CN203889436U - 一种垃圾中转站压缩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种垃圾中转站压缩装置,垃圾箱前部顶面上设有投料口,后门框上设有后门盖,前部呈船头形,底部支撑在底梁上,后门框的下方安装有滚轮,滚轮支撑在轨道上,轨道的后端设定位凹坑,凹坑的后方设有定位靠山,轨道前端安装有箱体前支架,底梁的前部支撑在箱体前支架上;垃圾箱两侧分别设有固定支架,固定支架的后立柱位置与后门框的位置相应,前立柱位置与投料口的后边沿位置相应,同侧的后立柱高于前立柱且两者的顶部通过斜梁相连接,两侧的后立柱顶部通过固定上横梁相互连接;固定上横梁上焊接有举升支架铰座,举升支架铰座上铰接有举升支架,举升支架上安装有上料机构和压缩机构。该压缩设备结构合理、容量大、压缩及卸料方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾压缩设备,特别涉及一种垃圾中转站压缩装置。
背景技术
城市的垃圾管理往往是在各居民区设置垃圾箱,人们将生活垃圾投入垃圾箱中,再由垃圾车定期到各垃圾收集点收集垃圾箱中的垃圾。为了提高装载量,垃圾车往往还带有垃圾压缩设备,垃圾箱中的垃圾被倒入垃圾车中,然后进行压缩。
公布号为CN102976018A的中国发明专利申请公开了一种垃圾车的填装器,包括滑板装置、刮板装置、刮板油缸已经滑板油缸,滑板装置与刮板装置通过转动部件连接,刮板油缸一端、滑板油缸一端均通过第一连接部件固定在滑板装置上,刮板油缸另一端通过第二连接部件固定在刮板装置上,滑板油缸另一端通过第三连接部件固定在填充器上;且当刮板油缸伸缩时,刮板装置就绕着转动部件转动;当滑板油缸伸长时,滑板油缸带动着滑板装置、刮板装置向前上方移动,当滑板油缸缩短时,滑板油缸带动着滑板装置、刮板装置向后下方移动。
该垃圾车的填装器采用从后部上料、从后部压缩且从后部卸料,压缩设备与垃圾箱不可分离,结构复杂,装载量小,垃圾中残液容易从后端渗漏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的问题,提供一种垃圾中转站压缩装置,结构合理、容量大、压缩及卸料方便。
为解决以上技术问题,本实用新型的一种垃圾中转站压缩装置,包括垃圾箱,所述垃圾箱的前部顶面上设有与垃圾箱等宽的投料口,所述垃圾箱的后门框上设有可以启闭的后门盖,所述垃圾箱的前部呈船头形,所述垃圾箱的底部支撑在底梁上;所述垃圾箱的两侧分别设有固定支架,所述固定支架包括相互平行的后立柱与前立柱,所述后立柱的位置与所述后门框的位置相应,所述前立柱的位置与所述投料口的后边沿位置相应,同侧的后立柱高于前立柱且两者的顶部分别通过斜梁相连接,两侧的后立柱顶部通过固定上横梁相互连接;所述固定上横梁上焊接有举升支架铰座,所述举升支架铰座上铰接有举升支架,所述举升支架上安装有可向投料口进行投料的上料机构和可伸入投料口内对垃圾进行压缩的压缩机构。
相对于现有技术,本实用新型取得了以下有益效果:拉臂车将空垃圾箱放置到位后,上料机构可以对投料口进行投料,压缩机构对垃圾进行压缩,固定支架采用前低后高的结构可以避免上料机构和压缩机构形成干涉,易于举升支架与垃圾箱的结合或分离;上料完毕后,拉臂车将实垃圾箱拖离,将空垃圾箱放置在原处进行下一轮上料及压缩;实垃圾箱被运输到卸料位置时,垃圾箱的前端被举高,垃圾箱后端口的后门盖打开,垃圾从垃圾箱滑出。
作为本实用新型的改进,所述举升支架包括对称位于两侧的弯臂,所述弯臂的上半部平行于所述斜梁,所述弯臂的下半部平行于地面且与所述垃圾箱的投料口长度相应;所述弯臂的顶部通过弯臂上横梁相互连接,所述弯臂上横梁铰接在所述举升支架铰座上,所述弯臂的拐弯处通过弯臂下横梁相互连接;所述固定上横梁下方设有固定下横梁,所述固定下横梁连接在两侧的后立柱之间,所述固定下横梁上铰接有举升油缸,所述举升油缸的另一端支撑在所述弯臂上半部的中部。弯臂的水平段与垃圾箱的投料口对应,便于搁置上料口,举升油缸的活塞杆伸出可以将举升支架整体升起,使上料机构与压缩机构与垃圾箱分离,减轻了垃圾箱在运输过程中的重量,降低了油耗和运输成本。
