CN204953243U - 通道式雾化涂油机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通道式雾化涂油机构,包括箱体、进料通道、工件旋转驱动装置、限位装置和雾化喷油装置,所述进料通道固定安装于箱体内,工件能够沿进料通道延伸方向运动实现送料,工件旋转驱动装置安装于进料通道内,工件旋转驱动装置能够带动进料通道内的工件绕自身轴线旋转,限位装置能够限制进料通道内工件沿进料通道延伸方向输送,雾化喷油装置安装于箱体内的进料通道上方,雾化喷油装置的喷油口恰朝向进料通道内的工件表面,本实用新型雾化喷油口对旋转中的轴承进行喷雾化油,喷油均匀,无死角,轴承润滑效果佳,喷油结束后,工件自动输出,设备结构简单,喷油均匀,且效率高,轴承有序输送,避免了相互碰撞,保证了轴承润滑和质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种涂油装置,特别涉及一种通道式雾化涂油机构。
背景技术
轴承在组装后需要表面均匀喷油进行润滑和保护,目前的喷油方式是将轴承放在平台上,喷油嘴对着轴承进行喷油即可,这种方式轴承表面喷油不均匀,有的地方有油有的地方没有油,且喷油效率低,还容易发生碰撞。
实用新型内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种通道式雾化涂油机构,该通道式雾化涂油机构能够实现轴承均匀、快速的喷油。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种通道式雾化涂油机构,包括箱体、进料通道、工件旋转驱动装置、限位装置和雾化喷油装置,所述进料通道固定安装于箱体内,工件能够沿进料通道延伸方向运动实现送料,工件旋转驱动装置安装于进料通道内,工件旋转驱动装置能够带动进料通道内的工件绕自身轴线旋转,限位装置能够限制进料通道内工件沿进料通道延伸方向输送,雾化喷油装置安装于箱体内的进料通道上方,雾化喷油装置的喷油口恰朝向进料通道内的工件表面。
作为本实用新型的进一步改进,所述进料通道在竖直面上呈倾斜状态固定定位于箱体内,进料通道沿进料方向前端高度低于后端高度。
作为本实用新型的进一步改进,所述进料通道两侧的侧壁为至少一根沿纵向排列的杆状栏杆。
作为本实用新型的进一步改进,所述进料通道上形成一段凹陷部,工件旋转驱动装置恰位于该凹陷部内,工件旋转驱动装置包括输送带和驱动电机,输送皮带上侧表面恰与进料通道底面平齐对接,输送电机驱动输送带朝向进料方向的反向运动。
作为本实用新型的进一步改进,所述限位装置包括能够沿水平方向滑动的第一、二限位块,该第一、二限位块恰分别能够滑入进料通道内将进料通道阻断,所述第一、二限位块分别位于工件旋转驱动装置的输送带两端处。
作为本实用新型的进一步改进,还设有有料感应装置和第一、二限位驱动装置,所述有料感应装置能够感应进料通道内的工件并传信于第一、二限位驱动装置,第一、二限位驱动装置分别能够驱动第一、二限位块纵向滑动。
作为本实用新型的进一步改进,所述有料感应装置恰固定安装于进料通道正上方设定距离处,有料感应装置为接触开关,其触头恰能够接触抵靠在位于进料通道前方的第一限位块上的工件上端表面。
作为本实用新型的进一步改进,所述箱体底部还设有一出油口。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过进料通道实现轴承自动进料,在进料过程中轴承被限位装置限制无法继续前进时,工件旋转驱动装置带动工件旋转,雾化喷油口对旋转中的轴承进行喷雾化油,喷油均匀,无死角,轴承润滑效果佳,喷油结束后,限位装置打开,工件自动输送出去,整个设备结构简单,喷油均匀,且喷油效率高,轴承有序输送,避免了相互碰撞,保证了轴承润滑和质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构原理主视图;
图2为本实用新型的结构原理右视图;
图3为本实用新型的结构原理俯视图;
图4为图3中A-A向剖视图。
具体实施方式
实施例:一种通道式雾化涂油机构,包括箱体1、进料通道2、工件旋转驱动装置、限位装置和雾化喷油装置3,所述进料通道2固定安装于箱体1内,工件能够沿进料通道2延伸方向运动实现送料,工件旋转驱动装置安装于进料通道2内,工件旋转驱动装置能够带动进料通道2内的工件绕自身轴线旋转,限位装置能够限制进料通道2内工件沿进料通道2延伸方向输送,雾化喷油装置3安装于箱体1内的进料通道2上方,雾化喷油装置3的喷油口恰朝向进料通道2内的工件表面,工件13沿进料通道2进行输送,限位装置阻挡住工件向前输送后,工件旋转驱动装置驱动进料通道2上的工件旋转,同时,雾化喷油装置3开始对进料通道2内的工件进行喷雾化油,工件一边旋转一边喷雾化油,工件表面喷油均匀,能够很好的润滑,当一批工件喷油结束后,限位装置取消限位,工件沿进料通道2顺利向前输送,离开喷油位置,喷油完成的工件排出后即可进行下一批工件喷油,该机构结构简单,喷油均匀,工件表面能够全部喷油,无死角,喷油速度快。
