，所述传动机构52还可以为带传动机构。所述带传动机构包括固定装设在所述电动机51的输出转轴上的主动带轮、与所述前轮31固定连接的从动带轮和张紧在主动带轮和从动带轮上的柔性的传动带，所述从动带轮位于所述前轮31的侧部，所述从动带轮和所述前轮31的中心轴线重合。此种方式的传动机构与上述的实施例中传动机构的工作方式类似，此处不再赘述。

如上所述，我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明，但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。

Claims (10)

1.一种儿童漂移车，包括车架(1)、转动地装设在车架(1)前部的车把(2)、设置于车架(1)前部的前轮组件(3)和设置于车架(1)后部的后轮组件(4)，其特征在于：所述儿童漂移车还包括用于连接车把（2）和前轮组件（3）的连接组件（6），所述前轮组件(3)包括前轮(31)，所述前轮组件(3)具有两个且分设在车架(1)前部的两侧，所述两个前轮组件(3)分别通过枢轴与车架(1)转动连接，所述车把(2)转动并通过所述连接组件（6）带动两个前轮组件(3)绕各自连接的枢轴左右转动，所述儿童漂移车还包括驱动装置(5)，所述驱动装置(5)与一个前轮组件(3)中的前轮(31)耦接并给耦接的前轮(31)提供旋转的动力。

2.根据权利要求1所述的儿童漂移车，其特征在于：所述前轮组件(3)还包括安装架(32)，所述安装架(32)通过枢轴与车架(1)转动连接，所述安装架(32)与所述连接组件（6）转动连接，所述前轮(31)装设在安装架(32)上，所述前轮(31)能够绕其自身的中心轴线旋转。

3.根据权利要求2所述的儿童漂移车，其特征在于：所述连接组件（6）包括沿儿童漂移车的左右方向延伸的连接杆(61)、固定装设在连接杆（61）上的第一连接板（62）和固定装设在车把(2)下端的第二连接板（63），所述第一连接板（62）和第二连接板（63）转动连接形成二连杆机构，所述安装架(32)与所述连接杆(61)的左右端部转动连接。

4.根据权利要求3所述的儿童漂移车，其特征在于：所述车架（1）包括由横支杆(12)和竖支杆(13)构成的前部支架(11)，所述横支杆(12)和竖支杆(13)垂直相交固定，所述竖支杆(13)内部中空，所述车把(2)穿设在竖支杆(13)上与竖支杆(13)转动连接，所述车把(2)下端伸出竖支杆(13)与所述第二连接板(63)固定连接，所述安装架(32)与所述横支杆(12)的端部转动连接，两个所述安装架(32)与横支杆(12)、连接杆(61)组成四连杆机构。

5.根据权利要求1所述的儿童漂移车，其特征在于：所述驱动装置(5)包括电池、电动机(51)和传动机构(52)，所述电池与电动机(51)连接并给电动机(51)提供动力，所述电动机(51)的输出转轴与传动机构(52)的输入端连接，所述传动机构(52)的输出端与所述前轮(31)连接。

6.根据权利要求5所述的儿童漂移车，其特征在于：所述传动机构(52)为链传动机构。

7.根据权利要求6所述的儿童漂移车，其特征在于：所述链传动机构包括固定装设在所述电动机(51)的输出转轴上的主动链轮(53)、与所述前轮(31)固定连接的从动链轮(54)和绕设在主动链轮(53)和从动链轮(54)上的链条(55)，所述从动链轮(54)位于所述前轮(31)的侧部，所述从动链轮(54)和所述前轮(31)的中心轴线重合。

8.根据权利要求5所述的儿童漂移车，其特征在于：所述传动机构(52)为带传动机构。

9.根据权利要求8所述的儿童漂移车，其特征在于：所述带传动机构包括固定装设在所述电动机(51)的输出转轴上的主动带轮、与所述前轮(31)固定连接的从动带轮和张紧在主动带轮和从动带轮上的柔性的传动带，所述从动带轮位于所述前轮(31)的侧部，所述从动带轮和所述前轮(31)的中心轴线重合。

10.根据权利要求1所述的儿童漂移车，其特征在于：所述后轮组件(4)为万向轮。