CN204055741U - 支腿安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种支腿安装结构,包括有安装在车架纵梁外侧的左、右支撑腿,左、右支撑腿的内侧分别固定焊接有左、右支腿盒加强盒,左、右支腿盒加强盒与车架的纵梁腹板之间分别固定焊接有左、右支腿盒,左、右支撑腿之间固定焊接有支腿横梁,支腿横梁的两端分别对应与左、右支腿盒加强盒固定焊接。本实用新型结构简单,解决了粉罐半挂车普遍存在的支腿盒与纵梁焊接不牢靠导致的强度不足问题,比一般粉罐半挂车支腿安装结构强度要好得多。
Description
技术领域
本实用新型涉及粉罐半挂车零部件领域,具体是一种支腿安装结构。
背景技术
受结构影响,一般粉罐半挂车支腿安装部位的纵梁腹板高度都不高,一般在120mm左右,导致纵梁与支腿盒的焊接量很小,由于空间小,难以加强。现有的粉罐半挂车此部位都略显单薄,还没有哪种结构能够较好的解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种支腿安装结构,来解决粉罐半挂车普遍存在的支腿盒与纵梁焊接不牢靠导致的强度不足问题。
本实用新型的技术方案如下:
一种支腿安装结构,包括有安装在车架纵梁外侧的左、右支撑腿,其特征在于:所述左、右支撑腿的内侧分别固定焊接有左、右支腿盒加强盒,所述的左、右支腿盒加强盒与车架的纵梁腹板之间分别固定焊接有左、右支腿盒,所述的左、右支撑腿之间固定焊接有支腿横梁,所述支腿横梁的两端分别对应与所述的左、右支腿盒加强盒固定焊接。
所述的支腿安装结构,其特征在于:所述的左、右支腿盒与所述支腿横梁形成三角形加强机构。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,解决了粉罐半挂车普遍存在的支腿盒与纵梁焊接不牢靠导致的强度不足问题,比一般粉罐半挂车支腿安装结构强度要好得多。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种支腿安装结构,包括有安装在车架纵梁外侧的左、右支撑腿1,左、右支撑腿1的内侧分别固定焊接有左、右支腿盒加强盒2,左、右支腿盒加强盒2与车架的纵梁腹板3之间分别固定焊接有左、右支腿盒4,左、右支撑腿1之间固定焊接有支腿横梁5,支腿横梁5的两端分别对应与左、右支腿盒加强盒2固定焊接。
本实用新型中,左、右支腿盒4与支腿横梁5形成三角形加强机构。
Claims (2)
1.一种支腿安装结构,包括有安装在车架纵梁外侧的左、右支撑腿,其特征在于:所述左、右支撑腿的内侧分别固定焊接有左、右支腿盒加强盒,所述的左、右支腿盒加强盒与车架的纵梁腹板之间分别固定焊接有左、右支腿盒,所述的左、右支撑腿之间固定焊接有支腿横梁,所述支腿横梁的两端分别对应与所述的左、右支腿盒加强盒固定焊接。
2.根据权利要求1所述的支腿安装结构,其特征在于:所述的左、右支腿盒与所述支腿横梁形成三角形加强机构。
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2014
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