CN106023714A - 模拟驾驶考试系统 - Google Patents

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CN106023714A CN201610263682.4A CN201610263682A CN106023714A CN 106023714 A CN106023714 A CN 106023714A CN 201610263682 A CN201610263682 A CN 201610263682A CN 106023714 A CN106023714 A CN 106023714A
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王仕龙
周岸迪
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Abstract

本发明涉及机械领域。模拟驾驶考试系统,包括一汽车驾驶模拟器,汽车驾驶模拟器与一虚拟现实头盔相连;汽车驾驶模拟器包括一电脑主机,电脑主机连接一无线通信模块;虚拟现实头盔包括一信号处理模块、显示装置,信号处理模块连接显示装置,信号处理模块连接一与无线通信模块相匹配的无线收发模块。本发明通过虚拟现实头盔与汽车驾驶模拟器的结合,带给学员逼真感受。

Description

模拟驾驶考试系统
技术领域
本发明涉及机械领域,具体涉及汽车驾驶模拟器。
背景技术
汽车驾驶证考试简称驾考,考试科目分为:1、道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(科目一);2、场地驾驶技能考试科目(科目二,俗称“小路考”);3、道路驾驶技能考试科目(科目三,俗称“大路考”);4、安全文明常识考试(科目四)。考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。
为了方便学员在科目一考试通过后更容易地过渡到科目二、科目三的学习,传统的驾校往往会采用使用教练车进行训练以达到通过科目二或者科目三的水平,这样会耗费较大的能源,而且造成对环境的污染,不适合长期发展。目前已存在模拟驾驶的汽车驾驶模拟器,如专利汽车驾驶模拟器专利号200910307747.0,但是存在的汽车驾驶模拟器,利用电子屏显示,无法实现真实视觉体验,缺少真实的感触。
发明内容
本发明的目的在于提供模拟驾驶考试系统,以解决上述技术问题。
本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
模拟驾驶考试系统,包括一汽车驾驶模拟器,其特征在于,所述汽车驾驶模拟器与一虚拟现实头盔相连;
所述汽车驾驶模拟器包括一电脑主机,所述电脑主机连接一无线通信模块;
所述虚拟现实头盔包括一信号处理模块、显示装置,所述信号处理模块连接所述显示装置,所述信号处理模块连接一与所述无线通信模块相匹配的无线收发模块。
本发明通过虚拟现实头盔与汽车驾驶模拟器的结合,带给学员逼真感受。
所述电脑主机还连接一音响。除了虚拟现实头盔给予超逼真的3D视觉效果外,还能通过音响,模拟各种环境声音,仿真驾车过程中遇到的各种情况。
所述汽车驾驶模拟器包括模拟真实考试车型的汽车部件,所述汽车部件包括方向盘、离合器、油门踏板、刹车踏板、座椅;
所述汽车部件上设有用于检测汽车部件运动状态的传感器系统,所述传感器系统包括压力传感器、位移传感器;
所述传感器系统连接所述电脑主机,所述电脑主机通过所述无线通信模块连接一服务器系统,所述服务器系统内设有一存储模块。
