CN203974723U - 汽车安全防碰撞系统 - Google Patents
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Abstract
一种汽车安全防碰撞系统，在车身（1）的侧面于主钢梁（12）上固定有若干个滑球安装架（4），滑球安装架（4）的前端有一个凹口（41），滑球（2）可伸缩地嵌装于所述凹口（41）内并凸出于车身（1）侧面；车身（1）的前端可移除地装有一个轮胎（3）。其优点是可使汽车在发生碰撞的时候，紧急启动四轮制动系统，缓冲撞击力，降低人与车的损坏，提高对车辆和车内人员的安全保护。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及车辆安全保护装置或配件，尤指一种汽车安全防碰撞系统。
【背景技术】
根据统计，超过70％的交通事故是由汽车之间相互碰撞引起的。对汽车的碰撞安全性具有重要的意义，在汽车正面碰撞中，车架是最主要的吸能元件，超过50％的撞击能量由车架吸收。但是目前微型客车的车架多为钢板冲压后经焊接而成，刚度高，吸能效果不理想。通过碰撞仿真试验发现，在汽车正面碰撞中，微型客车车架由于前纵梁刚度高，变形量小，吸收的撞击能量少，导致车架纵梁形状突变处以及焊接处产生应力集中现象，并发生严重的弯曲变形，容易对驾驶舱内驾驶员及乘客造成伤害。现主流的为撞击吸能区。这项技术导致事故中车辆受损严重。
【发明内容】
针对现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种汽车安全防碰撞系统。用于汽车在发生碰撞的时候，可以缓冲掉正面撞击力，启动紧急四轮制动系统，降低人与车的损坏，提高对人与车辆的安全保护。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车安全防碰撞系统，其特征在于：在车身的侧面于主钢梁上固定有若干个滑球安装架，滑球安装架的前端有一个凹口，滑球可任意角度转动嵌装于所述凹口内并凸出于车身侧面；车身的前端可移除地装有一个轮胎。
所述滑球可以是弹性球，所述凹口内有润滑剂。凹口除嵌装滑球外作为缓冲区在发生侧面碰撞时对滑球提供一个后缩和润滑的安置空间。
所述凹口内装可以有紧急制动开关，当受到一定压力撞击的时候，会启动四轮紧急制动系统。
所述滑球安装架与主钢梁的固定可以为焊接固定。
所述轮胎可以是本车的备胎，这样可以节约本实用新型的成本，使每车必备的备胎起到一个新的防碰撞作用。
本实用新型中的滑球可使汽车在与周边物体发生碰撞的时候发生转向将撞击力转移，然后利用轮胎的紧急制动来缓冲掉。滑球自身有缓冲和润滑功能。如果是车辆发生正面撞击的话，充气轮胎可以缓冲掉正面撞击。
本实用新型的有益效果是：可使汽车在发生碰撞的时候，启动四轮紧急制动系统，并缓冲掉滑球受到的正面撞击力，降低人与车的损坏，提高对车辆和车内人员的安全保护。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
图1是安装有本实用新型汽车安全防碰撞系统的汽车俯视示意图。
图2是安装有本实用新型汽车安全防碰撞系统的汽车主钢梁示意图。
图2是本实用新型汽车安全防碰撞系统中滑球的安装结构示意图。
图中：1为车身、11为车身后端、12为车身主钢梁、2为滑球、3为轮胎、4为滑球安装架、41为凹口。
【具体实施方式】
参见附图1，本实用新型一种汽车安全防碰撞系统，其特征在于：在车身（1）的侧面于主钢梁（12）上固定有若干个滑球安装架（4），滑球安装架（4）的前端有一个凹口（41），滑球（2）可任意角度转动嵌装于所述凹口（41）内并凸出于车身（1）侧面；车身（1）的前端可移除地装有一个轮胎（3）。
在本实用新型的实施例中，所述滑球（2）是弹性球，所述凹口（41）内有润滑剂。凹口（41）除嵌装滑球（2）外作为缓冲区在发生侧面碰撞时对滑球（2）提供一个后缩和润滑的安置空间。
在本实用新型的实施例中，所述凹口（41）内装有紧急制动开关，当受到一定压力撞击的时候，会启动四轮紧急制动系统。
在本实用新型的实施例中，所述滑球安装架（4）与主钢梁（12）的固定为焊接固定。
在本实用新型的实施例中，所述轮胎（3）是本车的一个备胎，这样可以节约本实用新型的成本，使每车必备的备胎起到一个新的防碰撞作用。
Claims (4)
1.一种汽车安全防碰撞系统，其特征在于：在车身（1）的侧面于主钢梁（12）上固定有若干个滑球安装架（4），滑球安装架（4）的前端有一个凹口（41），滑球（2）可任意角度转动嵌装于所述凹口（41）内并凸出于车身（1）侧面；车身（1）的前端可移除地装有一个轮胎（3）。
2.根据权利要求1所述的汽车安全防碰撞系统，其特征在于：所述滑球（2）是弹性球，所述凹口（41）内有润滑剂。
3.根据权利要求1所述的汽车安全防碰撞系统，其特征在于：所述凹口（41）内装有紧急制动开关，当受到一定压力撞击的时候，会启动四轮紧急制动系统。
4.根据权利要求1或2所述的汽车安全防碰撞系统，其特征在于：所述滑球安装架（4）与主钢梁（12）的固定为焊接固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420210406.8U CN203974723U (zh) | 2014-04-28 | 2014-04-28 | 汽车安全防碰撞系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420210406.8U CN203974723U (zh) | 2014-04-28 | 2014-04-28 | 汽车安全防碰撞系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203974723U true CN203974723U (zh) | 2014-12-03 |
Family
ID=51972196
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420210406.8U Expired - Fee Related CN203974723U (zh) | 2014-04-28 | 2014-04-28 | 汽车安全防碰撞系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203974723U (zh) |
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2014
- 2014-04-28 CN CN201420210406.8U patent/CN203974723U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20141203 Termination date: 20160428 |