作为本实用新型的改进,所述弯臂上横梁与所述弯臂下横梁之间通过连接梁相连接,所述连接梁的上部铰接有刮板油缸,所述刮板油缸的活塞杆端部与弧形摆臂的上端相铰接,所述弧形摆臂的凹面向前且下端铰接在所述连接梁的下部,所述弧形摆臂的上端还铰接有刮板连杆,所述刮板连杆的另一端铰接在刮板的背面中部,所述刮板的下端两侧分别铰接在所述弯臂下横梁的两端,所述刮板的工作面为凹面向前的弧形且刮板的运行轨迹与所述垃圾箱的前部形状相适配。当刮板油缸的活塞杆伸出时,推动弧形摆臂绕下端铰接点旋转,刮板连杆推动刮板运动,由于刮板下端铰接在弯臂下横梁上,所以刮板作类似于划船的动作,将投料口上部的垃圾向下向垃圾箱后部划,如此反复使垃圾塞满垃圾箱且获得压缩。
作为本实用新型的改进,所述弯臂为空心结构,所述弯臂内腔分别设有沿弯臂延伸的弯臂内杆,所述弯臂内杆的后端从弯臂上半部的中部伸出且与所述举升油缸的活塞杆端部相铰接,所述弯臂内杆的前端下方设有锁钩,所述垃圾箱投料口的两侧边分别设有与所述锁钩位置相应的锁钩槽,当所述弯臂内杆的端头伸出弯臂外时,所述锁钩卡在所述锁钩槽中;当弯臂内杆的端头缩回弯臂内时,锁钩脱离所述锁钩槽。弯臂内杆位于弯臂内部,与弯臂可以有一定的相对运动,当举升油缸的活塞杆伸出时,首先推动弯臂内杆的端头缩回弯臂内,此时锁钩与锁钩槽脱离,举升支架与垃圾箱分离,随着举升油缸的继续伸出,举升支架被举高;当举升油缸的活塞杆收缩时,首先举升支架回落,当举升支架落到垃圾箱上后,举升油缸的活塞杆继续收缩将弯臂内杆的端头拉出弯臂,锁钩插进锁钩槽中,使举升支架与垃圾箱结合,可以进行上料或压缩操作。
作为本实用新型的改进,所述举升支架上与所述垃圾箱的投料口边沿位置相应的部位连接有向上伸出的围挡。围挡可以防止提料斗在投料时,垃圾泼洒出投料口外。
作为本实用新型的改进,所述弯臂的前端铰接有向下延伸的提料斗挂臂,所述提料斗挂臂的前方设有可以向所述垃圾箱的投料口进行投料的提料斗,所述提料斗的后部与所述提料斗挂臂固定连接,所述弯臂的拐角处分别焊接有沿高度方向延伸的提料臂铰座,所述提料臂铰座的下部分别铰接有向提料斗方向伸出的提料臂,所述提料臂的前端分别铰接有提料斗拉杆,所述提料斗拉杆的下端分别铰接在挂臂支架上,所述挂臂支架分别垂直连接在所述提料斗挂臂的下端;所述提料臂铰座的上端分别铰接有提料油缸,所述提料油缸的活塞杆端部分别铰接在所述提料臂的中部。提料斗平放时开口向上,垃圾被装入提料斗中,然后提料油缸的活塞杆收缩牵动提料臂绕提料臂铰座转动,提料臂的前端带动拉杆向上运动,拉杆牵动提料斗挂臂的下端绕上部铰接点转动,提料斗一边向上提升一边逐渐向垃圾箱的投料口方向旋转,直至垃圾被倒入投料口中,在此提升旋转过程中,到达投料口上方之前可以避免提料斗中的垃圾向外泼洒。
作为本实用新型的改进,所述垃圾箱的后门框上部固定有后门盖铰座,所述后门盖铰座上固定有后门盖转销;所述后门盖的上部固定连接有后门盖铰臂,所述后门盖铰臂上设有腰形槽,所述腰形槽自前上方向后下方延伸,所述后门盖转销插接于所述腰形槽中;所述后门盖高度方向的中部设有沿后门盖宽度方向延伸的后门盖定位销;所述垃圾箱的后门框上固定连接有向后方伸出的后门盖定位锁耳,所述后门盖定位锁耳的后端向下弯折且钩住所述后门盖定位销;所述后门盖的下端设有沿后门盖宽度方向延伸的后门盖下销,所述后门盖下销卡接于锁门托座的U形槽中,所述U形槽位于所述锁门托座的后端且开口向后,所述锁门托座的前端下部铰接在所述后门框上,所述锁门托座的前端上部与锁门油缸的活塞杆端部相铰接,所述锁门油缸的缸体向远离后门框的方向延伸且铰接在所述垃圾箱的外壁上。