CN204055975U - 一种重型车用组合支架 - Google Patents
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Abstract
本重型车用组合支架，包括相互平行的横梁Ⅰ、横梁Ⅱ以及横梁Ⅲ；若干两端分别连接于横梁Ⅰ与横梁Ⅱ右端的纵梁Ⅰ；若干两端分别连接于横梁Ⅰ与横梁Ⅱ左端的纵梁Ⅱ；若干两端分别连接于横梁Ⅱ与右端的横梁Ⅲ右端的纵梁Ⅲ。由横梁Ⅰ、横梁Ⅱ、横梁Ⅲ、纵梁Ⅰ、纵梁Ⅱ以及纵梁Ⅴ组成的组合支架结构，具有强度高、重量轻的特点，组合支架通过纵梁Ⅰ、纵梁Ⅱ纵梁Ⅳ以及纵梁Ⅴ上分别设置有若干安装孔安装到副车架上，从而实现液压油箱燃油箱、消音器、尿素箱以及空滤器的固定，由于副车架是直接固定在车架上的辅助车架，从而实现了整个组合正中间高于车架下翼面，方便对于某些特殊的车架不进行进行抬高即可上装。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种重型车用组合支架。
背景技术
目前对重型车辆进行改装的特种车辆，往往都有特殊的安装空间需求，除雪车就是其中一例。目前除雪车有很多种，大多对车架进行抬高以方便上装的布置，但是对于某些特殊的除雪车不能对车架进行抬高，需要以普通底盘进行改装，则会因燃油箱、消音器等位置较低而影响上装。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种方便安装燃油箱、消声器等的重型车用组合支架。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：
本重型车用组合支架，包括相互平行的横梁Ⅰ、横梁Ⅱ以及横梁Ⅲ；若干两端分别连接于横梁Ⅰ与横梁Ⅱ右端的纵梁Ⅰ；若干两端分别连接于横梁Ⅰ与横梁Ⅱ左端的纵梁Ⅱ；若干两端分别连接于横梁Ⅱ与右端的横梁Ⅲ右端的纵梁Ⅲ；若干两端分别连接于横梁Ⅱ与右端的横梁Ⅲ左端的纵梁Ⅴ以及两端分别连接于横梁Ⅱ与右端的横梁Ⅲ且位于纵梁Ⅲ与纵梁Ⅴ之间的纵梁Ⅳ，所述纵梁Ⅰ、纵梁Ⅱ纵梁Ⅳ以及纵梁Ⅴ上分别设置有若干安装孔，液压油箱通过螺纹紧固件安装于纵梁Ⅱ上，燃油箱13通过螺纹紧固件安装于纵梁Ⅰ上，消音器通过螺纹紧固件安装于纵梁Ⅴ上，尿素箱通过尿素箱连接件安装于纵梁Ⅳ上，空滤器通过螺纹紧固件安装于纵梁Ⅲ上。
上述尿素箱连接件包括两端分别连接于纵梁Ⅳ与纵梁Ⅴ上的辅助横梁、竖直固定于辅助横梁上的横截面呈L形的左支架以及竖直固定于横梁Ⅲ与左支架相对设置且横截面呈L形的右支架，所述左支架与右支架之间的开口距离大于尿素箱的宽度，所述尿素箱侧端通过螺纹紧固件分别固定于左支架与右支架上。
本实用新型的有益效果是：由横梁Ⅰ、横梁Ⅱ、横梁Ⅲ、纵梁Ⅰ、纵梁Ⅱ以及纵梁Ⅴ组成的组合支架结构，具有强度高、重量轻的特点，组合支架通过横梁Ⅰ、横梁Ⅱ以及横梁Ⅲ上分别设置有若干安装孔安装到副车架上，从而实现液压油箱燃油箱、消音器、尿素箱以及空滤器的固定，由于副车架是直接固定在车架上的辅助车架，从而实现了整个组合正中间高于车架下翼面，方便对于某些特殊的车架不进行进行抬高即可上装。
附图说明
图1为本实用新型的左视结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构示意图；
图3为本实用新型的安装结构示意图；
图中，1.横梁Ⅰ 2.横梁Ⅱ 3.横梁Ⅲ 4.纵梁Ⅰ 5.纵梁Ⅱ 6.纵梁Ⅲ 7.纵梁Ⅳ 8.纵梁Ⅴ 9.辅助横梁 10.左支架 11.右支架 12.液压油箱 13.燃油箱 14.消音器 15.尿素箱 16.空滤器。
具体实施方式
下面结合附图1、附图2、附图3对本实用新型做进一步说明。
