CN202180828U - 一种滑靴式自移设备列车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种滑靴式自移设备列车,主要结构由机架、滑轨、设备平台、抬底油缸、推移油缸、护架、电缆槽、操纵机构、椅座、铰接架、设备平台组成,采用机架、滑轨、抬底油缸、推移油缸、相结合的设计,机架由抬底油缸抬起后,由推移油缸带动滑轨滑行,通过抬底油缸、推移油缸的功能循环使设备列车自移前行,此车设计先进合理,结构紧凑,安全稳定可靠,安装使用方便,适用于井下短途运输设备、工具、物料、是十分理想的液压滑靴式自移设备列车。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑靴式自移设备列车,属煤矿井下辅助运输设备的设计与制造技术领域。
背景技术
在煤矿井下综采工作面顺槽巷道较狭窄,地面起伏,在正副顺槽巷道内均无法铺设钢轨,因此,传统的钢丝绳牵引的设备列车,在无轨道时将无法实现,如果采用爬道人力物力浪费较大,采用胶轮板车存在中心过高、载重量受限、制动难等弊端,给井下的设备运输造成了很大困难,成了生产的瓶颈。
发明内容
发明目的
本实用新型的目的,就是针对背景技术的不足和弊端,设计一种滑靴式设备列车,采用滑靴式平板车+自移装置,用抬底油缸和推移油缸,形成自移式设备列车,以解决煤矿井下综采面顺槽巷道的运输问题。
技术方案
本实用新型主要结构由:机架、滑轨、设备平台、抬底油缸、推移油缸、护架、电缆槽、操纵机构、椅座、铰接架、设备平台车组成;
机架的上部为设备平台,下部为滑轨,在设备平台上分左右间隔设有6个护架;在机架的中间位置等间距间隔设有结构相同的3个抬底油缸、3个推移油缸;在机架前部的两护架之间设有液压操纵机构、椅座、电缆管,液压操纵机构通过液压管路与3个抬底油缸、3个推移油缸联接并控制其功能,液压操纵机构通过液压管路与煤矿井下巷道内预设的液压装置联接;机架的后部通过铰接架联接设备平台车,设备平台车下部 为滑轨;机架由3个抬底油缸抬起后,由3个推移油缸推动滑轨前行移动,并带动整车前行,6个护架为设备平台上的安全捆绑架。
有益效果
本实用新型与背景技术相比具有明显的先进性,它是针对煤矿井下巷道狭窄、地面起伏的情况,为无轨道巷道设计的设备列车,采用机架、滑轨、抬底油缸、推移油缸相结合的设计,机架由抬底油缸抬起后,由推移油缸带动滑轨滑行,通过抬底油缸、推移油缸的功能循环使设备列车自移前行,此滑靴式自移设备列车由液压管路联通并操纵控制,不需另加动力,此车设计先进合理、结构紧凑、安全稳定可靠、安装使用方便,适用于在井下短途运输设备、工具、物料,是十分理想的液压滑靴式自移设备列车。
附图说明
图1为整体结构主视图
图2为整体结构俯视图
图3为整体结构右侧视图
图中所示,附图标记清单如下:
1、机架,2、设备平台,3、护架,4、护架,5、护架,6、护架,7、护架,8、护架,9、液压操纵机构,10、椅座,11、电缆管,12、铰接架,13、抬底油缸,14、抬底油缸,15、抬底油缸,16、推移油缸,17、推移油缸,18、推移油缸,19、设备平台车,20、滑轨,21、滑轨。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步说明:
图1、2、3、所示,为滑靴式自移设备列车整体结构图,各部位置、联接关系要正确,安装牢固。
机架1的上部为设备平台2,下部为滑轨20,在设备平台2上分左 右间隔设有护架3、4、5、6、7、8;在机架1的中间位置等间距间隔设有抬底油缸13、14、15、推移油缸16、17、18;在机架1的前部的两护架7、8之间设有液压操纵机构9、椅座10、电缆槽11,液压操纵机构9通过液压管路与抬底油缸13、14、15、推移油缸16、17、18联接并控制其功能,液压操纵机构9通过液压管路与煤矿井下巷道内预设的液压装置联通;机架1的后部通过铰接架12联接设备平台车19,设备平台车19下部为滑轨21;机架1由抬底油缸13、14、15抬起后,由推移油缸16、17、18推移滑轨20前行移动,并带动整车前行,护架3、4、5、6、7、8为设备平台2上的安全捆绑架。
滑靴式自移设备列车可加掛数个设备平台车。
Claims (1)
1.一种滑靴式自移设备列车,其特征在于:主要结构由:机架、滑轨、设备平台、抬底油缸、推移油缸、护架、电缆槽、操纵机构、椅座、铰接架、设备平台车组成;
机架的上部为设备平台,下部为滑轨,在设备平台上分左右间隔设有6个护架;在机架的中间位置等间距间隔设有结构相同的3个抬底油缸、3个推移油缸;在机架的前部的两护架之间设有液压操纵机构、椅座、电缆管,液压操纵机构通过液压管路与3个抬底油缸、3个推移油缸联接并控制其功能,液压操纵机构通过液压管路与煤矿井下巷道内预设的液压装置联接;机架的后部通过铰接架联接设备平台车,设备平台车下部为滑轨;机架由3个抬底油缸抬起后,由3个推移油缸滑轨前行移动,并带动整车前行,6个护架为设备平台上的安全捆绑架。
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