装填垃圾时,垃圾箱处于水平位置,后门盖在重力作用下靠在后门框上,此时锁门油缸的活塞杆缩回,锁门托座绕铰接点转动,锁门托座的U形槽托住后门盖下销向上移动,后门盖下销带动后门盖整体向上移动,后门盖铰臂上的腰形槽提供了向上移动的空间,当后门盖定位销完全被后门盖定位锁耳的后端钩死时,后门盖得以固定。倾倒垃圾时,锁门油缸的活塞杆伸长,锁门托座绕铰接点转动,锁门托座的U形槽脱离后门盖下销,后门盖在重力作用下向下移动,后门盖定位销脱离后门盖定位锁耳,此时后门盖处于自由状态,当垃圾箱的前端被逐渐抬起,后门盖在重力作用下绕后门盖转销转动而打开,垃圾得以倒出。
作为本实用新型的改进,所述刮板油缸和提料油缸、举升油缸受控于液压控制系统,所述液压控制系统包括刮板电磁换向阀、提料电磁换向阀、举升电磁换向阀和压力控制电磁换向阀;液压油泵的吸口通过第一过滤器与油槽相连,所述液压油泵的出口与所述压力控制电磁换向阀的P油口相连,所述压力控制电磁换向阀的T油口分别与所述刮板电磁换向阀、提料电磁换向阀和举升电磁换向阀的T油口相连,所述压力控制电磁换向阀的A油口与所述刮板电磁换向阀的P油口相连,所述压力控制电磁换向阀的B油口分别与所述提料电磁换向阀和举升电磁换向阀的P油口相连;所述刮板电磁换向阀的两输出口分别与所述刮板油缸的两端进油口相连,所述提料电磁换向阀分别与提料节流阀的两输入端相连,所述提料节流阀的两输出端分别与所述提料油缸的两端进油口相连,所述举升电磁换向阀的两输出口分别与举升液压锁两输入端相连,所述举升液压锁的两输出端分别与举升节流阀的两输入端相连,所述举升节流阀的两输出端分别与所述举升油缸的两端进油口相连;所述刮板电磁换向阀、提料电磁换向阀、举升电磁换向阀和压力控制电磁换向阀均为三位四通换向阀,所述压力控制电磁换向阀的中位机能为M型,所述举升电磁换向阀的中位机能为Y型,所述刮板电磁换向阀和提料电磁换向阀的中位机能为O型;所述压力控制电磁换向阀的P油口与第一溢流阀的入口相连,所述提料电磁换向阀和举升电磁换向阀的P油口分别与第二溢流阀的入口相连,所述第一溢流阀和第二溢流阀的出口分别与所述压力控制电磁换向阀的T油口相连,所述压力控制电磁换向阀的T油口通过第二过滤器与所述油槽相连;所述刮板电磁换向阀受控于刮板张开电磁线圈和刮板压缩电磁线圈,所述压力控制电磁换向阀受控于压力控制左电磁线圈和压力控制右电磁线圈,所述提料电磁换向阀受控于提料下电磁线圈和提料上电磁线圈,所述举升电磁换向阀受控于举升下电磁线圈和举升上电磁线圈。⑴中位机能为M型的压力控制电磁换向阀位于左工位时,P油口和B油口导通,A油口与T油口导通;位于右工位时,P油口和A油口导通,B油口与T油口导通;位于中位时,A油口与B油口封闭,P油口和T油口导通使液压油泵的出口油路畅通。⑵中位机能为O型的刮板电磁换向阀和提料电磁换向阀位于中位时,P油口、T油口、A油口与B油口均封闭。⑶中位机能为Y型的举升电磁换向阀位于中位时,A油口、B油口均与T油口导通,防止举升液压锁的液控口憋压将举升液压锁打开使举升油缸无法支撑举升架,造成危险。⑷当刮板张开电磁线圈得电,刮板电磁换向阀处于左工位,刮板油缸缩回使刮板向前向上运动而张开;当刮板压缩电磁线圈得电,刮板电磁换向阀处于右工位,刮板油缸伸长使刮板向下向后进行压缩。⑸当提料下电磁线圈得电,提料电磁换向阀处于左工位,提料油缸缩短使上料斗下降;当提料上电磁线圈得电,提料电磁换向阀处于右工位,提料油缸伸长使上料斗上升进行投料。⑹当举升下电磁线圈得电时,举升电磁换向阀处于左工位,举升油缸缩回举升支架回落;当举升上电磁线圈得电时,举升电磁换向阀处于右工位,举升油缸伸长举升支架升高;举升电磁换向阀处于左、右工位时,举升液压锁的液控口建压,举升液压锁导通;举升电磁换向阀处于中位时,举升液压锁的液控口泄压,举升液压锁关闭。⑺当压力控制左电磁线圈得电时,压力控制电磁换向阀处于左工位,提料电磁换向阀和举升电磁换向阀可分别操纵提料油缸和举升油缸动作,刮板油缸停止工作;当压力控制右电磁线圈得电时,压力控制电磁换向阀处于右工位,刮板电磁换向阀可以操纵刮板油缸动作,提料油缸和举升油缸停止工作。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明,附图仅提供参考与说明用,非用以限制本实用新型。
