CN203787484U - 一种车辆动力电池壳体 - Google Patents
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Abstract
一种车辆动力电池壳体，该动力电池壳体包括上壳体和下壳体，其中，该上壳体被形成为车身底板的一部分，该上壳体被固定到车身梁；该下壳体用于承载电池模块或电子模块。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆动力电池壳体。
背景技术
新能源汽车的动力电池的壳体普遍采用采用玻璃钢、钣金或塑料等材料以达到防水、防尘、减重等目的，以及采用高强度钢结构以支撑整个动力电池结构，因此体积大，重量重。
动力电池的体积和重量，对整车性能、燃油经济性和整车布置造成了很大的影响。因此，需要一种能够降低动力电池的重量，节约整车布置空间的车辆动力电池壳体。
实用新型内容
根据本实用新型的一个目的，公开一种车辆动力电池壳体，该动力电池壳体包括上壳体和下壳体，其中，该上壳体被形成为车身底板的一部分，该上壳体被固定到车身梁；该下壳体用于承载电池模块或电子模块。
优选地，该上壳体通过车身梁连接面被固定到车身梁。
本实用新型的一个优势在于能够有效降低动力电池总成重量，节省整车布置空间。
附图说明
在参照附图阅读了本实用新型的具体实施方式以后，本领域技术人员将会更清楚地了解本实用新型的各个方面。本领域技术人员应当理解的是，这些附图仅仅用于配合具体实施方式说明本实用新型的技术方案，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。
图1是根据本实用新型的实施例的车辆动力电池壳体的结构示意图。
图2是根据本实用新型的另一实施例的车辆动力电池壳体的结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细描述。图1是根据本实用新型的实施例的车辆动力电池壳体的结构示意图。该动力电池壳体包括上壳体10和下壳体20。该上壳体10被形成为车身底板的一部分，并且该上壳体被固定到车身梁30。下壳体20用于承载电池模块或电子模块。
图2是根据本实用新型的另一实施例的车辆动力电池壳体的结构示意图。
如图2上部分所示，该上壳体10可以通过车身梁连接面40被固定到车身梁30。例如，可以采用传统汽车车身密封工艺或其他密封材料密封上壳体10与连接面40，以及上壳体10可以在连接面40上通过焊接、螺栓连接或铆接等方式固定到周边车身横梁或纵梁。
在另一个实施例中，还在上壳体10的顶面设置动力电池接口，用于维修或者开关的目的。本实用新型的上壳体与车身底板共为一体，这与上壳体和车身底板独立存在的技术方案相比，省去一部分材料，从而减轻了重量，同时由于避免了车身底板与上壳体之间的间隙，从而节省了布置空间。
如图2下部分所示，动力电池的下壳体20承载电池模块或电子模块21、下壳体20的侧面设置有动力电池接口22。下壳体20与车身密封，并通过安装固定点23固定。
可以理解的是，上壳体和部分车身底板可以分别加工，再将上壳体和动力电池的其他部分装配完整，之后将动力电池总成安装在整车上，最后将动力电池上壳体和车身连接。
本实用新型从动力电池的上下壳体和整车的车身设计整体进行考虑，通过让动力电池上壳体和部分车身底板通过焊接、螺栓连接或铆接等连接方式形成完整的车身底板。
通过以上实施方式的描述，本领域中的普通技术人员能够理解，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以对本实用新型的具体实施方式作各种变更和替换。这些变更和替换都落在本实用新型权利要求书所限定的范围内。
Claims (2)
1. 一种车辆动力电池壳体，其特征在于，该动力电池壳体包括上壳体和下壳体，其中，
该上壳体被形成为车身底板的一部分，该上壳体被固定到车身梁；
该下壳体用于承载电池模块或电子模块。
2. 如权利要求1所述的壳体，其特征在于，该上壳体通过车身梁连接面被固定到车身梁。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420061448.XU CN203787484U (zh) | 2014-02-11 | 2014-02-11 | 一种车辆动力电池壳体 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203787484U true CN203787484U (zh) | 2014-08-20 |
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Family Applications (1)
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| CN201420061448.XU Expired - Lifetime CN203787484U (zh) | 2014-02-11 | 2014-02-11 | 一种车辆动力电池壳体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114174103A (zh) * | 2019-09-05 | 2022-03-11 | 宝马股份公司 | 用于机动车的蓄能器-底部组件 |
| CN114302820A (zh) * | 2019-09-05 | 2022-04-08 | 宝马股份公司 | 用于机动车的蓄能器底板组件 |
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2014
- 2014-02-11 CN CN201420061448.XU patent/CN203787484U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140820 |
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