CN204124238U - 沙滩车坐垫安装结构总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种沙滩车坐垫安装结构总成,包括支撑于车架的坐垫本体和坐垫底板,坐垫底板通过卡接安装,该卡接安装限定了坐垫的前后、上下和左右的自由度于沙滩车;本实用新型采用卡接的安装结构,并可进行多点卡接相结合,对坐垫的支撑稳定而牢固,并且拆装方便,具有较好的减震效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种沙滩车部件,特别涉及一种沙滩车坐垫安装结构总成。
背景技术
沙滩车坐垫是体现驾乘舒适性的部件之一,同时,由于较多的部件以及工具都放置于坐垫下,因此,坐垫的安装和拆卸的方便性能够简化沙滩车的维护、维修,也是沙滩车驾乘者所要求的性能之一。现有技术中,坐垫的安装较多的采用铰接并扣合的结构,结构复杂,拆装极为不便,不符合沙滩车这一休闲为主的车型;并且,由于两端支撑靠铰链和锁扣,支撑并不稳固。
因此,需对沙滩车的坐垫结构进行改进,支撑稳定而牢固,并且拆装方便,具有较好的减震效果。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种沙滩车坐垫安装结构总成,对坐垫的支撑稳定而牢固,并且拆装方便,具有较好的减震效果。
本实用新型的沙滩车坐垫安装结构总成,包所述坐垫底板通过卡接安装,该卡接安装限定了坐垫的前后、上下和左右的自由度于沙滩车,卡接包括较多的机械结构,能够实现对坐垫底板(坐垫本体)限定了必要的自由度的条件下,均可采用并可实现。
进一步,所述坐垫底板前端设有至少一个前卡接榫头,该前卡接榫头向前插入一卡接槽内;坐垫底板后端向下形成至少一个后卡接榫头,该后卡接榫头向下卡入对应的坐垫支撑,结构简单,操作方便。
进一步,所述后卡接榫头为向下的蘑菇状锥形头,坐垫支撑为固定于挡泥板上的胶套,该胶套设有与蘑菇状锥形头穿过并卡住的卡接孔,结构简单,拆装方便,较好的限定了前后左右以及向下的自由度,利用橡胶的可变性特征,简化了安装和拆卸过程,同时,具有较好的减震效果。
进一步,胶套上的卡接孔上段为锥形孔,下端为直孔,方便后卡接榫头的安装导入,同时,直孔段可与后卡接榫头形成过盈配合,保证安装的稳固性。
进一步,所述胶套上端面沿圆周方向分布有径向槽,径向槽的设置可使胶套上部弹性变形较好,进一步提高减震效果。
进一步,所述卡接槽为筒状槽且形成于油箱护板后下方,所述坐垫底板的前端向前靠于油箱护板,形成稳固的卡接和支撑,较好的限定了上下和左右以及向前的自由度。
进一步,前卡接榫头和后卡接榫头分别为左右对称的两个,结构稳定而受力均匀。
进一步,所述胶套外圆形成环形槽,挡泥板设有用于安装胶套的安装孔,安装孔的边缘嵌入胶套的环形槽内结构简单,可更换性强,节约使用成本。
进一步,后卡接榫头可拆卸式固定设置于坐垫底板,坐垫底板上还分布有将坐垫支撑于车架的支撑件,坐垫底板靠后的下部位于车架上安装有工具盒,该工具盒向上支撑坐垫底板,具有紧凑的布置结构,同时对坐垫底板形成多点支撑,使其安装结构更为稳固。
进一步,所述前卡接榫头与坐垫底板一体成形并向前延伸,所述前卡接榫头为内部带有加强肋的空心结构,结构简单,连接牢固,并且在较轻的重量条件下实现稳定牢固的安装。
本实用新型的有益效果:本实用新型的沙滩车坐垫安装结构总成,采用卡接的安装结构,并可进行多点卡接相结合,对坐垫的支撑稳定而牢固,并且拆装方便,具有较好的减震效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的结构拆分示意图;
图2为本实用新型结构图;
图3为胶套结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图,图2为本实用新型结构图,图3为胶套结构示意图,如图所示:本实施例的沙滩车坐垫安装结构总成,包括支撑于车架的坐垫本体1和坐垫底板1a,坐垫本体1和坐垫底板1a的连接关系在此不再赘述;坐垫底板1a通过卡接安装,该卡接安装限定了坐垫的前后、上下和左右的自由度于沙滩车,卡接包括较多的机械结构,能够实现对坐垫底板1a(坐垫本体1)限定了必要的自由度的条件下,均可采用并可实现。
本实施例中,所述坐垫底板1a前端设有至少一个前卡接榫头3,该前卡接榫头3向前插入一卡接槽5内;坐垫底板1a后端向下形成至少一个后卡接榫头2,后卡接榫头可拆卸式或者永久固定连接于坐垫底板1a,该后卡接榫头向下卡入对应的坐垫支撑7,结构简单,操作方便。
