CN204753266U - 一种铁路道岔液压更换机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路道岔液压更换机，它涉及铁路技术领域，它包含基本轨、第一轨枕、第二轨枕、滑床板、第一移动枕、第二移动枕、一向基本轨、二向基本轨、连接座、螺栓、液压缸、调速装置、液压座和道岔座；它结构设计合理，造型新颖独特，整体结构简单，施工方便，稳定性好，可靠性高，安拆方便、操作容易、自锁性好、工作性能稳定、安全可靠，能够适应复式交分、单开、交叉渡线等复杂型号道岔的更换大修施工，不受现场环境和作业场地的限制，适用性好。
Description
技术领域：
本实用新型涉及铁路技术领域，具体涉及一种铁路道岔液压更换机。
背景技术：
目前，铁路道岔更换设备有两类，一类是在YQ系列起道机基础上，加长起道油缸的行程，即高行程起道机，这类设备的操作安全性能差较差；另一类是全电控的液压道岔更换机，重量较大，且其操控及维修较为复杂。
实用新型内容：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种铁路道岔液压更换机，提供一种作业安全、使用方便的铁路道岔液压更换机。
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：一种铁路道岔液压更换机，包括基本轨、第一轨枕和第二轨枕，所述第一轨枕和第二轨枕以平行的方式设置在数个基本轨的上方，其创新点在于：还包括滑床板、第一移动枕、第二移动枕、一向基本轨、二向基本轨、连接座、螺栓、液压缸、调速装置、液压座和道岔座；所述基本轨的右端设有数个滑床板；所述滑床板上以相互平行的方式设有第一移动枕和第二移动枕；所述第一移动枕的右端设有一向基本轨；所述第二移动枕的右端设有二向基本轨；所述第一移动枕的外侧面固定连接有一个连接座；所述连接座上通过螺栓固定连接有一个液压缸；所述液压缸的另一端与调速装置相连接；所述调速装置的另一端与液压座相连接；所述液压座还设置在道岔座上。
作为优选，所述螺栓为梯形螺栓。
作为优选，所述调速装置设有低、中、高三档。
本实用新型的有益效果：它结构设计合理，造型新颖独特，整体结构简单，施工方便，稳定性好，可靠性高，安拆方便、操作容易、自锁性好、工作性能稳定、安全可靠，能够适应复式交分、单开、交叉渡线等复杂型号道岔的更换大修施工，不受现场环境和作业场地的限制，适用性好。
附图说明：
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种铁路道岔液压更换机，包括基本轨1、第一轨枕2和第二轨枕3，所述第一轨枕2和第二轨枕3以平行的方式设置在数个基本轨1的上方，还包括滑床板4、第一移动枕5、第二移动枕6、一向基本轨7、二向基本轨8、连接座9、螺栓10、液压缸11、调速装置12、液压座13和道岔座14；所述基本轨1的右端设有数个滑床板4；所述滑床板4上以相互平行的方式设有第一移动枕5和第二移动枕6；所述第一移动枕5的右端设有一向基本轨7；所述第二移动枕6的右端设有二向基本轨8；所述第一移动枕5的外侧面固定连接有一个连接座9；所述连接座9上通过螺栓10固定连接有一个液压缸11；所述液压缸11的另一端与调速装置12相连接；所述调速装置12的另一端与液压座13相连接；所述液压座13还设置在道岔座14上。
其中，所述螺栓10为梯形螺栓；所述调速装置12设有低、中、高三档。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种铁路道岔液压更换机，包括基本轨(1)、第一轨枕(2)和第二轨枕(3)，所述第一轨枕(2)和第二轨枕(3)以平行的方式设置在数个基本轨(1)的上方，其特征在于：还包括滑床板(4)、第一移动枕(5)、第二移动枕(6)、一向基本轨(7)、二向基本轨(8)、连接座(9)、螺栓(10)、液压缸(11)、调速装置(12)、液压座(13)和道岔座(14)；
所述基本轨(1)的右端设有数个滑床板(4)；
所述滑床板(4)上以相互平行的方式设有第一移动枕(5)和第二移动枕(6)；
所述第一移动枕(5)的右端设有一向基本轨(7)；
所述第二移动枕(6)的右端设有二向基本轨(8)；
所述第一移动枕(5)的外侧面固定连接有一个连接座(9)；
所述连接座(9)上通过螺栓(10)固定连接有一个液压缸(11)；
所述液压缸(11)的另一端与调速装置(12)相连接；
所述调速装置(12)的另一端与液压座(13)相连接；
所述液压座(13)还设置在道岔座(14)上。
2.根据权利要求1所述的一种铁路道岔液压更换机，其特征在于：所述螺栓(10)为梯形螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种铁路道岔液压更换机，其特征在于：所述调速装置(12)设有低、中、高三档。
Priority Applications (1)
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| CN201520517153.3U CN204753266U (zh) | 2015-07-17 | 2015-07-17 | 一种铁路道岔液压更换机 |
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| CN201520517153.3U CN204753266U (zh) | 2015-07-17 | 2015-07-17 | 一种铁路道岔液压更换机 |
Publications (1)
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| CN204753266U true CN204753266U (zh) | 2015-11-11 |
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ID=54467992
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| CN (1) | CN204753266U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105544315A (zh) * | 2015-12-09 | 2016-05-04 | 汤刚健 | 两个基本轨等距整体偏移的铁路道岔 |
| CN109650699A (zh) * | 2019-02-27 | 2019-04-19 | 郑州旭飞光电科技有限公司 | 一种加料机的自动更换系统 |
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2015
- 2015-07-17 CN CN201520517153.3U patent/CN204753266U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105544315A (zh) * | 2015-12-09 | 2016-05-04 | 汤刚健 | 两个基本轨等距整体偏移的铁路道岔 |
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Granted publication date: 20151111 Termination date: 20180717 |
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