图1为本实用新型垃圾中转站压缩装置上料前的主视图。
图2为垃圾箱的立体图。
图3为图1的立体图。
图4为刮板机构的立体图。
图5为上料机构的立体图。
图6为举升支架升起的状态图。
图7为举升支架落下后的状态图。
图8为举升支架弯臂部位的剖视图。
图9为图7去掉垃圾箱后的立体图。
图10为刮板刮料前的状态图。
图11为刮板刮料中的状态图。
图12为本实用新型垃圾中转站压缩装置的液压控制原理图。
图中:1.垃圾箱;1a.投料口;1a1.锁钩槽;1b.顶盖;1c.底梁;1d.垃圾箱门架;1e.拉钩;1f.滚轮;1g.后门盖铰座;1h.后门盖转销;1j.后门盖定位锁耳;2.后门盖;2a.后门盖铰臂;2a1.腰形槽;2b.后门盖定位销;2c.后门盖下销;2d.锁门油缸;2e.锁门托座;2e1.U形槽;3.轨道;3a.箱体前支架;3b.定位靠山;4a.前立柱;4b.后立柱;4c.斜梁;4d.固定上横梁;4e.固定下横梁;5.举升支架;5a.弯臂;5b.弯臂上横梁;5c.弯臂下横梁;5d.连接梁;5e.弯臂内杆;5e1.锁钩;5f.围挡;5g.提料臂铰座;6.举升油缸;7.提料斗;7a.提料斗挂臂;7b. 挂臂支架;8.提料油缸;8a.提料臂;8b.提料斗拉杆;9.刮板油缸;9a.刮板;9b.弧形摆臂;9c.刮板连杆;YV1.刮板电磁换向阀;S1.刮板张开电磁线圈;S2.刮板压缩电磁线圈;YV2.压力控制电磁换向阀;S7.压力控制左电磁线圈;S8.压力控制右电磁线圈;YV3.提料电磁换向阀;S3.提料下电磁线圈;S4.提料上电磁线圈;YV4.举升电磁换向阀;S5.举升下电磁线圈;S6.举升上电磁线圈;YV5.提料节流阀;YV6.举升液压锁;YV7.举升节流阀;F1.第一溢流阀;F2.第二溢流阀;G1.第一过滤器;G2.第二过滤器;B1.液压油泵。
具体实施方式
如图1至图11所示,本实用新型的垃圾中转站压缩装置包括垃圾箱1,垃圾箱1的前部顶面上设有与垃圾箱等宽的投料口1a,投料口1a上设有可以启闭的顶盖1b,垃圾箱1的后门框上设有可以启闭的后门盖2,垃圾箱1的前部呈船头形,垃圾箱1的底部支撑在底梁1c上,垃圾箱1的前方设有垃圾箱门架1d与底梁1c连接,垃圾箱门架1d上焊接有可以牵引垃圾箱1的拉钩1e,后门框的下方安装有滚轮1f,滚轮1f支撑在轨道3上,轨道3固定于地面上,轨道3的后端设有对滚轮1f进行定位的凹坑,凹坑的后方垂直连接有抵靠在滚轮1f后方的定位靠山3b,轨道3的前端安装有箱体前支架3a,底梁1c的前部支撑在箱体前支架3a上。
如图2所示,垃圾箱1的后门框上部固定有后门盖铰座1g,后门盖铰座1g上固定有后门盖转销1h;后门盖2的上部固定连接有后门盖铰臂2a,后门盖铰臂2a上设有腰形槽2a1,腰形槽2a1自前上方向后下方延伸,后门盖转销1h插接于腰形槽2a1中;后门盖高度方向的中部设有沿后门盖宽度方向延伸的后门盖定位销2b;垃圾箱1的后门框上固定连接有向后方伸出的后门盖定位锁耳1j,后门盖定位锁耳1j的后端向下弯折且钩住后门盖定位销2b;后门盖2的下端设有沿后门盖宽度方向延伸的后门盖下销2c,后门盖下销2c卡接于锁门托座2e的U形槽2e1中,U形槽2e1位于锁门托座2e的后端且开口向后,锁门托座2e的前端下部铰接在后门框上,锁门托座2e的前端上部与锁门油缸2d的活塞杆端部相铰接,锁门油缸2d的缸体向远离后门框的方向延伸且铰接在垃圾箱1的外壁上。
