CN204094334U - 一种栏杆立柱自动焊接定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种栏杆立柱自动焊接定位装置，包括：机架，包括水平设置的底座以及多个垂直设置在底座上的支架，工作台设置在支架上，所述工作台上方设有多个节点球定位机构，升降气缸设置在底座与工作台之间，驱动电机设置在机架的一侧，带传动机构一端与驱动电机连接，另一端与工件连接，定紧气缸设置在机架的一侧，定紧机构设置在机架的两端。采用本实用新型将立柱固定后，立柱组装、焊接两道工序可一次完成，且立柱多道焊口可同时进行焊接，受热变形小，焊道稳定、光滑，无需打磨清渣，工序操作简单，能够有效地缩短生产周期，减少人力物力成本，提高生产效率。

Description

一种栏杆立柱自动焊接定位装置

技术领域

本实用新型涉及焊接机领域，特别是指一种栏杆立柱自动焊接定位装置。

背景技术

立柱栏杆的制作一般分为点焊和组焊两步来完成，即先把立柱管、球头以及底板在一定的模具上组合点焊在一起，然后再把焊缝连续焊接起来。焊缝一般为6道，组焊时，工人一只手转动工件，另一只手拿焊枪来一道一道的焊接，这样既造成了工件质量不稳定，焊缝不饱满不美观，受热不同产生变形，又要对工件进行校正、打磨、清渣，不但浪费人力物力，而且工序繁琐，使生产效率低下。

实用新型内容

本实用新型提出一种栏杆立柱自动焊接定位装置，解决了现有技术中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种栏杆立柱自动焊接定位装置，包括：

机架，包括水平设置的底座以及多个垂直设置在底座上的支架；

工作台，所述工作台设置在支架上，所述工作台上方设有多个节点球定位机构；

升降气缸，所述升降气缸设置在底座与工作台之间，用于工作台的升降与定位；

驱动电机，所述驱动电机设置在机架的一侧；

带传动机构，所述带传动机构一端与驱动电机连接，另一端与工件连接，将驱动电机的动力传递给工件；

定紧气缸，所述定紧气缸设置在机架的一侧；

定紧机构，所述定紧机构设置在机架的两端，用于固定工件。

作为本实用新型的进一步改进，所述支架上设有直线轴承，所述直线轴承与工作台连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述带传动机构包括第一带轮、第二带轮以及传动带，所述第一带轮与驱动电机连接，所述第二带轮与定紧机构连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述定紧机构包括左定紧机构和右定紧机构，所述左定紧机构与带传动机构连接，所述右定紧机构与定紧气缸连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述机架设有四个垂直设置的支架，所述左定紧机构和右定紧机构分别设置在第一支架和第四支架的顶部，所述工作台设置在第二支架和第三支架上方。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二支架和第三支架侧壁上各设有一直线轴承，所述第二支架和第三支架之间的距离为600mm。

作为本实用新型的进一步改进，所述工作台上方设有三个节点球定位机构，相邻两节点球机构之间的距离为405mm。

本实用新型的有益效果是：

采用本实用新型将立柱固定后，立柱组装、焊接两道工序可一次完成，且立柱多道焊口可同时进行焊接，受热变形小，焊道稳定、光滑，无需打磨清渣，工序操作简单，能够有效地缩短生产周期，减少人力物力成本，提高生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种栏杆立柱自动焊接定位装置，包括：

机架1，包括水平设置的底座10以及垂直设置在底座10上的第一支架11、第二支架12、第三支架13和第四支架14，其中，第二支架12和第三支架13之间的距离为600mm，且其侧壁上各设有一直线轴承8；

工作台2设置在第二支架12和第三支架13上方，工作台2上方还设有三个节点球定位机构9，相邻两节点球机构9之间的距离为405mm；

升降气缸3设置在底座10与工作台2之间，可以控制工作台2沿直线轴承8上下滑动，以调节工作台2的高度；

驱动电机4设置在底座10上靠近第一支架11的一侧；

定紧机构5包括左定紧机构51和右定紧机构52，分别设置在机架1的两端，用于固定立柱15；

带传动机构6包括第一带轮61、第二带轮62以及传动带63，其中，第一带轮61与驱动电机4连接，第二带轮62与左定紧机构51连接，第一带轮61和第二带轮62通过传动带63连接，驱动电机4的动力通过传动带63传递到左定紧机构51，以控制立柱15的转速；

定紧气缸7设置在第四支架14上靠近右定紧机构52的一端，用于立柱15的夹紧与定位。

采用本实用新型将立柱固定后，组装、焊接两道工序可一次完成，且立柱多道焊口可同时进行焊接，受热变形小，焊道稳定、光滑，无需打磨清渣，工序操作简单，能够有效地缩短生产周期，减少人力物力成本，提高生产效率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种栏杆立柱自动焊接定位装置，其特征在于，包括： 

机架，包括水平设置的底座以及多个垂直设置在底座上的支架； 

工作台，所述工作台设置在支架上，所述工作台上方设有多个节点球定位机构； 

升降气缸，所述升降气缸设置在底座与工作台之间，用于工作台的升降与定位； 

驱动电机，所述驱动电机设置在机架的一侧； 

带传动机构，所述带传动机构一端与驱动电机连接，另一端与工件连接，将驱动电机的动力传递给工件； 

定紧气缸，所述定紧气缸设置在机架的一侧； 

定紧机构，所述定紧机构设置在机架的两端，用于固定工件。 

2.根据权利要求1所述的栏杆立柱自动焊接定位装置，其特征在于，所述支架上设有直线轴承，所述直线轴承与工作台连接。 

3.根据权利要求2所述的栏杆立柱自动焊接定位装置，其特征在于，所述带传动机构包括第一带轮、第二带轮以及传动带，所述第一带轮与驱动电机连接，所述第二带轮与定紧机构连接。 

4.根据权利要求3所述的栏杆立柱自动焊接定位装置，其特征在于，所述定紧机构包括左定紧机构和右定紧机构，所述左定紧机构与带传动机构连接，所述右定紧机构与定紧气缸连接。 

5.根据权利要求4所述的栏杆立柱自动焊接定位装置，其特征在于，所述机架设有四个垂直设置的支架，所述左定紧机构和右定紧机构分别设置在第一支架和第四支架的顶部，所述工作台设置在第二支架和第三支架上方。 

6.根据权利要求5所述的栏杆立柱自动焊接定位装置，其特征在于，所述第二支架和第三支架侧壁上各设有一直线轴承，所述第二支架和第三支架之间的距离为600mm。 

7.根据权利要求6所述的栏杆立柱自动焊接定位装置，其特征在于，所述工作台上方设有三个节点球定位机构，相邻两节点球机构之间的距离为405mm。