电脑主机通过传感器系统的数据,判断用户的操作信息。
传感器系统将监测到的信息发送给电脑主机,电脑主机分析学员驾驶操作给出驾驶评分,并将驾驶评分上传到服务器系统进行存储。
所述服务器系统包括应用服务器、数据库服务器、代理服务器、缓存服务器;
所述服务器系统的应用服务器与终端设备相连,所述应用服务器分别与所述数据库服务器、代理服务器、缓存服务器相连,所述代理服务器还与所述数据库服务器、所述缓存服务器相连;
所述终端设备是电脑主机或者显示设备。
实现不同的更新请求,比如数据更新。
所述油门踏板与所述刹车踏板上均设有脚掌着力部,所述脚掌着力部上设有至少一个压力传感器;
所述离合器与所述方向盘上均设有至少一个位移传感器。
通过压力传感器、位移传感器监测到的数值,反馈给电脑主机,电脑主机实现对显示装置显示的画面进行调整。
所述脚掌着力部上设有至少四个压力传感器,至少四个压力传感器呈矩阵式排布,相邻压力传感器的间距不大于3cm。便于检测到用户的施力情况。
所述虚拟现实头盔内设有一用于放置显示设备的显示设备放置位,以显示设备的控制主板为所述信号处理模块,以显示设备的显示屏为所述显示装置;
所述显示设备上安装有一模拟驾驶软件,开启模拟驾驶软件后,显示设备通过无线收发模块与附近的汽车驾驶模拟器建立链接后,所述模拟驾驶软件上设有驾驶模式与驾驶场景的选项,用户选择驾驶模式、驾驶场景,模拟驾驶软件对选择的驾驶场景的画面进行分屏处理后,在显示设备的显示屏上显示;
所述显示设备是投影式显示设备、手机、MP4、平板电脑中的任意一种具有计算能力及显示功能的设备。
模拟驾驶软件通过分屏处理,便于实现立体的视觉感受,通过选择驾驶模式,可以实现不同驾驶风格的体验。
显示设备也可以采用其他具有计算能力及显示功能的设备进行替换。
所述驾驶模式包括场地驾驶训练模式、道路驾驶训练模式、赛车驾驶模式,场地驾驶考试模块、道路驾驶考试模式中的至少一种驾驶模式;
所述驾驶场景包括驾照考试模拟场景、3D实时场景中的至少一种驾驶模式。
3D实时场景指的是模拟驾驶软件调用地图软件上的3D场景,用户选择任意地址作为驾驶的起点。
驾照考试模拟场景指的是对驾照考试各个科目的场地场景进行360°全景拍摄后获得的场景。
便于用户体验到真实的驾车感受,在驾车的同时,可以选取任意景点作为起点,在训练驾驶技能的同时,实现不同景点的浏览。目前现有的地图软件已存有3D场景,地图软件的3D场景是通过驾车进行实地拍摄获取的。本发明调取地图软件上的3D场景,便于实现不同地点景色的浏览。360°全景指的是以驾驶座方位为中心360°各个视角上的场景。
显示装置包括一显示面,所述显示面显示有车窗、车内饰、车仪表盘、后视镜,且所述车窗与后视镜上均显示驾驶场景画面;
所述显示面是一合成画面,所述合成画面包括车内饰画面与驾驶场景画面进行合成的画面,用户通过模拟驾驶软件选择车型后,车内饰画面进行相应调整。
所述车仪表盘上设有一行车信息,所述行车信息包括行车公里数、行车速度,所述行车信息均通过电脑主机分析传感器系统检测到的数值而获得,从而将显示面上的行车信息的数据进行相应的调整。
所述座椅包括一座椅面、一背靠部,所述座椅面的下端部设有凸轮,所述背靠部的背部也设有凸轮,凸轮均通过传动部件连接电机;
所述电机连接所述电脑主机,当电脑主机判断出用户的操作有误或碰到障碍物时,通过凸轮击打座椅面或者背靠部获得撞击感。
所述座椅的下方设有一升降装置,所述升降装置连接所述电脑主机,当电脑主机判断用户操作过程中,显示画面显示中有障碍物,用户的操作导致模拟驾驶的车轮经过障碍物时,升降装置进行升降,对障碍物的经过进行仿真,不同高度的障碍物,升降装置的升降高度也进行相应的调整。
