CN203976316U - 井下管道运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了井下管道运输车，包括：车架、驾驶室、柴油机、燃油系统、进气系统、冷却系统、排气系统、电气系统、传动系统、行走系统及液压系统，其特征在于，车架一侧设有纵向设置的管道安置位，管道安置位中部设有铲叉机构，铲叉机构包括可通过液压系统上下移动的两叉动体，铲叉机构于水平面上在液压系统的作用下垂直于管道安置位轴线方向移动。本实用新型提供的井下管道运输车，在无轨胶轮车上设置专门容纳管道的管道安置位，同时设置有铲叉机构，自动提升管道，并将管道装车，节约人力，提供工作效率，保证工作人员的人身安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿运输车技术领域，尤其涉及一种井下管道运输车。
背景技术
防爆胶轮运输车是煤矿井下的主要辅助运输车辆。在建设泵房等其他工作时候，需要利用到管道，此时，便需要将管道运输至井下。目前，在运输、安装管道时，一般通过人力将管道抬送至运输车上，至井下，又要通过人力将管道抬至车下，此时，需要耗费大量人力，同时，井下空间受到限制，人员活动不便，容易发生挤压事故。
实用新型内容
针对上述背景技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种自动提升管道并将管道装车的井下管道运输车。
为了实现上述目的，本实用新型提供的井下管道运输车，包括：车架、驾驶室、柴油机、燃油系统、进气系统、冷却系统、排气系统、电气系统、传动系统、行走系统及液压系统，其特征在于，车架一侧设有纵向设置的管道安置位，管道安置位中部设有铲叉机构，铲叉机构包括可通过液压系统上下移动的两叉动体，铲叉机构于水平面上在液压系统的作用下垂直于管道安置位轴线方向移动。本实用新型提供的井下管道运输车，在无轨胶轮车上设置专门容纳管道的管道安置位，同时设置有铲叉机构，自动提升管道，并将管道装车，节约人力，提供工作效率，保证工作人员的人身安全。
在一些实施方式中，驾驶室设于车架端部一侧，驾驶室内设有柴油机；驾驶室后方依次设置进气系统、冷却系统及排气系统；进气系统、冷却系统及排气系统后为中仓；中仓后方为燃油系统及电气系统；管道安置位沿车辆长度方向设于驾驶室旁另一侧。由此，本实用新型提供的井下管道运输车结构安排紧凑，空间利用率高。
在一些实施方式中，管道安置位两侧设有管道支撑组件。由此，管道支撑组件可防止管道滚落。
在一些实施方式中，管道支撑组件包括固定支撑组件及活动支撑组件；固定支撑组件位于靠近驾驶室的一侧，位于竖直平面内；活动支撑组件位于远离驾驶室的一侧，且其底部与车架合页连接。由此，设置活动支撑组件，在管道装车前，将其放下，方便管道装车；装车完毕后，关闭活动支撑组件并上锁，防止管道滚落。
本实用新型提供的井下管道运输车，与现有技术相比，具有以下优点：
一、本实用新型提供的井下管道运输车，自动提升管道，并将管道装车，节约人力，提供工作效率，保证工作人员的人身安全。
二、本实用新型提供的井下管道运输车，结构紧凑，空间利用率高。
附图说明
图1为本实用新型第一种实施方式的井下管道运输车的主视图。
图2为本实用新型第一种实施方式的井下管道运输车的右视图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施侧来对本实用新型作进一步的详细描述说明。
图1和图2示意性地显示了根据本实用新型一种实施方式提供的井下管道运输车。
如图1和图2所示，本实用新型提供的井下管道运输车，包括：车架1、驾驶室2、柴油机3、燃油系统4、进气系统5、冷却系统6、排气系统7、电气系统8、传动系统9、行走系统10及液压系统11。驾驶室2设于车架1端部一侧，驾驶室2内设有柴油机3；驾驶室2后方依次设置进气系统5、冷却系统6及排气系统7；进气系统5、冷却系统6及排气系统7后为中仓14；中仓14后方为燃油系统4及电气系统8。
另外，如图1和图2所示，车架1一侧设有纵向设置的管道安置位12。管道安置位12沿车辆长度方向设于驾驶室2旁另一侧。管道安置位12中部设有铲叉机构13，铲叉机构13包括可通过液压系统11上下移动的两叉动体1301，铲叉机构13于水平面上在液压系统11的作用下垂直于管道安置位12轴线方向移动。管道安置位12两侧设有管道支撑组件。管道支撑组件包括固定支撑组件1201及活动支撑组件1202；固定支撑组件1201位于靠近驾驶室2的一侧，位于竖直平面内；活动支撑组件1202位于远离驾驶室2的一侧，且其底部与车架1合页连接。
本实用新型提供的井下管道运输车，装车时，将车辆开至与管道平行，放下活动支撑组件1202；首先通过液压系统11，将叉动体1301降至贴近地面处，然后再通过液压系统11将铲叉机构13整体向远离车架1的方向移动，慢慢靠近管道，使叉动体1301完全插入管道下方；通过液压系统11缓缓提升叉动体1301，使得管道上升，使管道与地面的距离不低于管道安置位12的高度；通过液压系11统缓缓收回铲叉机构13，使铲叉机构13回位，使管道移动至管道安置位12上方；缓缓降下叉动体1301，使管道自然置于管道安置位12；锁上活动支撑组件1202即可。整个装车过程中，仅仅需要工作人员扶持住管道即可。
综上，本实用新型提供的井下管道运输车，自动提升管道，并将管道装车，节约人力，提供工作效率，保证工作人员的人身安全。
Claims (4)
1.井下管道运输车，包括：车架(1)、驾驶室(2)、柴油机(3)、燃油系统(4)、进气系统(5)、冷却系统(6)、排气系统(7)、电气系统(8)、传动系统(9)、行走系统(10)及液压系统(11)，其特征在于，所述车架(1)一侧设有纵向设置的管道安置位(12)，所述管道安置位(12)中部设有铲叉机构(13)，所述铲叉机构(13)包括可通过液压系统(11)上下移动的两叉动体(1301)，所述铲叉机构(13)于水平面上在所述液压系统(11)的作用下垂直于所述管道安置位(12)轴线方向移动。
2.根据权利要求1所述的井下管道运输车，其特征在于，所述驾驶室(2)设于所述车架(1)端部一侧，所述驾驶室(2)内设有所述柴油机(3)；驾驶室(2)后方依次设置所述进气系统(5)、冷却系统(6)及排气系统(7)；所述进气系统(5)、冷却系统(6)及排气系统(7)后为中仓(14)；所述中仓(14)后方为燃油系统(4)及电气系统(8)；所述管道安置位(12)沿车辆长度方向设于所述驾驶室(2)旁另一侧。
3.根据权利要求1所述的井下管道运输车，其特征在于，所述管道安置位(12)两侧设有管道支撑组件。
4.根据权利要求3所述的井下管道运输车，其特征在于，所述管道支撑组件包括固定支撑组件(1201)及活动支撑组件(1202)；所述固定支撑组件(1201)位于靠近所述驾驶室(2)的一侧，位于竖直平面内；所述活动支撑组件(1202)位于远离所述驾驶室(2)的一侧，且其底部与所述车架(1)合页连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104163390A (zh) * | 2014-07-21 | 2014-11-26 | 昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司 | 井下管道运输车 |
| CN109231078A (zh) * | 2018-11-07 | 2019-01-18 | 广州中桥能源科技有限公司 | 一种天然气管道下放装置 |
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2014
- 2014-07-21 CN CN201420404124.1U patent/CN203976316U/zh active Active
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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