CN105544315A - 两个基本轨等距整体偏移的铁路道岔 - Google Patents

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Abstract

本发明是一种铁路道岔，它包括：基本轨（1）、A股道（2）、B股道（3）、旋转轨（4）、多个基本轨锁死电磁阀（5）、大功率转辙机（6）、旋转轨轨锁死电磁阀（7）、旋转轨转辙机（8）、一组等距杆（9）、弯道护轨（10）、基本轨护轨（11）。本发明的特点是基本轨（1）和基本轨护轨（11）整体等距偏移，实现与A股道（2）或B股道（3）相接通的道岔，它与现有的道岔相比，它即是双轮缘火车专用道岔，也是普通火车和高铁可以使用的道岔，其优点就是火车通过时更平稳。

Description

两个基本轨等距整体偏移的铁路道岔
技术领域
本发明是一种铁路道岔。
背景技术
现有铁路道岔不能满足在两种轨距上行驶的火车。
发明内容
本发明的特点是基本轨（1）和基本轨护轨（11）整体等距偏移，实现与A股道（2）或B股道（3）相接通的道岔，它与现有的道岔相比，它即是双轮缘火车专用道岔，也是普通火车和高铁可以使用的道岔，其优点就是火车通过时更平稳。
本发明其特征包括：基本轨（1）、A股道（2）、B股道（3）、旋转轨（4）、多个基本轨锁死电磁阀（5）、大功率转辙机（6）、旋转轨轨锁死电磁阀（7）、旋转轨转辙机（8）、一组等距杆（9）、弯道护轨（10）、基本轨护轨（11）。
本发明其特征是：在1435mm或是1000mm轨距的铁路道岔中，大功率转辙机（6）推动基本轨（1）和一组等距杆（9）整体等距偏移，与A股道（2）接通，多个基本轨锁死电磁阀（5）在A位锁死，旋转轨转辙机（8）推动旋转轨（4）与A股道（2）相接通，旋转轨轨锁死电磁阀（7）在A位锁死；当要与B股道（3）接通时，多个基本轨锁死电磁阀（5）打开，大功率转辙机（6）推动基本轨（1）和一组等距杆（9）整体等距偏移，与B股道（3）接通，多个基本轨锁死电磁阀（5）在B位锁死，旋转轨轨锁死电磁阀（7）打开，旋转轨转辙机（8）推动旋转轨（4）与B股道（3）相接通，旋转轨轨锁死电磁阀（7）在B位锁死。
本发明其特征是：基本轨（1）偏移的最小尺寸是300mm，旋转轨（4）旋转的最小尺寸是300mm。
本发明其特征是：在1524mm或是1067mm轨距的铁路道岔中，大功率转辙机（6）推动基本轨（1）和基本轨护轨（11）和一组等距杆（9）整体等距偏移，与A股道（2）接通，多个基本轨锁死电磁阀（5）在A位锁死，旋转轨转辙机（8）推动旋转轨（4）顺时针旋转与A股道（2）相接通，旋转轨轨锁死电磁阀（7）在A位锁死；当要与B股道（3）接通时，多个基本轨锁死电磁阀（5）打开，大功率转辙机（6）推动基本轨（1）和基本轨护轨（11）和一组等距杆（9）整体等距偏移，与B股道（3）接通，多个基本轨锁死电磁阀（5）在B位锁死，旋转轨轨锁死电磁阀（7）打开，旋转轨转辙机（8）推动旋转轨（4）逆时针旋转与B股道（3）相接通，旋转轨轨锁死电磁阀（7）在B位锁死。
本发明其特征是：基本轨（1）偏移的最小尺寸是300mm，旋转轨（4）旋转的最小尺寸是300mm。
本发明其特征是：弯道护轨（10）、基本轨护轨（11）在其两端有导向斜口。
本发明是最基本的单开道岔，由它可以组合成三开道岔、菱形道岔、复式道岔等。
附图说明
图1、是1524mm或是1067mm轨距的铁路道岔简图。
图2、是在1435mm或是1000mm轨距的铁路道岔简图。
图中，基本轨（1）、A股道（2）、B股道（3）、旋转轨（4）、多个基本轨锁死电磁阀（5）、大功率转辙机（6）、旋转轨轨锁死电磁阀（7）、旋转轨转辙机（8）、一组等距杆（9）、弯道护轨（10）、基本轨护轨（11）。
具体实施方式
下面结合图纸进行具体说明：图1，在1524mm或是1067mm轨距的铁路道岔中，大功率转辙机（6）推动基本轨（1）和基本轨护轨（11）和一组等距杆（9）整体等距偏移，与A股道（2）接通，多个基本轨锁死电磁阀（5）在A位锁死，旋转轨转辙机（8）推动旋转轨（4）顺时针旋转与A股道（2）相接通，旋转轨轨锁死电磁阀（7）在A位锁死；当要与B股道（3）接通时，多个基本轨锁死电磁阀（5）打开，大功率转辙机（6）推动基本轨（1）和基本轨护轨（11）和一组等距杆（9）整体等距偏移，与B股道（3）接通，多个基本轨锁死电磁阀（5）在B位锁死，旋转轨轨锁死电磁阀（7）打开，旋转轨转辙机（8）推动旋转轨（4）逆时针旋转与B股道（3）相接通，旋转轨轨锁死电磁阀（7）在B位锁死。基本轨（1）偏移的最小尺寸是300mm，旋转轨（4）旋转的最小尺寸是300mm。
图2，在1435mm或是1000mm轨距的铁路道岔中，大功率转辙机（6）推动基本轨（1）和一组等距杆（9）整体等距偏移，与A股道（2）接通，多个基本轨锁死电磁阀（5）在A位锁死，旋转轨转辙机（8）推动旋转轨（4）与A股道（2）相接通，旋转轨轨锁死电磁阀（7）在A位锁死；当要与B股道（3）接通时，多个基本轨锁死电磁阀（5）打开，大功率转辙机（6）推动基本轨（1）和一组等距杆（9）整体等距偏移，与B股道（3）接通，多个基本轨锁死电磁阀（5）在B位锁死，旋转轨轨锁死电磁阀（7）打开，旋转轨转辙机（8）推动旋转轨（4）与B股道（3）相接通，旋转轨轨锁死电磁阀（7）在B位锁死。基本轨（1）偏移的最小尺寸是300mm，旋转轨（4）旋转的最小尺寸是300mm。
本发明是最基本的单开道岔，由它可以组合成三开道岔、菱形道岔、复式道岔等。

