CN204680247U - 汽车辅导驾驶教学设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是汽车辅导驾驶教学设备,涉及汽车教学技术领域。本实用新型采用动感底座与传统的汽车驾驶模拟器相配合,再加入传统汽车驾驶模拟器没有的玻璃板和喷水器来模拟雨天的行驶模式,使学员操作模拟器的感受更接近驾驶真车;动感底座采用液压缸与万向球销钉连接,并且配合液压缸上的控制器实现动感座椅变换高低的动作,采用玻璃板上方设置有倾斜的喷水管,玻璃板下方放置有水槽,并且配合抽水泵实现喷水功能,循环利用水资源来模仿降雨过程,设计合理,节省空间,可以逼真的模仿出行车环境,让学员在模拟器上能够更好地学习汽车驾驶技术。
Description
技术领域
本实用新型是汽车辅导驾驶教学设备,涉及汽车教学技术领域。
背景技术
目前,随着汽车技术的发展和社会的进步,汽车已经开始进入中国家庭,并且有快速增长的趋势,非职业驾驶员将会占有越来越大的比重。非职业驾驶员的操作水平直接影响到交通安全。传统的培训驾驶员的方法在实车上进行训练,费时、费力,因此,近年来,运用汽车驾驶模拟系统对驾驶员进行模拟培训越来越受到重视。
现有的汽车驾驶模拟系统一般包括汽车驾驶模拟器和计算机系统,汽车驾驶模拟器包括手动传动部分(包括方向盘、手动刹车器、档位转换器)、脚踏传动部分(包括离合器、油门、脚踏刹车器),手动传动部分、脚踏传动部分传感器的输出信号输入计算机。
现有的汽车驾驶模拟器存在以下缺陷,模拟器不能够根据地形等因素做出相应幅度的动作,比如爬坡、下坡以及一些坑洼不平的道路;模拟器不能模拟雨雪天气对驾驶员造成视线影响的情况。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种汽车辅导驾驶教学设备,动感底座采用液压缸与万向球销钉连接,并且配合液压缸上的控制器实现动感座椅变换高低的动作,采用玻璃板上方设置有倾斜的喷水管,玻璃板下方放置有水槽,并且配合抽水泵实现喷水功能,循环利用水资源来模仿降雨过程,设计合理,节省空间,可以逼真的模仿出行车环境,让学员在模拟器上能够更好地学习汽车驾驶技术。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:包括动感底座,动感底座长度方向上的一端固定安装有座椅;座椅的一侧安装有手刹,且手刹的前方安装有换挡杆;动感底座长度方向上的另一端固定安装有传感箱,且传感箱的内部安装有中央处理模块;传感箱上部安装有金属框;金属框内安装有玻璃板;金属框的顶端安装有空心板,且空心板下表面均匀安装有多个朝向玻璃板的喷水管;传感箱靠近座椅一侧的底部依次安装有离合器踏板、刹车踏板和油门踏板;传感箱靠近座椅一侧的上部固定安装有控制面板;传感箱的另一侧安装有与玻璃板相配合的雨刷;控制面板的中心部位通过旋转杆连接有方向盘,且旋转杆的两侧分别安装有转向开关和雨刷开关;控制面板的一端安装有迈速表;控制面板的另一端安装有键盘模块;传感箱外侧放置有水槽;水槽的一侧与进水管的一端连接;进水管的另一端连接有抽水泵,且抽水泵的上端与出水管的一端连接;出水管另一端与空心板固定连接;在水槽的前方放置有显示屏,且显示屏的下端设置有支架;动感底座、手刹、换挡杆、中央处理模块、离合器踏板、刹车踏板、油门踏板、雨刷、方向盘、显示屏、转向灯开关、雨刷开关、迈速表、键盘模块和抽水泵均与传感箱电路连接。
进一步优化本技术方案,所述的动感底座包括上支撑板和下支撑板,下支撑板上表面一端的两侧分别安装有液压缸;下支撑板上表面另一端的中心线部位安装有液压缸;液压缸上分别安装有控制器;上支撑板下表面安装有与液压缸相配合的万向球,且万向球上焊接有连接杆;液压缸上端安装有销轴;液压缸通过销轴与万向球上的连接杆连接;上支撑板与下支撑板之间安装有橡胶套。
进一步优化本技术方案,所述的座椅为皮革材质。