所述驾驶场景存储于服务器系统,用户选择驾驶场景后,服务器系统将驾驶场景制成至少一个压缩包,服务器系统将压缩包逐个以无线形式发送至选取相应驾驶场景的显示设备;
每个压缩包内显示的场景为以用户选定的当前所在地为中心向外100米各个点的360°全景;
刚开启模拟驾驶软件时,用户选定的当前所在地为用户选择的起点;
用户通过模拟驾驶软件驾驶中途,用户选定的当前所在地为当前所停留的方位。
本发明通过多个压缩包便于数据的存储与发送,便于保证通信稳定性。
所述压缩包是大于1兆,小于2兆的压缩包。本发明通过限定压缩包的大小,便于保证传输的稳定性,经实验数据表明,数据包采用大于1兆,小于2兆的压缩包,传输效果最佳。
所述虚拟现实头盔上设有摄像头,所述摄像头连接所述信号处理模块,所述信号处理模块通过判断摄像头摄取的画面,判断用户的手势操作,实现显示内容的跳转。
所述显示装置是一投影仪,或者,显示设备等具有计算显示功能的设备的显示屏。
所述电脑主机上安装有一模拟驾驶软件,开启模拟驾驶软件后,电脑主机选择建立无线连接的显示装置,所述模拟驾驶软件上设有驾驶模式与驾驶场景的选项,用户在模拟驾驶软件上选择驾驶模式、驾驶场景,模拟驾驶软件对选择的驾驶场景的画面进行分屏处理后,传输给显示装置进行显示。
模拟驾驶软件通过分屏处理,便于实现立体的视觉感受,通过选择驾驶模式,可以实现不同驾驶风格的体验。
所述驾驶模式包括场地驾驶训练模式、道路驾驶训练模式、赛车驾驶模式,场地驾驶考试模块、道路驾驶考试模式中的至少一种驾驶模式;
所述驾驶场景包括驾照考试模拟场景、3D实时场景中的至少一种驾驶模式。
3D实时场景指的是模拟驾驶软件调用地图软件上的3D场景,用户选择任意地址作为驾驶的起点。
驾照考试模拟场景指的是对驾照考试各个科目的场地场景进行360°全景拍摄后获得的场景。
便于用户体验到真实的驾车感受,在驾车的同时,可以选取任意景点作为起点,在训练驾驶技能的同时,实现不同景点的浏览。目前现有的地图软件已存有3D场景,地图软件的3D场景是通过驾车进行实地拍摄获取的。本发明调取地图软件上的3D场景,便于实现不同地点景色的浏览。
所述模拟驾驶软件上设有气候环境选项,气候环境选项包括雾天、晴天、雨天、下雪天、白天、黑夜中的至少一种气候环境;
所述雨天是下雨、中雨、暴雨、雷阵雨中的任意一种雨天。
便于通过气候环境的选择,用户模拟不同气候天气的驾驶体验。
所述电脑主机连接一喷水装置、一吹风机;
所述汽车驾驶模拟器包括与汽车外壳结构一致的外罩体,所述外罩体上设有一前挡风玻璃安装位、左侧车门安装位,所述喷水装置与所述吹风机安装于所述左侧车门安装位上;
所述左侧车门安装位的上端部呈一倒U型,所述左侧车门安装位的上端部设有至少三个喷水口、至少三个出气口,所述喷水口与喷水装置联通,出气口与所述吹风机联通;
所述喷水口与所述出气口间隔排布。
所述汽车驾驶模拟器上设有一车窗升降模拟调节用按钮,按钮的按动情况来模拟控制车窗的升降,通过电脑主机判断用户的操作将车窗的开启状态与气候环境选项相配合,控制喷水装置与吹风机的工作状态。
所述驾驶场景的画面上设有交通标识,电脑主机判断用户的操作是否符合交通标识的规定,如不符合给予提示,提示是显示装置的显示画面显示警告信息。
所述驾驶场景存储于服务器系统,用户选择驾驶场景后,服务器将驾驶场景发送至电脑主机,进行显示;
服务器系统将驾驶场景制成至少一个压缩包,服务器系统将压缩包逐个以无线形式发送至电脑主机,电脑主机发送给显示装置;
每个压缩包内显示的场景为以用户选定的当前所在地为中心向外100米各个点的360°全景;
刚开启模拟驾驶软件时,用户选定的当前所在地为用户选择的起点;
用户通过模拟驾驶软件驾驶中途,用户选定的当前所在地为当前所停留的方位。
本发明通过多个压缩包便于数据的存储与发送,便于保证通信稳定性。
所述压缩包是大于1兆,小于2兆的压缩包。本发明通过限定压缩包的大小,便于保证传输的稳定性,经实验数据表明,数据包采用大于1兆,小于2兆的压缩包,传输效果最佳。
有益效果:
1、沉浸感受:现有的电子屏考试模拟机不能给学员带来沉浸式的感受,效果仅相当于一台普通的模拟操作游戏机。本应用通过VR展示及互动技术让学员身临其境,仿佛置身真实考场。通过反复模拟考试,一来熟悉考场环境,二来熟悉考试流程,通过模拟考试结果反馈及时发现问题改正不足,从而有效缓解学员考试紧张心理,在真实考试时从容应对。
2、缓解需求:驾校模拟路考受场地和考试车辆限制,不能满足学员普遍的上车模拟考试需求。本应用恰恰能有效解决此供不应求的问题,设备占用场地小、投入少、运维费用少。且通过系统预约排队可以让学员分批有序模拟考试,合理利用时间,效率高、周期短。
3、安全可靠:学员在真车模拟考试时难免会紧张,发生误操作,轻则损坏车辆部件,如:离合器、变速箱等,重则发生车辆碰撞、人身伤害事故。而本应用仿真考试过程,使用中出现操作失误,不会有任何安全隐患。
4、节能环保:按照一天8小时模拟考试,一台VR模拟考试机可为考点节省约20000升燃油。而耗电仅仅约2000度。
附图说明
图1为本发明的一种局部结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面进一步阐述本发明。
参见图1,模拟驾驶考试系统,包括一汽车驾驶模拟器1,汽车驾驶模拟器1与一虚拟现实头盔2相连;汽车驾驶模拟器1包括一电脑主机,电脑主机连接一无线通信模块;虚拟现实头盔2包括一信号处理模块、显示装置,信号处理模块连接显示装置,信号处理模块连接一与无线通信模块相匹配的无线收发模块。本发明通过虚拟现实头盔与汽车驾驶模拟器的结合,带给学员逼真感受。
电脑主机还连接一音响。除了虚拟现实头盔给予超逼真的3D视觉效果外,还能通过音响,模拟各种环境声音,仿真驾车过程中遇到的各种情况。
汽车驾驶模拟器包括模拟真实考试车型的汽车部件,汽车部件包括方向盘、离合器、油门踏板、刹车踏板、座椅;汽车部件上设有用于检测汽车部件运动状态的传感器系统,传感器系统包括压力传感器、位移传感器;传感器系统连接电脑主机,电脑主机通过无线通信模块连接一服务器系统,服务器系统内设有一存储模块。传感器系统将监测到的信息发送给电脑主机,电脑主机分析学员驾驶操作给出驾驶评分,并将驾驶评分上传到服务器系统进行存储。
服务器系统包括应用服务器、数据库服务器、代理服务器、缓存服务器;服务器系统的应用服务器与终端设备相连,应用服务器分别与数据库服务器、代理服务器、缓存服务器相连,数据库服务器还与代理服务器相连;终端设备是电脑主机或者显示设备。实现不同的更新请求,比如数据更新。
油门踏板与刹车踏板上均设有脚掌着力部,脚掌着力部上设有至少一个压力传感器;离合器与方向盘上均设有至少一个位移传感器。通过压力传感器、位移传感器监测到的数值,反馈给电脑主机,电脑主机实现对显示装置显示的画面进行调整。脚掌着力部上设有至少四个压力传感器,至少四个压力传感器呈矩阵式排布,相邻压力传感器的间距不大于3cm。便于检测到用户的施力情况。