Claims (8)

1.两个基本轨等距整体偏移的铁路道岔，其特征是：两个基本轨等距整体偏移，与A股道（2）或B股道（3）相接通，旋转轨（4）相应的与A股道（2）或B股道（3）相接通的道岔。
2.根据权利1的要求所述，其特征包括：基本轨（1）、A股道（2）、B股道（3）、旋转轨（4）、多个基本轨锁死电磁阀（5）、大功率转辙机（6）、旋转轨轨锁死电磁阀（7）、旋转轨转辙机（8）、一组等距杆（9）、弯道护轨（10）、基本轨护轨（11）。
3.根据权利1的要求所述，其特征是：在1435mm或是1000mm轨距的铁路道岔，大功率转辙机（6）推动基本轨（1）和一组等距杆（9）整体等距偏移，与A股道（2）接通，多个基本轨锁死电磁阀（5）在A位锁死，旋转轨转辙机（8）推动旋转轨（4）与A股道（2）相接通，旋转轨轨锁死电磁阀（7）在A位锁死；当要与B股道（3）接通时，多个基本轨锁死电磁阀（5）打开，大功率转辙机（6）推动基本轨（1）和一组等距杆（9）整体等距偏移，与B股道（3）接通，多个基本轨锁死电磁阀（5）在B位锁死，旋转轨轨锁死电磁阀（7）打开，旋转轨转辙机（8）推动旋转轨（4）与B股道（3）相接通，旋转轨轨锁死电磁阀（7）在B位锁死。
4.根据权利3的要求所述，其特征是：基本轨（1）偏移的最小尺寸是300mm，旋转轨（4）旋转的最小尺寸是300mm。
5.根据权利1的要求所述，其特征是：在1524mm或是1067mm轨距的铁路道岔，大功率转辙机（6）推动基本轨（1）和基本轨护轨（11）和一组等距杆（9）整体等距偏移，与A股道（2）接通，多个基本轨锁死电磁阀（5）在A位锁死，旋转轨转辙机（8）推动旋转轨（4）顺时针旋转与A股道（2）相接通，旋转轨轨锁死电磁阀（7）在A位锁死；当要与B股道（3）接通时，多个基本轨锁死电磁阀（5）打开，大功率转辙机（6）推动基本轨（1）和基本轨护轨（11）和一组等距杆（9）整体等距偏移，与B股道（3）接通，多个基本轨锁死电磁阀（5）在B位锁死，旋转轨轨锁死电磁阀（7）打开，旋转轨转辙机（8）推动旋转轨（4）逆时针旋转与B股道（3）相接通，旋转轨轨锁死电磁阀（7）在B位锁死。
6.根据权利5的要求所述，其特征是：基本轨（1）偏移的最小尺寸是300mm，旋转轨（4）旋转的最小尺寸是300mm。
7.根据权利1的要求所述，其特征是：弯道护轨（10）、基本轨护轨（11）在其两端有导向斜口。
8.两个基本轨等距整体偏移的铁路道岔，是最基本的单开道岔，由它可以组合成三开道岔、菱形道岔、复式道岔等。
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