CN204264278U - 一种仓栅式半挂车活动立柱加固装置 - Google Patents

一种仓栅式半挂车活动立柱加固装置 Download PDF

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王永钢
焦丙林
原金喜
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Abstract

本实用新型公开了一种仓栅式半挂车活动立柱加固装置，包括立柱插头、立柱插库，横梁和下边梁，横梁和下边梁相互垂直焊接在一起，立柱插库与下边梁互相垂直，与下边梁焊在一起；立柱插头插入立柱插库中，立柱插头下端与车架边框在同一水平面上；所述立柱插头内均匀设有筋板。本实用新型增强了立柱插头强度，提高了立柱的抗弯能力，提升挂车的工作性能及安全性能，从而更加适于实用。

Description

一种仓栅式半挂车活动立柱加固装置
技术领域
本实用新型涉及一种仓栅式半挂车活动立柱加固装置。
背景技术
随着经济的快速发展，道路、工程基础设施的大力投资发展，挂车，包括全挂车和半挂车得到了迅猛的发展，成为运输的主要力量。传统的栏板车、仓栅车等货运车辆，在外形尺寸一定的情况下，为尽可能增加内部空间，立柱插头多采用内插式形式。立柱插头，竖直安装在货运挂车和半挂车上，用于拦挡货物；立柱插库，固定在货运挂车的边梁上，用于安装立柱插头。
目前，市场上挂车安装的立柱插头插入立柱插库深度较浅，如图1所示，立柱插头抗弯能力差、易产生变形、整体质量大，在车辆装载重货时立柱外倾，会产生严重的涨厢现象，严重降低了挂车的性能。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种提高立柱的抗弯能力，提升挂车的工作性能，从而更加适于实用的仓栅式半挂车活动立柱加固装置。
本实用新型采用以下技术方案实现上述目的：一种仓栅式半挂车活动立柱加固装置，包括立柱插头、立柱插库，横梁和下边梁，横梁和下边梁相互垂直焊接在一起，立柱插库与下边梁互相垂直，与下边梁焊接在一起；立柱插头插入立柱插库中，立柱插头下端与车架边框在同一水平面上；所述立柱插头内均匀设有筋板。
所述立柱插头为U型件或方型管。
所述立柱插头为槽钢。
所述立柱插库侧边设有加强板。
采用上述技术方案的本实用新型立柱插头内均匀设有筋板，增强了立柱插头强度；立柱插库与下边梁互相垂直，与下边梁焊接在一起，立柱插头插入立柱插库中，立柱插头下端与车架边框在同一水平面上，立柱插库侧边设有加强板，提高了立柱的抗弯能力，提升挂车的工作性能及安全性能，从而更加适于实用。
附图说明
图1是现有技术中立柱插头与插库的结构示意图。
图2是本实用新型结构示意图。
图3是图2的俯视图。
图4是图2的左视图。
图中1-横梁，2-下边梁，3-立柱插头，4-立柱插库，5-加强板，6-筋板。
具体实施方式
如图2-4所示，一种仓栅式半挂车活动立柱加固装置，包括立柱插头3、立柱插库4，横梁1和下边梁2，横梁1和下边梁2相互垂直焊接在一起，立柱插库4与下边梁2互相垂直，与下边梁2焊接在一起；立柱插头3插入立柱插库4中，立柱插头3下端与车架边框在同一水平面上；所述立柱插头为U型件或方型管，如槽钢，立柱插头内均匀设有筋板6，增强了立柱插头强度，立柱插库4侧边设有加强板5，提高了立柱的抗弯能力，提升挂车的工作性能及安全性能，从而更加适于实用。

Claims (4)

1.一种仓栅式半挂车活动立柱加固装置，包括立柱插头、立柱插库，横梁和下边梁，其特征在于：横梁和下边梁相互垂直焊接在一起，立柱插库与下边梁互相垂直，与下边梁焊接在一起；立柱插头插入立柱插库中，立柱插头下端与车架边框在同一水平面上；所述立柱插头内均匀设有筋板。
2.根据权利要求1所述一种仓栅式半挂车活动立柱加固装置，其特征在于：所述立柱插头为U型件或方型管。
3.根据权利要求2所述一种仓栅式半挂车活动立柱加固装置，其特征在于：所述立柱插头为槽钢。
4.根据权利要求1所述一种仓栅式半挂车活动立柱加固装置，其特征在于：所述立柱插库侧边设有加强板。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112046622A (zh) * 2020-09-22 2020-12-08 薛巧红 一种挂车用立柱加强机构

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