CN204372026U - 单缸气囊减震器 - Google Patents
单缸气囊减震器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204372026U CN204372026U CN201420865051.6U CN201420865051U CN204372026U CN 204372026 U CN204372026 U CN 204372026U CN 201420865051 U CN201420865051 U CN 201420865051U CN 204372026 U CN204372026 U CN 204372026U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fuel tank
- oil pocket
- vibration damper
- single cylinder
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型公开了一种单缸气囊减震器，包括贮油筒和在贮油筒内活动设置的活塞分总成，其特征在于：所述贮油筒内只设油腔，工作时油腔内注满减震器油，贮油筒的底部油腔内设有气囊，气囊为独立的密封充气体，所述气囊在贮油筒的油腔内自由设置。本实用新型结构简单，装配方便，不会有气腔漏油情况发生，可提高单缸减震器的质量和使用寿命，同时本实用新型还可以倒着放置也能够正常工作。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及在汽车悬挂系统中应用的减震器，特别涉及一种单缸减震器。
【背景技术】
在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器，汽车的减震器也称为“悬挂”，是由弹簧和减震器共同组成的，减震器在工作时会处于连续不断的压缩和拉伸过程。单缸减震器属于减震器的一种类型，单缸减震器包括贮油筒和在贮油筒内活动设置的活塞分总成，贮油筒内设油腔和气腔，气腔位于油腔的底部，油腔和气腔之间通过活动的隔离件相互隔开，两者之间还要设置可靠的密封件。缺点是，结构较复杂、装配不方便，工作时容易出现气腔漏油的情况发生，产品质量和使用寿命不能很好得到保证，当然，单缸减震器也不可以倒着放置进行正常工作。
【发明内容】
鉴于现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单、装配方便、不会有气腔漏油情况发生，提高产品质量和使用寿命，同时可以倒着放置也能够正常工作的单缸气囊减震器。
本实用新型是采取如下技术方案来完成的：
单缸气囊减震器，包括贮油筒和在贮油筒内活动设置的活塞分总成，其特征在于：所述贮油筒内只设油腔，工作时油腔内注满减震器油，贮油筒的底部油腔内设有气囊，气囊为独立的密封充气体。
所述气囊在贮油筒的油腔内自由设置。
采用上述技术方案后，贮油筒的气腔由一个气囊进行了代替，这样一来，贮油筒内就不需另设气腔，也就没有油腔和气腔之间的密封问题，也不需设置密封件和隔离件，结构简单、装配方便，工作时也不会有气腔漏油情况发生，从而提高产品质量和使用寿命。上述的减震器工作时，整个减震器的贮油筒内全部注满油，当活塞往下运动时气囊会压缩，增大气压，当活塞往上拉伸时气囊会增大，气压会减小，因里装有气囊和全部注满减震器油，所以该类减震器可以倒着放置也能够正常工作。
【附图说明】
本实用新型有如下附图：
图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
附图表示了本实用新型的技术方案及其实施例，下面再结合附图进一步描述其实施例的各有关细节及其工作原理。
如图所示，本实用新型的单缸气囊减震器，包括贮油筒3和在贮油筒3内活动设置的活塞分总成1，所述贮油筒3内只设油腔2不设气腔，工作时油腔2内注满减震器油，贮油筒3的底部油腔内设有气囊4，所述气囊4为独立的密封充气体，所述气囊4在贮油筒的油腔2内自由设置。
上述的减震器，贮油筒的气腔由一个气囊进行了代替，所以贮油筒内就不需另设气腔，也就没有油腔和气腔之间的密封问题，也不需设置密封件和隔离件，结构简单、装配方便，工作时也不会有气腔漏油情况发生，从而提高产品质量和使用寿命。上述的减震器工作时，整个减震器的贮油筒内全部注满油，当活塞往下运动时气囊会压缩，增大气压，当活塞往上拉伸时气囊会增大，气压会减小，因里装有气囊和全部注满减震器油，所以该类减震器可以倒着放置也能够正常工作。
Claims (2)
1.单缸气囊减震器，包括贮油筒和在贮油筒内活动设置的活塞分总成，其特征在于：所述贮油筒内只设油腔，工作时油腔内注满减震器油，贮油筒的底部油腔内设有气囊，气囊为独立的密封充气体。
2.如权利要求1所述的单缸气囊减震器，其特征在于：所述气囊在贮油筒的油腔内自由设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420865051.6U CN204372026U (zh) | 2014-12-24 | 2014-12-24 | 单缸气囊减震器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420865051.6U CN204372026U (zh) | 2014-12-24 | 2014-12-24 | 单缸气囊减震器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204372026U true CN204372026U (zh) | 2015-06-03 |
Family
ID=53328248
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420865051.6U Expired - Fee Related CN204372026U (zh) | 2014-12-24 | 2014-12-24 | 单缸气囊减震器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204372026U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106438814A (zh) * | 2016-11-30 | 2017-02-22 | 江门市英之杰机车部件有限公司 | 一种气囊减震器 |
-
2014
- 2014-12-24 CN CN201420865051.6U patent/CN204372026U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106438814A (zh) * | 2016-11-30 | 2017-02-22 | 江门市英之杰机车部件有限公司 | 一种气囊减震器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204327834U (zh) | 储气筒式单缸减震器 | |
| CN206770497U (zh) | 一种用于汽车的减震器结构 | |
| CN104482096B (zh) | 可调储气筒式单缸减震器 | |
| CN104088952A (zh) | 带气囊的后减震器 | |
| CN104864017A (zh) | 一种改进型汽车座椅用空气弹簧 | |
| CN204004145U (zh) | 汽车减震器 | |
| CN204041814U (zh) | 一种带气囊的减震器 | |
| CN204372026U (zh) | 单缸气囊减震器 | |
| CN204852131U (zh) | 一种多功能汽车用减震器 | |
| CN204458961U (zh) | 空气缓冲装置 | |
| CN204692430U (zh) | 一种改进型汽车座椅用空气弹簧 | |
| CN204127191U (zh) | 气液双向互动弹簧装置 | |
| CN204985478U (zh) | 一种车用双向减震器 | |
| CN204344793U (zh) | 可调单缸减震器 | |
| CN204664267U (zh) | 单缸减震器 | |
| CN204153043U (zh) | 双杆双筒式减震器 | |
| CN204553663U (zh) | 一种气囊减震器 | |
| CN204113990U (zh) | 一种驾驶室减震空气弹簧 | |
| CN203730633U (zh) | 一种可变压缩阻尼减震器 | |
| CN202883512U (zh) | 一种直筒隔膜式蓄能器 | |
| CN204025509U (zh) | 带气囊的后减震器 | |
| CN204083037U (zh) | 一种减震器 | |
| CN203836061U (zh) | 一种转向机用减震器 | |
| CN203856941U (zh) | 防漏油减震器 | |
| CN106195112A (zh) | 一种减震装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150603 Termination date: 20151224 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |