CN205095405U - 一种可同步转向的牵引玩具车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可同步转向的牵引玩具车装置，其包括一底盘，在底盘上设置的前后各一个同轴车轮组件；其中，在每一所述车轮组件的轮轴中间位置竖向固定设置有一转动轴，并且，所述转动轴相向设置有拨动杠杆，用于在一侧车轮组件转向的同时拨动另一侧车轮组件向相反方向转向。本发明可同步转向的牵引玩具车装置由于采用了在车轮组件轮轴上的转动轴和相向设置的拨动杠杆，实现了车轮的相对反向转动，从而在牵引过程中能够减小转弯半径，实现牵引玩具车的更佳转弯性能。

Description

一种可同步转向的牵引玩具车装置

技术领域

本实用新型涉及一种玩具车，尤其涉及一种可多节牵引连接并减少转弯半径的同步转向玩具车。

背景技术

现有技术的玩具车中，尤其是牵引玩具车，例如玩具火车，通常是在轨道上运行，较少考虑牵引时转弯的问题。当将多节玩具车进行顺序牵引挂接玩时，拐弯会导致玩具车被横向拖拉，因每一玩具车单元的前后牵拉后，后轮是无法随动转向的，导致后轮只能在地上横移，降低玩的乐趣。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可同步转向的牵引玩具车装置，针对牵引玩具，提供一种前后轮可一同随动转向的玩具车装置，方便挂接更多牵引车玩具单元。

本发明的技术方案如下：

一种可同步转向的牵引玩具车装置，其包括一底盘，在底盘上设置的前后各一个同轴车轮组件；其中，在每一所述车轮组件的轮轴中间位置竖向固定设置有一转动轴，并且，所述转动轴相向设置有拨动杠杆，用于在一侧车轮组件转向的同时拨动另一侧车轮组件向相反方向转向。

所述的牵引玩具车装置，其中，所述拨动杠杆包括从一侧转动轴顶端向另一侧延伸的叉部，在所述叉部上设置滑槽；在另一侧的转动轴顶端对应设置一柱销部，用于滑动适配所述滑槽。

所述的牵引玩具车装置，其中，所述滑槽向另一侧的端部开口设置。

所述的牵引玩具车装置，其中，所述柱销部的顶端设置有宽于所述滑槽的阻挡部。

所述的牵引玩具车装置，其中，所述拨动杠杆分别卡固在所述转动轴的顶端。

所述的牵引玩具车装置，其中，所述车轮组件上还设置有用于牵引其他车辆的牵引杆。

所述的牵引玩具车装置，其中，所述底盘上还设置有用于牵引其他车辆的牵引柱。

本发明所提供的一种可同步转向的牵引玩具车装置，由于采用了在车轮组件轮轴上的转动轴和相向设置的拨动杠杆，实现了车轮的相对反向转动，从而在牵引过程中能够减小转弯半径，实现牵引玩具车的更佳转弯性能。

附图说明

图1为本实用新型所述牵引玩具车装置较佳实施例的立体示意图。

图2为本实用新型所述牵引玩具车装置的剖视图。

图3为本实用新型所述牵引玩具车装置的爆炸示意图。

图4为本实用新型所述牵引玩具车装置的顶面俯视示意图。

图5为本实用新型所述牵引玩具车装置的底面仰视示意图。

图6为本实用新型所述牵引玩具车装置的侧面示意图。

具体实施方式

以下对本发明的较佳实施例加以详细说明。

本实用新型所公开的一种可同步转向的牵引玩具车装置，如图1、图2和图3所示，其设置包括一底盘101，在该底盘上可以设置更多玩具车结构，在此仅示意了底盘结构。在该底盘101上设置有前后各一个同轴车轮组件102，该同轴车轮组件102中主要包括在同一个横向转轴上的两个车轮121，如此形成四个车轮的一个牵引玩具车单元，例如可以是一个火车车厢的样子，或，是一个货车集装箱的样子。

在该牵引玩具车单元上设置有向前的牵引杆103和向后的牵引柱104，分别与其他车辆的牵引柱或牵引杆扣接，具体如图1所示，所述牵引杆103设置与车轮组件的轮轴固定或一体连接，所述牵引柱104设置与所述底盘101固定或一体连接，所述牵引杆103的连接端设置有适配其他牵引单元牵引柱的孔部131，所述牵引杆103的杆体从所述底盘101的下方延伸到底盘101之外设置。所述牵引柱104设置为竖向的柱杆，能够插入其他牵引单元的所述孔部131内形成牵引挂接。