如图1、图3所示,垃圾箱1的两侧分别设有固定支架,固定支架包括相互平行的后立柱4b与前立柱4a,后立柱4b的位置与后门框的位置相应,前立柱4a的位置与投料口1a的后边沿位置相应,同侧的后立柱4b高于前立柱4a且两者的顶部分别通过斜梁4c相连接,两侧的后立柱4b顶部通过固定上横梁4d相互连接;固定上横梁4d上焊接有举升支架铰座,举升支架铰座上铰接有举升支架5,举升支架5上安装有可向投料口1a进行投料的上料机构和可伸入投料口1a内对垃圾进行压缩的压缩机构。
如图1、图3、图5、图9所示,举升支架5包括对称位于两侧的弯臂5a,弯臂5a的上半部平行于斜梁4c,弯臂5a的下半部平行于地面且与垃圾箱1的投料口长度相应;弯臂5a的顶部通过弯臂上横梁5b相互连接,弯臂上横梁5b铰接在举升支架铰座上,弯臂5a的拐弯处通过弯臂下横梁5c相互连接;固定上横梁4d下方设有固定下横梁4e,固定下横梁4e连接在两侧的后立柱4b之间,固定下横梁4e上铰接有举升油缸6,举升油缸6的另一端支撑在弯臂5a上半部的中部。
如图4所示,弯臂上横梁5b与弯臂下横梁5c之间通过连接梁5d相连接,连接梁5d的上部铰接有刮板油缸9,刮板油缸9的活塞杆端部与弧形摆臂9b的上端相铰接,弧形摆臂9b的凹面向前且下端铰接在连接梁5d的下部,弧形摆臂9b的上端还铰接有刮板连杆9c,刮板连杆9c的另一端铰接在刮板9a的背面中部,刮板9a的下端两侧分别铰接在弯臂下横梁5c的两端,刮板9a的工作面为凹面向前的弧形且刮板9a的运行轨迹与垃圾箱1的前部形状相适配。
如图8所示,弯臂5a为空心结构,弯臂内腔分别设有沿弯臂延伸的弯臂内杆5e,弯臂内杆5e的后端从弯臂上半部的中部伸出且与举升油缸6的活塞杆端部相铰接,弯臂内杆5e的前端下方设有锁钩5e1,垃圾箱投料口1a的两侧边分别设有与锁钩5e1位置相应的锁钩槽1a1,当弯臂内杆5e的端头伸出弯臂5a外时,锁钩5e1卡在锁钩槽1a1中;当弯臂内杆5e的端头缩回弯臂5a内时,锁钩5e1脱离锁钩槽1a1。
如图3所示,举升支架5上与垃圾箱1的投料口边沿位置相应的部位连接有向上伸出的围挡5f,以防止提料斗7在投料时,垃圾泼洒出投料口外。
如图1、图3和图5所示,弯臂5a的前端铰接有向下延伸的提料斗挂臂7a,提料斗挂臂7a的前方设有可以向垃圾箱1的投料口进行投料的提料斗7,提料斗7的后部与提料斗挂臂7a固定连接,弯臂5a的拐角处分别焊接有沿高度方向延伸的提料臂铰座5g,提料臂铰座5g的下部分别铰接有向提料斗方向伸出的提料臂8a,提料臂8a的前端分别铰接有提料斗拉杆8b,提料斗拉杆8b的下端分别铰接在挂臂支架7b上,挂臂支架7b分别垂直连接在提料斗挂臂7a的下端;提料臂铰座5g的上端分别铰接有提料油缸8,提料油缸8的活塞杆端部分别铰接在提料臂8a的中部。
装填垃圾时,垃圾箱1处于水平位置,后门盖2在重力作用下靠在后门框上,此时锁门油缸2d的活塞杆缩回,锁门托座2e绕铰接点转动,锁门托座2e的U形槽2e1托住后门盖下销2c向上移动,后门盖下销2c带动后门盖整体向上移动,后门盖铰臂2a上的腰形槽2a1提供了向上移动的空间,当后门盖定位销2b完全被后门盖定位锁耳1j的后端钩死时,后门盖得以固定。拉臂车钩住垃圾箱1前部的拉钩1e将垃圾箱1的前部提起,垃圾箱1的后部在滚轮1f上滚动,直至垃圾箱1被放置在轨道3上,当滚轮1f陷于轨道3的凹坑中且抵靠在定位靠山3b上后,拉臂车将垃圾箱1的前部放置在箱体前支架3a上,垃圾箱1得以定位。然后举升油缸6的活塞杆收缩,举升支架5回落,当举升支架5落到垃圾箱1上后,举升油缸6的活塞杆继续收缩将弯臂内杆5e的端头拉出弯臂5a,锁钩5e1插进锁钩槽1a1中,使举升支架5与垃圾箱1结合,可以进行上料或压缩操作,如图1、图3所示。