所述进料通道2在竖直面上呈倾斜状态固定定位于箱体1内,进料通道2沿进料方向前端高度低于后端高度,通过工件自重实现工件送料,节省能源,当然也可以是通过输送带5之类的传送装置或者推料杆之类的推料装置。
所述进料通道2两侧的侧壁为至少一根沿纵向排列的杆状栏杆4,通过栏杆4实现工件的限位,能够尽量少的对工件表面造成遮挡,保证工件表面完全沾油。
所述进料通道2上形成一段凹陷部,工件旋转驱动装置恰位于该凹陷部内,工件旋转驱动装置包括输送带5和驱动电机6,输送皮带上侧表面恰与进料通道2底面平齐对接,输送电机驱动输送带5朝向进料方向的反向运动,通过输送带5带动工件反向运动,在双向作用力的带动下,工件上产生扭矩,工件即绕自身转轴发生旋转,此外也可以是通过辊筒实现工件的旋转。
所述限位装置包括能够沿水平方向滑动的第一、二限位块7、8,该第一、二限位块7、8恰分别能够滑入进料通道2内将进料通道2阻断,所述第一、二限位块7、8分别位于工件旋转驱动装置的输送带5两端处,通过第一、二限位块7、8滑动实现对进料通道2的开闭,雾化喷油装置3对第一、二限位块7、8之间的工件进行喷油处理,在第一、二限位块7、8之间的工件即还可通过铰接门的方式。
还设有有料感应装置9和第一、二限位驱动装置10、11,所述有料感应装置9能够感应进料通道2内的工件并传信于第一、二限位驱动装置10、11,第一、二限位驱动装置10、11分别能够驱动第一、二限位块7、8纵向滑动,实现自动限位和排放工件,无需人工操作。
所述有料感应装置9恰固定安装于进料通道2正上方设定距离处,有料感应装置9为接触开关,其触头恰能够接触抵靠在位于进料通道2前方的第一限位块上的工件上端表面,这样有料到达该位置时,即表示进料通道2内有料在喷油,第二限位块不能打开,当工件喷油结束后,第一限位块打开将工件全部排出,有料感应装置9感应不到有工件,此时表示进料通道2内无工件,此时第一限位块关闭,第一限位块打开即可送下一批工件进入喷油。
所述箱体1底部还设有一出油口12,多余的油从出油口12排出,可以循环利用。
Claims (8)
1.一种通道式雾化涂油机构,其特征在于:包括箱体(1)、进料通道(2)、工件旋转驱动装置、限位装置和雾化喷油装置(3),所述进料通道固定安装于箱体内,工件能够沿进料通道延伸方向运动实现送料,工件旋转驱动装置安装于进料通道内,工件旋转驱动装置能够带动进料通道内的工件绕自身轴线旋转,限位装置能够限制进料通道内工件沿进料通道延伸方向输送,雾化喷油装置安装于箱体内的进料通道上方,雾化喷油装置的喷油口恰朝向进料通道内的工件表面。
2.根据权利要求1所述的通道式雾化涂油机构,其特征在于:所述进料通道在竖直面上呈倾斜状态固定定位于箱体内,进料通道沿进料方向前端高度低于后端高度。
3.根据权利要求1所述的通道式雾化涂油机构,其特征在于:所述进料通道两侧的侧壁为至少一根沿纵向排列的杆状栏杆(4)。
4.根据权利要求1、2或3所述的通道式雾化涂油机构,其特征在于:所述进料通道上形成一段凹陷部,工件旋转驱动装置恰位于该凹陷部内,工件旋转驱动装置包括输送带(5)和驱动电机(6),输送皮带上侧表面恰与进料通道底面平齐对接,输送电机驱动输送带朝向进料方向的反向运动。
5.根据权利要求4所述的通道式雾化涂油机构,其特征在于:所述限位装置包括能够沿水平方向滑动的第一、二限位块(7、8),该第一、二限位块恰分别能够滑入进料通道内将进料通道阻断,所述第一、二限位块分别位于工件旋转驱动装置的输送带两端处。
6.根据权利要求5所述的通道式雾化涂油机构,其特征在于:还设有有料感应装置(9)和第一、二限位驱动装置(10、11),所述有料感应装置能够感应进料通道内的工件并传信于第一、二限位驱动装置,第一、二限位驱动装置分别能够驱动第一、二限位块纵向滑动。
7.根据权利要求6所述的通道式雾化涂油机构,其特征在于:所述有料感应装置恰固定安装于进料通道正上方设定距离处,有料感应装置为接触开关,其触头恰能够接触抵靠在位于进料通道前方的第一限位块上的工件上端表面。
8.根据权利要求1所述的通道式雾化涂油机构,其特征在于:所述箱体底部还设有一出油口(12)。
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CN111774234A (zh) * | 2019-04-04 | 2020-10-16 | 青岛成信马达有限公司 | 一种电机转子轴承自动涂油装置 |
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