在本实用新型所述牵引玩具车装置中，每一所述车轮组件102的轮轴中间位置竖向设置有一转动轴105，该转动轴105与轮轴固定或一体设置，从而在所述牵引杆103牵引转向时，转动轴105随着所述轮轴的转向而一同转动，如图4、图5和图6所示；在本实用新型同一牵引单元的两个转动轴105上，相向设置有拨动杠杆106，用于在一侧车轮组件转向的同时拨动另一侧车轮组件向相反方向转向，尤其是在牵引杆带动转向时可以带动后轮向相反的方向随动转向。

具体地，本实用新型所述牵引玩具车装置，所述拨动杠杆106包括从一侧转动轴顶端向另一侧延伸的叉部161，在所述叉部161上设置滑槽162；同时，在另一侧的转动轴顶端对应设置一柱销部163，可以滑动适配所述滑槽162。在本实用新型较佳实施例中，所述叉部161设置在随动后轮的转动轴上，所述柱销部163设置在牵引杆牵连的前轮转动轴上。

在本实用新型所述牵引玩具车装置使用时，可以挂接多个单元，通过所述牵引杆和牵引柱的配合连接，并在拉动拐弯时，对某个单元来说，由所述牵引杆103被前面的单元牵拉，并牵动本单元的前轮转向，通过转动轴105和拨动杠杆106拨动后轮的转动轴转向，由于滑槽适配可以消解沿滑槽方向的位移，而仅使后轮转动轴形成转动。前后轮的转动角度可以通过设置所述柱销部163在滑槽162内的位置来实现，即柱销部163传动时距离两个转动轴的距离比，本实用新型较佳实施例中可以采用两边距离相等的方式，从而前后轮转向角度一样，但相反。由于如此设置的方式，本实用新型所述牵引转向过程就同步随动，减少了转弯半径，方便了牵引玩具车的拐弯。

为方便装配，本实用新型所述牵引玩具车装置中，所述滑槽162向另一侧转动轴方向的端部设置为开口，同时，设置所述柱销部163的顶端为宽于所述滑槽162宽度的阻挡部164，如图2所示，从而方便装配和防止所述柱销部163的脱落。

如图3所示，本实用新型所述牵引玩具车装置中，所述拨动杠杆106设置为在所述转动轴105顶端卡固的零件，如此可以更方便装配。

本实用新型所述牵引玩具车装置，通过设置随动转向的两个车轮组件，以及两个车路组件之间的拨动杠杆，通过简单的结构即可实现前后轮的随动转向，方便了牵引玩具车装置的转弯结构，其结构简单实用，玩具耐玩性高。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (7)

1.一种可同步转向的牵引玩具车装置，其包括一底盘，在底盘上设置的前后各一个同轴车轮组件；其特征在于，在每一所述车轮组件的轮轴中间位置竖向固定设置有一转动轴，并且，所述转动轴相向设置有拨动杠杆，用于在一侧车轮组件转向的同时拨动另一侧车轮组件向相反方向转向。

2.根据权利要求1所述的牵引玩具车装置，其特征在于，所述拨动杠杆包括从一侧转动轴顶端向另一侧延伸的叉部，在所述叉部上设置滑槽；在另一侧的转动轴顶端对应设置一柱销部，用于滑动适配所述滑槽。

3.根据权利要求2所述的牵引玩具车装置，其特征在于，所述滑槽向另一侧的端部开口设置。

4.根据权利要求2所述的牵引玩具车装置，其特征在于，所述柱销部的顶端设置有宽于所述滑槽的阻挡部。

5.根据权利要求2所述的牵引玩具车装置，其特征在于，所述拨动杠杆分别卡固在所述转动轴的顶端。

6.根据权利要求1至5任一所述的牵引玩具车装置，其特征在于，所述车轮组件上还设置有用于牵引其他车辆的牵引杆。

7.根据权利要求6所述的牵引玩具车装置，其特征在于，所述底盘上还设置有用于牵引其他车辆的牵引柱。