如图1、图3所示,上料前,打开垃圾箱1的顶盖1b,提料油缸8的活塞杆收缩牵动提料臂8a绕提料臂铰座5g转动,提料臂8a的前端带动拉杆向上运动,拉杆牵动提料斗挂臂7a的下端绕上部铰接点转动,提料斗7一边向上提升一边逐渐向垃圾箱1的投料口1a方向旋转,直至垃圾被倒入投料口1a中,如图7、图9所示。
然后刮板油缸9的活塞杆伸出,推动弧形摆臂9b绕下端铰接点旋转,刮板连杆9c推动刮板9a运动,由于刮板下端铰接在弯臂下横梁5c上,所以刮板9a作类似于划船的动作,将投料口1a上部的垃圾向下向垃圾箱后部划,如此反复使垃圾塞满垃圾箱且获得压缩。
上料完毕后,举升油缸6的活塞杆伸出将举升支架5整体升起,使上料机构与压缩机构与垃圾箱分离。拉臂车将实垃圾箱拖离,将空垃圾箱放置在原处进行下一轮上料及压缩。
实垃圾箱被运输到卸料位置时,垃圾箱的前端被举高,锁门油缸2d的活塞杆伸长,锁门托座2e绕铰接点转动,锁门托座2e的U形槽2e1脱离后门盖下销2c,后门盖2在重力作用下向下移动,后门盖定位销2b脱离后门盖定位锁耳1j,此时后门盖处于自由状态,当垃圾箱的前端被逐渐抬起,后门盖在重力作用下绕后门盖转销1h转动而打开,垃圾得以倒出。
如图12所示,刮板油缸9和提料油缸8、举升油缸6受控于液压控制系统,液压控制系统包括刮板电磁换向阀YV1、提料电磁换向阀YV3、举升电磁换向阀YV4和压力控制电磁换向阀YV2。液压油泵B1的吸口通过第一过滤器G1与油槽相连,液压油泵B1的出口与压力控制电磁换向阀YV2的P油口相连,压力控制电磁换向阀YV2的T油口分别与刮板电磁换向阀YV1、提料电磁换向阀YV3和举升电磁换向阀YV4的T油口相连,压力控制电磁换向阀YV2的A油口与刮板电磁换向阀YV1的P油口相连,压力控制电磁换向阀YV2的B油口分别与提料电磁换向阀YV3和举升电磁换向阀YV4的P油口相连;刮板电磁换向阀YV1的两输出口分别与刮板油缸9的两端进油口相连,提料电磁换向阀YV3分别与提料节流阀YV5的两输入端相连,提料节流阀YV5的两输出端分别与提料油缸8的两端进油口相连,举升电磁换向阀YV4的两输出口分别与举升液压锁YV6两输入端相连,举升液压锁YV6的两输出端分别与举升节流阀YV7的两输入端相连,举升节流阀YV7的两输出端分别与举升油缸6的两端进油口相连。
压力控制电磁换向阀YV2的P油口与第一溢流阀F1的入口相连,提料电磁换向阀YV3和举升电磁换向阀YV4的P油口分别与第二溢流阀F2的入口相连,第一溢流阀F1和第二溢流阀F2的出口分别与压力控制电磁换向阀YV2的T油口相连,压力控制电磁换向阀YV2的T油口通过第二过滤器G2与油槽相连;刮板电磁换向阀YV1受控于刮板张开电磁线圈S1和刮板压缩电磁线圈S2,压力控制电磁换向阀YV2受控于压力控制左电磁线圈S7和压力控制右电磁线圈S8,提料电磁换向阀YV3受控于提料下电磁线圈S3和提料上电磁线圈S4,举升电磁换向阀YV4受控于举升下电磁线圈S5和举升上电磁线圈S6。
刮板电磁换向阀YV1、提料电磁换向阀YV3、举升电磁换向阀YV4和压力控制电磁换向阀YV2均为三位四通换向阀,压力控制电磁换向阀YV2的中位机能为M型,举升电磁换向阀YV4的中位机能为Y型,刮板电磁换向阀YV1和提料电磁换向阀YV3的中位机能为O型。
中位机能为M型的压力控制电磁换向阀YV2位于左工位时,P油口和B油口导通,A油口与T油口导通;位于右工位时,P油口和A油口导通,B油口与T油口导通;位于中位时,A油口与B油口封闭,P油口和T油口导通使液压油泵B1的出口油路畅通。
中位机能为O型的刮板电磁换向阀YV1和提料电磁换向阀YV3位于中位时,P油口、T油口、A油口与B油口均封闭;位于左工位时,P油口和B油口导通,A油口与T油口导通;位于右工位时,P油口和A油口导通,B油口与T油口导通。