本实施例中,所述后卡接榫头2为向下的蘑菇状锥形头,坐垫支撑7为固定于挡泥板上的胶套7,该胶套7设有与蘑菇状锥形头穿过并卡住的卡接孔,结构简单,拆装方便,较好的限定了前后左右以及向下的自由度,利用橡胶的可变性特征,简化了安装和拆卸过程,同时,具有较好的减震效果;胶套的材质选用EPDM(乙烯/丙烯/二烯)共聚物。
本实施例中,胶套上的卡接孔上段为锥形孔,下端为直孔,方便后卡接榫头2的安装导入,同时,直孔段可与后卡接榫头2形成过盈配合,保证安装的稳固性。
本实施例中,所述胶套上端面沿圆周方向分布有径向槽,径向槽的设置可使胶套上部弹性变形较好,进一步提高减震效果。
本实施例中,所述卡接槽5为筒状槽且形成于油箱护板4后下方,所述坐垫底板1a的前端向前靠于油箱护板4,形成稳固的卡接和支撑,较好的限定了上下和左右以及向前的自由度。
本实施例中,前卡接榫头3和后卡接榫头2分别为左右对称的两个,结构稳定而受力均匀。
本实施例中,所述胶套外圆形成环形槽,挡泥板8设有用于安装胶套的安装孔,安装孔的边缘嵌入胶套的环形槽内结构简单,可更换性强,节约使用成本。
本实施例中,后卡接榫头3可拆卸式固定设置于坐垫底板,如图所示,通过螺栓螺母配合连接;坐垫底板1a上还分布有将坐垫支撑于车架的支撑件8,坐垫底板1a靠后的下部位于车架上安装有工具盒6,该工具盒6向上支撑坐垫底板1a,具有紧凑的布置结构,同时对坐垫底板形成多点支撑,使其安装结构更为稳固。
本实施例中,所述前卡接榫头3与坐垫底板1a一体成形并向前延伸,所述前卡接榫头3为内部带有加强肋的空心结构,结构简单,连接牢固,并且在较轻的重量条件下实现稳定牢固的安装
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (9)
1.一种沙滩车坐垫安装结构总成,包括支撑于车架的坐垫本体和坐垫底板,其特征在于:所述坐垫底板通过卡接安装,该卡接安装限定了坐垫的前后、上下和左右的自由度于沙滩车;所述坐垫底板前端设有至少一个前卡接榫头,该前卡接榫头向前插入一卡接槽内;坐垫底板后端向下形成至少一个后卡接榫头,该后卡接榫头向下卡入对应的坐垫支撑。
2.根据权利要求1所述的沙滩车坐垫安装结构总成,其特征在于:所述后卡接榫头为向下的蘑菇状锥形头,坐垫支撑为固定于挡泥板上的胶套,该胶套设有与蘑菇状锥形头穿过并卡住的卡接孔。
3.根据权利要求2所述的沙滩车坐垫安装结构总成,其特征在于:胶套上的卡接孔上段为锥形孔,下端为直孔。
4.根据权利要求2所述的沙滩车坐垫安装结构总成,其特征在于:所述胶套上端面沿圆周方向分布有径向槽。
5.根据权利要求4所述的沙滩车坐垫安装结构总成,其特征在于:所述卡接槽为筒状槽且形成于油箱护板后下方,所述坐垫底板的前端向前靠于油箱护板。
6.根据权利要求1所述的沙滩车坐垫安装结构总成,其特征在于:前卡接榫头和后卡接榫头分别为左右对称的两个。
7.根据权利要求2所述的沙滩车坐垫安装结构总成,其特征在于:所述胶套外圆形成环形槽,挡泥板设有用于安装胶套的安装孔,安装孔的边缘嵌入胶套的环形槽内。
8.根据权利要求1所述的沙滩车坐垫安装结构总成,其特征在于:后卡接榫头可拆卸式固定设置于坐垫底板,坐垫底板上还分布有将坐垫支撑于车架的支撑件,坐垫底板靠后的下部位于车架上安装有工具盒,该工具盒向上支撑坐垫底板。
9.根据权利要求1所述的沙滩车坐垫安装结构总成,其特征在于:所述前卡接榫头与坐垫底板一体成形并向前延伸,所述前卡接榫头为内部带有加强肋的空心结构。
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Cited By (1)
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CN110920781A (zh) * | 2019-12-13 | 2020-03-27 | 广东隆鑫机车有限公司 | 摩托车座垫总成及摩托车 |
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2014
- 2014-04-11 CN CN201420175337.1U patent/CN204124238U/zh not_active Expired - Lifetime
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