本重型车用组合支架，包括相互平行的横梁Ⅰ 1、横梁Ⅱ 2以及横梁Ⅲ 3；若干两端分别连接于横梁Ⅰ 1与横梁Ⅱ 2右端的纵梁Ⅰ 4；若干两端分别连接于横梁Ⅰ 1与横梁Ⅱ 2左端的纵梁Ⅱ 5；若干两端分别连接于横梁Ⅱ 2与右端的横梁Ⅲ 3右端的纵梁Ⅲ 6；若干两端分别连接于横梁Ⅱ 2与右端的横梁Ⅲ 3左端的纵梁Ⅴ 9以及两端分别连接于横梁Ⅱ 2与右端的横梁Ⅲ 3且位于纵梁Ⅲ 6与纵梁Ⅴ 9之间的纵梁Ⅳ 7，纵梁Ⅰ 4、纵梁Ⅱ 5纵梁Ⅳ7以及纵梁Ⅴ 8上分别设置有若干安装孔，液压油箱12通过螺纹紧固件安装于纵梁Ⅱ 5上，燃油箱13通过螺纹紧固件安装于纵梁Ⅰ 4上，消音器14通过螺纹紧固件安装于纵梁Ⅴ 8上，尿素箱15通过尿素箱连接件安装于纵梁Ⅳ 7上，空滤器16通过螺纹紧固件安装于纵梁Ⅲ 6上。由横梁Ⅰ 1、横梁Ⅱ 2、横梁Ⅲ 3、纵梁Ⅰ 4、纵梁Ⅱ 5以及纵梁Ⅴ 8组成的组合支架结构，具有强度高、重量轻的特点，组合支架通过纵梁Ⅰ 4、纵梁Ⅱ 5纵梁Ⅳ 7以及纵梁Ⅴ 8上分别设置有若干安装孔安装到副车架上，从而实现液压油箱12 燃油箱13、消音器14、尿素箱15以及空滤器16的固定，由于副车架是直接固定在车架上的辅助车架，从而实现了整个组合正中间高于车架下翼面，方便对于某些特殊的车架不进行进行抬高即可上装。
上述尿素箱连接件包括两端分别连接于纵梁Ⅳ 7与纵梁Ⅴ 8上的辅助横梁9、竖直固定于辅助横梁9上的横截面呈L形的左支架10以及竖直固定于横梁Ⅲ 3与左支架10相对设置且横截面呈L形的右支架11，左支架10与右支架11之间的开口距离大于尿素箱15的宽度，尿素箱15侧端通过螺纹紧固件分别固定于左支架10与右支架11上。辅助横梁9可以提高连接强度，提高使用的可靠性，而尿素箱15通过水平放置侧端固定到左支架10与右支架11上可以进一步节省安装高度，提高车辆安装的便利性。
Claims (2)
1.一种重型车用组合支架，其特征在于：包括相互平行的横梁Ⅰ（1）、横梁Ⅱ（2）以及横梁Ⅲ（3）；若干两端分别连接于横梁Ⅰ（1）与横梁Ⅱ（2）右端的纵梁Ⅰ（4）；若干两端分别连接于横梁Ⅰ（1）与横梁Ⅱ（2）左端的纵梁Ⅱ（5）；若干两端分别连接于横梁Ⅱ（2）与右端的横梁Ⅲ（3）右端的纵梁Ⅲ（6）；若干两端分别连接于横梁Ⅱ（2）与右端的横梁Ⅲ（3）左端的纵梁Ⅴ（9）以及两端分别连接于横梁Ⅱ（2）与右端的横梁Ⅲ（3）且位于纵梁Ⅲ（6）与纵梁Ⅴ（9）之间的纵梁Ⅳ（7），所述纵梁Ⅰ（4）、纵梁Ⅱ（5）纵梁Ⅳ（7）以及纵梁Ⅴ（8）上分别设置有若干安装孔，液压油箱（12）通过螺纹紧固件安装于纵梁Ⅱ（5）上，燃油箱（13）通过螺纹紧固件安装于纵梁Ⅰ（4）上，消音器（14）通过螺纹紧固件安装于纵梁Ⅴ（8）上，尿素箱（15）通过尿素箱连接件安装于纵梁Ⅳ（7）上，空滤器（16）通过螺纹紧固件安装于纵梁Ⅲ（6）上。
2.根据权利要求1所述的重型车用组合支架，其特征在于：所述尿素箱连接件包括两端分别连接于纵梁Ⅳ（7）与纵梁Ⅴ（8）上的辅助横梁（9）、竖直固定于辅助横梁（9）上的横截面呈L形的左支架（10）以及竖直固定于横梁Ⅲ（3）与左支架（10）相对设置且横截面呈L形的右支架（11），所述左支架（10）与右支架（11）之间的开口距离大于尿素箱（15）的宽度，所述尿素箱（15）侧端通过螺纹紧固件分别固定于左支架（10）与右支架（11）上。
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| CN104163203A (zh) * | 2014-09-04 | 2014-11-26 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种重型车用组合支架 |
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