中位机能为Y型的举升电磁换向阀YV4位于中位时,A油口、B油口均与T油口导通,防止举升液压锁YV6的液控口憋压将举升液压锁YV6打开使举升油缸6无法支撑举升架,造成危险。位于左工位时,P油口和B油口导通,A油口与T油口导通;位于右工位时,P油口和A油口导通,B油口与T油口导通。
当刮板张开电磁线圈S1得电,刮板电磁换向阀YV1处于左工位,刮板油缸9缩回使刮板向前向上运动而张开;当刮板压缩电磁线圈S2得电,刮板电磁换向阀YV1处于右工位,刮板油缸9伸长使刮板向下向后进行压缩。
当提料下电磁线圈S3得电,提料电磁换向阀YV3处于左工位,提料油缸8缩短使上料斗下降;当提料上电磁线圈S4得电,提料电磁换向阀YV3处于右工位,提料油缸8伸长使上料斗上升进行投料。
当举升下电磁线圈S5得电时,举升电磁换向阀YV4处于左工位,举升油缸6缩回举升支架5回落;当举升上电磁线圈S6得电时,举升电磁换向阀YV4处于右工位,举升油缸6伸长举升支架5升高;举升电磁换向阀YV4处于左、右工位时,举升液压锁YV6的液控口建压,举升液压锁YV6导通;举升电磁换向阀YV4处于中位时,举升液压锁YV6的液控口泄压,举升液压锁YV6关闭。
当压力控制左电磁线圈S7得电时,压力控制电磁换向阀YV2处于左工位,提料电磁换向阀YV3和举升电磁换向阀YV4可分别操纵提料油缸8和举升油缸6动作,刮板油缸9停止工作;当压力控制右电磁线圈S8得电时,压力控制电磁换向阀YV2处于右工位,刮板电磁换向阀YV1可以操纵刮板油缸9动作,提料油缸8和举升油缸6停止工作。
以上所述仅为本实用新型之较佳可行实施例而已,非因此局限本实用新型的专利保护范围。除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述。
Claims (8)
1.一种垃圾中转站压缩装置,包括垃圾箱,所述垃圾箱的前部顶面上设有与垃圾箱等宽的投料口,所述垃圾箱的后门框上设有可以启闭的后门盖,其特征在于:所述垃圾箱的前部呈船头形,所述垃圾箱的底部支撑在底梁上;所述垃圾箱的两侧分别设有固定支架,所述固定支架包括相互平行的后立柱与前立柱,所述后立柱的位置与所述后门框的位置相应,所述前立柱的位置与所述投料口的后边沿位置相应,同侧的后立柱高于前立柱且两者的顶部分别通过斜梁相连接,两侧的后立柱顶部通过固定上横梁相互连接;所述固定上横梁上焊接有举升支架铰座,所述举升支架铰座上铰接有举升支架,所述举升支架上安装有可向投料口进行投料的上料机构和可伸入投料口内对垃圾进行压缩的压缩机构。
2.根据权利要求1所述的垃圾中转站压缩装置,其特征在于:所述举升支架包括对称位于两侧的弯臂,所述弯臂的上半部平行于所述斜梁,所述弯臂的下半部平行于地面且与所述垃圾箱的投料口长度相应;所述弯臂的顶部通过弯臂上横梁相互连接,所述弯臂上横梁铰接在所述举升支架铰座上,所述弯臂的拐弯处通过弯臂下横梁相互连接;所述固定上横梁下方设有固定下横梁,所述固定下横梁连接在两侧的后立柱之间,所述固定下横梁上铰接有举升油缸,所述举升油缸的另一端支撑在所述弯臂上半部的中部。
3.根据权利要求2所述的垃圾中转站压缩装置,其特征在于:所述弯臂上横梁与所述弯臂下横梁之间通过连接梁相连接,所述连接梁的上部铰接有刮板油缸,所述刮板油缸的活塞杆端部与弧形摆臂的上端相铰接,所述弧形摆臂的凹面向前且下端铰接在所述连接梁的下部,所述弧形摆臂的上端还铰接有刮板连杆,所述刮板连杆的另一端铰接在刮板的背面中部,所述刮板的下端两侧分别铰接在所述弯臂下横梁的两端,所述刮板的工作面为凹面向前的弧形且刮板的运行轨迹与所述垃圾箱的前部形状相适配。
4.根据权利要求2所述的垃圾中转站压缩装置,其特征在于:所述弯臂为空心结构,所述弯臂内腔分别设有沿弯臂延伸的弯臂内杆,所述弯臂内杆的后端从弯臂上半部的中部伸出且与所述举升油缸的活塞杆端部相铰接,所述弯臂内杆的前端下方设有锁钩,所述垃圾箱投料口的两侧边分别设有与所述锁钩位置相应的锁钩槽,当所述弯臂内杆的端头伸出弯臂外时,所述锁钩卡在所述锁钩槽中;当弯臂内杆的端头缩回弯臂内时,锁钩脱离所述锁钩槽。