进一步优化本技术方案,所述的空心板和水槽均为塑料材质。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:1、动感底座采用液压缸与万向球销钉连接,并且配合液压缸上的控制器实现动感座椅变换高低的动作,使学员能够有驾驶真车的感觉,提高了教学效率;2、采用玻璃板上方设置有倾斜的喷水管,玻璃板下方放置有水槽,并且配合抽水泵实现喷水功能,循环利用水资源来模仿降雨过程,玻璃板上的水珠会影响学员的视线,从而使学员模仿雨天行车,让学员提前了解雨天驾车的危险性,提醒学员在雨天行车要注意安全;3、所述的座椅为皮革材质可以提高舒适感;4、空心板和水槽均为塑料材质可以防止水渗漏。
附图说明
图1是汽车辅导驾驶教学设备的结构示意图。
图2是汽车辅导驾驶教学设备的局部结构示意图。
图3是汽车辅导驾驶教学设备中的动感座椅的结构示意图。
图4是汽车辅导驾驶教学设备局部爆炸示意图。
图中,1、动感底座;2、座椅;3、手刹;4、换挡杆;5、传感箱;6、中央处理模块;7、金属框;8、玻璃板;9、空心板;10、喷水管;11、离合器踏板;12、刹车踏板;13、油门踏板;14、控制面板;15、雨刷;16、旋转杆;17、方向盘;18、转向开关;19、雨刷开关;20、迈速表;21、键盘模块;22、水槽;23、进水管;24、抽水泵;25、出水管;26、显示屏;27、支架;28、上支撑板;29、下支撑板;30、液压缸;31、控制器;32、万向球;33、连接杆;34、销轴;35、橡胶套。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
具体实施方式一:结合图1-4所示,包括动感底座1,动感底座1长度方向上的一端固定安装有座椅2;座椅2的一侧安装有手刹3,且手刹3的前方安装有换挡杆4;动感底座1长度方向上的另一端固定安装有传感箱5,且传感箱5的内部安装有中央处理模块6;传感箱5上部安装有金属框7;金属框7内安装有玻璃板8;金属框7的顶端安装有空心板9,且空心板9下表面均匀安装有多个朝向玻璃板的喷水管10;传感箱5靠近座椅2一侧的底部依次安装有离合器踏板11、刹车踏板12和油门踏板13;传感箱5靠近座椅2一侧的上部固定安装有控制面板14;传感箱5的另一侧安装有与玻璃板8相配合的雨刷15;控制面板14的中心部位通过旋转杆16连接有方向盘17,且旋转杆16的两侧分别安装有转向开关18和雨刷开关19;控制面板14的一端安装有迈速表20;控制面板14的另一端安装有键盘模块21;传感箱5外侧放置有水槽22;水槽22的一侧与进水管23的一端连接;进水管23的另一端连接有抽水泵24,且抽水泵24的上端与出水管25的一端连接;出水管25另一端与空心板9固定连接;在水槽22的前方放置有显示屏26,且显示屏26的下端设置有支架27;动感底座1、手刹3、换挡杆4、中央处理模块6、离合器踏板11、刹车踏板12、油门踏板13、雨刷15、方向盘17、显示屏26、转向灯开关18、雨刷开关19、迈速表20、键盘模块21和抽水泵24均与传感箱5电路连接;动感底座1包括上支撑板28和下支撑板29,下支撑板29上表面一端的两侧分别安装有液压缸30;下支撑板29上表面另一端的中心线部位安装有液压缸30;液压缸30上分别安装有控制器31;上支撑板28下表面安装有与液压缸30相配合的万向球32,且万向球32上焊接有连接杆33;液压缸30上端安装有销轴34;液压缸30通过销轴34与万向球32上的连接杆33连接;上支撑板28与下支撑板29之间安装有橡胶套35;座椅2为皮革材质;空心板9和水槽22均为塑料材质。
使用者在使用本教学用具时需要坐到座椅2上,然后通过操作键盘模块21启动本教学用具,键盘模块21安装在控制面板14的一端,使用者使用本教学用具时基本上和真车的操作方法一样,使用者左脚将离合器踏板11踩下,右脚轻点油门踏板13,右手操控换挡杆4,这时设置在玻璃板8前方的显示屏26就会出现道路画面,当使用者油门加大时控制面板14上的迈速表20就会变动显示的数字;使用者在模拟拐弯的过程中,传感箱5中的中央处理模块6就会把信号发送到液压缸30上的控制器31上,控制器31就会控制液压缸30做出伸缩运动,使动感底座1略微倾斜,达到真实驾车拐弯的效果,液压缸30安装在动感底座1中的下支撑板29的上表面,液压缸30有三个,呈三角形放置,控制器31安装在液压缸30上,动感底座1的上支撑板28下表面安装有与液压缸30相配合的万向球32,且万向球32上焊接有连接杆33,液压缸30上端安装有销轴34液压缸30通过销轴34与万向球32上的连接杆33连接,这样能够实现液压缸30任意伸缩,不会与上支撑板28造成冲突。