虚拟现实头盔内设有一用于放置显示设备的显示设备放置位,以显示设备的控制主板为信号处理模块,以显示设备的显示屏为显示装置;显示设备上安装有一模拟驾驶软件,开启模拟驾驶软件后,显示设备通过无线收发模块与附近的汽车驾驶模拟器建立链接后,模拟驾驶软件上设有驾驶模式与驾驶场景的选项,用户选择驾驶模式、驾驶场景,模拟驾驶软件对选择的驾驶场景的画面进行分屏处理后,在显示设备的显示屏上显示;显示设备是投影式显示设备、手机、MP4、平板电脑中的任意一种具有计算能力及显示功能的设备。模拟驾驶软件通过分屏处理,便于实现立体的视觉感受,通过选择驾驶模式,可以实现不同驾驶风格的体验。显示设备也可以采用其他具有计算能力及显示功能的设备进行替换。
驾驶模式包括场地驾驶训练模式、道路驾驶训练模式、赛车驾驶模式,场地驾驶考试模块、道路驾驶考试模式中的至少一种驾驶模式;驾驶场景包括驾照考试模拟场景、3D实时场景中的至少一种驾驶模式。3D实时场景指的是模拟驾驶软件调用地图软件上的3D场景,用户选择任意地址作为驾驶的起点。驾照考试模拟场景指的是对驾照考试各个科目的场地场景进行360°全景拍摄后获得的场景。便于用户体验到真实的驾车感受,在驾车的同时,可以选取任意景点作为起点,在训练驾驶技能的同时,实现不同景点的浏览。目前现有的地图软件已存有3D场景,地图软件的3D场景是通过驾车进行实地拍摄获取的。本发明调取地图软件上的3D场景,便于实现不同地点景色的浏览。360°全景指的是以驾驶座方位为中心360°各个视角上的场景。
显示装置包括一显示面,显示面显示有车窗、车内饰、车仪表盘、后视镜,且车窗与后视镜上均显示驾驶场景画面;显示面是一合成画面,合成画面包括车内饰画面与驾驶场景画面进行合成的画面,用户通过模拟驾驶软件选择车型后,车内饰画面进行相应调整。
车仪表盘上设有一行车信息,行车信息包括行车公里数、行车速度,行车信息均通过电脑主机分析传感器系统检测到的数值而获得,从而将显示面上的行车信息的数据进行相应的调整。
座椅包括一座椅面、一背靠部,座椅面的下端部设有凸轮,背靠部的背部也设有凸轮,凸轮均通过传动部件连接电机;电机连接电脑主机,当电脑主机判断出用户的操作有误或碰到障碍物时,通过凸轮击打座椅面或者背靠部获得撞击感。
座椅的下方设有一升降装置,升降装置连接电脑主机,当电脑主机判断用户操作过程中,显示画面显示中有障碍物,用户的操作导致模拟驾驶的车轮经过障碍物时,升降装置进行升降,对障碍物的经过进行仿真,不同高度的障碍物,升降装置的升降高度也进行相应的调整。
驾驶场景存储于服务器系统,用户选择驾驶场景后,服务器系统将驾驶场景制成至少一个压缩包,服务器系统将压缩包逐个以无线形式发送至选取相应驾驶场景的显示设备;每个压缩包内显示的场景为以用户选定的当前所在地为中心向外100米各个点的360°全景;刚开启模拟驾驶软件时,用户选定的当前所在地为用户选择的起点;用户通过模拟驾驶软件驾驶中途,用户选定的当前所在地为当前所停留的方位。本发明通过多个压缩包便于数据的存储与发送,便于保证通信稳定性。压缩包是大于1兆,小于2兆的压缩包。本发明通过限定压缩包的大小,便于保证传输的稳定性,经实验数据表明,数据包采用大于1兆,小于2兆的压缩包,传输效果最佳。
电脑主机上安装有一模拟驾驶软件,开启模拟驾驶软件后,电脑主机选择建立无线连接的显示装置,模拟驾驶软件上设有驾驶模式与驾驶场景的选项,用户在模拟驾驶软件上选择驾驶模式、驾驶场景,模拟驾驶软件对选择的驾驶场景的画面进行分屏处理后,传输给显示装置进行显示。模拟驾驶软件通过分屏处理,便于实现立体的视觉感受,通过选择驾驶模式,可以实现不同驾驶风格的体验。
驾驶模式包括场地驾驶训练模式、道路驾驶训练模式、赛车驾驶模式,场地驾驶考试模块、道路驾驶考试模式中的至少一种驾驶模式;驾驶场景包括驾照考试模拟场景、3D实时场景中的至少一种驾驶模式。3D实时场景指的是模拟驾驶软件调用地图软件上的3D场景,用户选择任意地址作为驾驶的起点。