5.根据权利要求1所述的垃圾中转站压缩装置,其特征在于:所述举升支架上与所述垃圾箱的投料口边沿位置相应的部位连接有向上伸出的围挡。
6.根据权利要求2所述的垃圾中转站压缩装置,其特征在于:所述弯臂的前端铰接有向下延伸的提料斗挂臂,所述提料斗挂臂的前方设有可以向所述垃圾箱的投料口进行投料的提料斗,所述提料斗的后部与所述提料斗挂臂固定连接,所述弯臂的拐角处分别焊接有沿高度方向延伸的提料臂铰座,所述提料臂铰座的下部分别铰接有向提料斗方向伸出的提料臂,所述提料臂的前端分别铰接有提料斗拉杆,所述提料斗拉杆的下端分别铰接在挂臂支架上,所述挂臂支架分别垂直连接在所述提料斗挂臂的下端;所述提料臂铰座的上端分别铰接有提料油缸,所述提料油缸的活塞杆端部分别铰接在所述提料臂的中部。
7.根据权利要求1所述的垃圾中转站压缩装置,其特征在于:所述垃圾箱的后门框上部固定有后门盖铰座,所述后门盖铰座上固定有后门盖转销;所述后门盖的上部固定连接有后门盖铰臂,所述后门盖铰臂上设有腰形槽,所述腰形槽自前上方向后下方延伸,所述后门盖转销插接于所述腰形槽中;所述后门盖高度方向的中部设有沿后门盖宽度方向延伸的后门盖定位销;所述垃圾箱的后门框上固定连接有向后方伸出的后门盖定位锁耳,所述后门盖定位锁耳的后端向下弯折且钩住所述后门盖定位销;所述后门盖的下端设有沿后门盖宽度方向延伸的后门盖下销,所述后门盖下销卡接于锁门托座的U形槽中,所述U形槽位于所述锁门托座的后端且开口向后,所述锁门托座的前端下部铰接在所述后门框上,所述锁门托座的前端上部与锁门油缸的活塞杆端部相铰接,所述锁门油缸的缸体向远离后门框的方向延伸且铰接在所述垃圾箱的外壁上。
8.根据权利要求6所述的垃圾中转站压缩装置,其特征在于:所述刮板油缸和提料油缸、举升油缸受控于液压控制系统,所述液压控制系统包括刮板电磁换向阀、提料电磁换向阀、举升电磁换向阀和压力控制电磁换向阀;液压油泵的吸口通过第一过滤器与油槽相连,所述液压油泵的出口与所述压力控制电磁换向阀的P油口相连,所述压力控制电磁换向阀的T油口分别与所述刮板电磁换向阀、提料电磁换向阀和举升电磁换向阀的T油口相连,所述压力控制电磁换向阀的A油口与所述刮板电磁换向阀的P油口相连,所述压力控制电磁换向阀的B油口分别与所述提料电磁换向阀和举升电磁换向阀的P油口相连;所述刮板电磁换向阀的两输出口分别与所述刮板油缸的两端进油口相连,所述提料电磁换向阀分别与提料节流阀的两输入端相连,所述提料节流阀的两输出端分别与所述提料油缸的两端进油口相连,所述举升电磁换向阀的两输出口分别与举升液压锁两输入端相连,所述举升液压锁的两输出端分别与举升节流阀的两输入端相连,所述举升节流阀的两输出端分别与所述举升油缸的两端进油口相连;所述刮板电磁换向阀、提料电磁换向阀、举升电磁换向阀和压力控制电磁换向阀均为三位四通换向阀,所述压力控制电磁换向阀的中位机能为M型,所述举升电磁换向阀的中位机能为Y型,所述刮板电磁换向阀和提料电磁换向阀的中位机能为O型;所述压力控制电磁换向阀的P油口与第一溢流阀的入口相连,所述提料电磁换向阀和举升电磁换向阀的P油口分别与第二溢流阀的入口相连,所述第一溢流阀和第二溢流阀的出口分别与所述压力控制电磁换向阀的T油口相连,所述压力控制电磁换向阀的T油口通过第二过滤器与所述油槽相连;所述刮板电磁换向阀受控于刮板张开电磁线圈和刮板压缩电磁线圈,所述压力控制电磁换向阀受控于压力控制左电磁线圈和压力控制右电磁线圈,所述提料电磁换向阀受控于提料下电磁线圈和提料上电磁线圈,所述举升电磁换向阀受控于举升下电磁线圈和举升上电磁线圈。
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