雨天模式:使用者通过操作键盘模块21选择雨天模式,成功选择后,玻璃板8上方的喷水管10就会朝玻璃板8喷水,喷水量的多少可以通过操控键盘模块21对抽水泵24的功率进行调控,这样就能达到实际在雨天驾车时视线受到雨水阻碍的效果,使用者就能够在模拟驾驶的过程中学会操控在雨天行车时的速度了;使用者使用本教具时可以模拟驾驶本科目考试的项目,使用者使用时通过双脚对换挡杆4、离合器踏板11、刹车踏板12和油门踏板13的操控可以调控速度的快慢,通过旋转方向盘17可以控制行驶方向,当转弯时需要把转向开关18打开,当在雨天行驶时需要把雨刷开关19打开,通过对键盘模块21的操作选取所需的行驶模式;动感底座1、手刹3、换挡杆4、中央处理模块6、离合器踏板11、刹车踏板12、油门踏板13、雨刷15、方向盘17、显示屏26、转向灯开关18、雨刷开关19、迈速表20、键盘模块21、抽水泵24均与传感箱5电路连接,所以使用者对手刹3、换挡杆4、离合器踏板11、刹车踏板12、油门踏板13、方向盘17、显示屏26、转向灯开关18、雨刷开关19和键盘模块21的操作信息会通过传感箱5转化为电信号,然后电信号在传输到传感箱5内部的中央处理模块6中,由中央处理模块6对信号进行处理,然后所处理完的信号在通过传感箱5传输到各个部件上,实现操作者对本教具的操作。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (4)
1.汽车辅导驾驶教学设备,其特征在于:包括动感底座(1),动感底座(1)长度方向上的一端固定安装有座椅(2);座椅(2)的一侧安装有手刹(3),且手刹(3)的前方安装有换挡杆(4);动感底座(1)长度方向上的另一端固定安装有传感箱(5),且传感箱(5)的内部安装有中央处理模块(6);传感箱(5)上部安装有金属框(7);金属框(7)内安装有玻璃板(8);金属框(7)的顶端安装有空心板(9),且空心板(9)下表面均匀安装有多个朝向玻璃板的喷水管(10);传感箱(5)靠近座椅(2)一侧的底部依次安装有离合器踏板(11)、刹车踏板(12)和油门踏板(13);传感箱(5)靠近座椅(2)一侧的上部固定安装有控制面板(14);传感箱(5)的另一侧安装有与玻璃板(8)相配合的雨刷(15);控制面板(14)的中心部位通过旋转杆(16)连接有方向盘(17),且旋转杆(16)的两侧分别安装有转向开关(18)和雨刷开关(19);控制面板(14)的一端安装有迈速表(20);控制面板(14)的另一端安装有键盘模块(21);传感箱(5)外侧放置有水槽(22);水槽(22)的一侧与进水管(23)的一端连接;进水管(23)的另一端连接有抽水泵(24),且抽水泵(24)的上端与出水管(25)的一端连接;出水管(25)另一端与空心板(9)固定连接;在水槽(22)的前方放置有显示屏(26),且显示屏(26)的下端设置有支架(27);动感底座(1)、手刹(3)、换挡杆(4)、中央处理模块(6)、离合器踏板(11)、刹车踏板(12)、油门踏板(13)、雨刷(15)、方向盘(17)、显示屏(26)、转向灯开关(18)、雨刷开关(19)、迈速表(20)、键盘模块(21)和抽水泵(24)均与传感箱(5)电路连接。
2.根据权利要求1所述的汽车辅导驾驶教学设备,其特征在于:动感底座(1)包括上支撑板(28)和下支撑板(29),下支撑板(29)上表面一端的两侧分别安装有液压缸(30);下支撑板(29)上表面另一端的中心线部位安装有液压缸(30);液压缸(30)上分别安装有控制器(31);上支撑板(28)下表面安装有与液压缸(30)相配合的万向球(32),且万向球(32)上焊接有连接杆(33);液压缸(30)上端安装有销轴(34);液压缸(30)通过销轴(34)与万向球(32)上的连接杆(33)连接;上支撑板(28)与下支撑板(29)之间安装有橡胶套(35)。
3.根据权利要求1所述的汽车辅导驾驶教学设备,其特征在于:座椅(2)为皮革材质。
4.根据权利要求1所述的汽车辅导驾驶教学设备,其特征在于:空心板(9)和水槽(22)均为塑料材质。
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