驾照考试模拟场景指的是对驾照考试各个科目的场地场景进行360°全景拍摄后获得的场景。便于用户体验到真实的驾车感受,在驾车的同时,可以选取任意景点作为起点,在训练驾驶技能的同时,实现不同景点的浏览。目前现有的地图软件已存有3D场景,地图软件的3D场景是通过驾车进行实地拍摄获取的。本发明调取地图软件上的3D场景,便于实现不同地点景色的浏览。
模拟驾驶软件上设有气候环境选项,气候环境选项包括雾天、晴天、雨天、下雪天、白天、黑夜中的至少一种气候环境;雨天是下雨、中雨、暴雨、雷阵雨中的任意一种雨天。便于通过气候环境的选择,用户模拟不同气候天气的驾驶体验。
电脑主机连接一喷水装置、一吹风机;汽车驾驶模拟器包括与汽车外壳结构一致的外罩体,外罩体上设有一前挡风玻璃安装位、左侧车门安装位,喷水装置与吹风机安装于左侧车门安装位上;左侧车门安装位的上端部呈一倒U型,左侧车门安装位的上端部设有至少三个喷水口、至少三个出气口,喷水口与喷水装置联通,出气口与吹风机联通;喷水口与出气口间隔排布。
汽车驾驶模拟器上设有一车窗升降模拟调节用按钮,按钮的按动情况来模拟控制车窗的升降,通过电脑主机判断用户的操作将车窗的开启状态与气候环境选项相配合,控制喷水装置与吹风机的工作状态。
驾驶场景的画面上设有交通标识,电脑主机判断用户的操作是否符合交通标识的规定,如不符合给予提示,提示是显示装置的显示画面显示警告信息。
驾驶场景存储于服务器系统,用户选择驾驶场景后,服务器将驾驶场景发送至电脑主机,进行显示;服务器系统将驾驶场景制成至少一个压缩包,服务器系统将压缩包逐个以无线形式发送至电脑主机,电脑主机发送给显示装置;每个压缩包内显示的场景为以用户选定的当前所在地为中心向外100米各个点的360°全景;刚开启模拟驾驶软件时,用户选定的当前所在地为用户选择的起点;用户通过模拟驾驶软件驾驶中途,用户选定的当前所在地为当前所停留的方位。本发明通过多个压缩包便于数据的存储与发送,便于保证通信稳定性。压缩包是大于1兆,小于2兆的压缩包。本发明通过限定压缩包的大小,便于保证传输的稳定性,经实验数据表明,数据包采用大于1兆,小于2兆的压缩包,传输效果最佳。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.模拟驾驶考试系统,包括一汽车驾驶模拟器,其特征在于,所述汽车驾驶模拟器与一虚拟现实头盔相连;
所述汽车驾驶模拟器包括一电脑主机,所述电脑主机连接一无线通信模块;
所述虚拟现实头盔包括一信号处理模块、显示装置,所述信号处理模块连接所述显示装置,所述信号处理模块连接一与所述无线通信模块相匹配的无线收发模块。
2.根据权利要求1所述的模拟驾驶考试系统,其特征在于:所述汽车驾驶模拟器包括模拟真实考试车型的汽车部件,所述汽车部件包括方向盘、离合器、油门踏板、刹车踏板、座椅;
所述汽车部件上设有用于检测汽车部件运动状态的传感器系统,所述传感器系统包括压力传感器、位移传感器;
所述传感器系统连接所述电脑主机,所述电脑主机通过所述无线通信模块连接一服务器系统,所述服务器系统内设有一存储模块。
3.根据权利要求2所述的模拟驾驶考试系统,其特征在于:所述服务器系统包括应用服务器、数据库服务器、代理服务器、缓存服务器;
所述服务器系统的应用服务器与终端设备相连,所述应用服务器分别与所述数据库服务器、代理服务器、缓存服务器相连,所述数据库服务器还与所述代理服务器相连;
所述终端设备是电脑主机。
4.根据权利要求1所述的模拟驾驶考试系统,其特征在于:所述虚拟现实头盔内设有一用于放置显示设备的显示设备放置位,以显示设备的控制主板为所述信号处理模块,以显示设备的显示屏为所述显示装置;
所述显示设备上安装有一模拟驾驶软件,开启模拟驾驶软件后,显示设备通过无线收发模块与附近的汽车驾驶模拟器建立链接后,所述模拟驾驶软件上设有驾驶模式与驾驶场景的选项,用户选择驾驶模式、驾驶场景,模拟驾驶软件对选择的驾驶场景的画面进行分屏处理后,在显示设备的显示屏上显示;
所述显示设备是投影式显示设备、手机、MP4、平板电脑中的任意一种具有计算能力及显示功能的设备。
5.根据权利要求4所述的模拟驾驶考试系统,其特征在于:所述驾驶模式包括场地驾驶训练模式、道路驾驶训练模式、赛车驾驶模式,场地驾驶考试模块、道路驾驶考试模式中的至少一种驾驶模式;
所述驾驶场景包括驾照考试模拟场景、3D实时场景中的至少一种驾驶模式;
3D实时场景指的是模拟驾驶软件调用地图软件上的3D场景,用户选择任意地址作为驾驶的起点;
驾照考试模拟场景指的是对驾照考试各个科目的场地场景进行360°全景拍摄后获得的场景。
6.根据权利要求4所述的模拟驾驶考试系统,其特征在于:显示装置包括一显示面,所述显示面显示有车窗、车内饰、车仪表盘、后视镜,且所述车窗与后视镜上均显示驾驶场景画面;
所述显示面是一合成画面,所述合成画面包括车内饰画面与驾驶场景画面进行合成的画面,用户通过模拟驾驶软件选择车型后,车内饰画面进行相应调整;
所述车仪表盘上设有一行车信息,所述行车信息包括行车公里数、行车速度,所述行车信息均通过电脑主机分析传感器系统检测到的数值而获得,从而将显示面上的行车信息的数据进行相应的调整。
7.根据权利要求2所述的模拟驾驶考试系统,其特征在于:所述座椅包括一座椅面、一背靠部,所述座椅面的下端部设有凸轮,所述背靠部的背部也设有凸轮,凸轮均通过传动部件连接电机;
所述电机连接所述电脑主机,当电脑主机判断出用户的操作有误或碰到障碍物时,通过凸轮击打座椅面或者背靠部获得撞击感;
所述座椅的下方设有一升降装置,所述升降装置连接所述电脑主机,当电脑主机判断用户操作过程中,显示画面显示中有障碍物,用户的操作导致模拟驾驶的车轮经过障碍物时,升降装置进行升降,对障碍物的经过进行仿真,不同高度的障碍物,升降装置的升降高度也进行相应的调整。
8.根据权利要求4所述的模拟驾驶考试系统,其特征在于:所述驾驶场景存储于服务器系统,用户选择驾驶场景后,服务器系统将驾驶场景制成至少一个压缩包,服务器系统将压缩包逐个以无线形式发送至选取相应驾驶场景的显示设备;
每个压缩包内显示的场景为以用户选定的当前所在地为中心向外100米各个点的360°全景;
刚开启模拟驾驶软件时,用户选定的当前所在地为用户选择的起点;
用户通过模拟驾驶软件驾驶中途,用户选定的当前所在地为当前所停留的方位。
9.根据权利要求4所述的模拟驾驶考试系统,其特征在于:所述模拟驾驶软件上设有气候环境选项,气候环境选项包括雾天、晴天、雨天、下雪天、白天、黑夜中的至少一种气候环境;
所述雨天是下雨、中雨、暴雨、雷阵雨中的任意一种雨天。
10.根据权利要求9所述的模拟驾驶考试系统,其特征在于:所述电脑主机连接一喷水装置、一吹风机;
所述汽车驾驶模拟器包括与汽车外壳结构一致的外罩体,所述外罩体上设有一前挡风玻璃安装位、左侧车门安装位,所述喷水装置与所述吹风机安装于所述左侧车门安装位上;
所述左侧车门安装位的上端部呈一倒U型,所述左侧车门安装位的上端部设有至少三个喷水口、至少三个出气口,所述喷水口与喷水装置联通,出气口与所述吹风机联通;
所述喷水口与所述出气口间隔排布。
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