CN203779011U - 焊接压紧夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于焊接辅助机构，特别是涉及一种焊接升降压紧夹具。该夹具包括机座、左右立柱、压紧机构、气缸、基面调节结构和升降台；所述左右立柱安装在机座上，左立柱上端安装有基面调节结构，右立柱上端安装压紧机构，所述升降台左端与左立柱连接，升降台右端与右立柱连接，升降台能够沿两侧立柱上下移动，所述压紧机构与气缸相连接。本实用新型焊接压紧夹具结构简单，使用方便，安全可靠。能够对工件产生足够的压紧力，且使工件在焊接过程中不会位移整个机架刚性好，有效防止了工件在焊接过程产生的变型。
Description
技术领域
本实用新型属于焊接辅助机构，特别是涉及一种焊接升降压紧夹具。
背景技术
焊接辅助夹具为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。传统的焊接定位压紧机构采用 定位块，其特点是定位面积大，定位块是加工件，其余支撑部分为铸铁件，定位块在装配调整后再配作定位销。在外观上它有两种式样：大面积的定位块，小面积的气动或手动压头；大面积的定位块，大面积的气动或手动压头。前者造成定位块加工复杂，产生零件压紧力不够，后者干涉焊钳的点焊操作及装件困难。在生产中使用的夹具，其精度必须保证产品总成的要求；其选择定位面的数量也是比较保守的，宁多勿少。另外，每个定位块的装配全部是用四个螺钉在沉孔中固定在焊接支承底板上，因焊渣飞溅的填充，造成返修更换的困难。因此这种整体为铸件的“定位块”式夹具是耗能耗材的，其设计、制造周期和成本都比较高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的缺陷，提供一种焊接升降压紧机构，对工件产生足够的压紧力，且使工件在焊接过程中不会位移，防止工件在焊接过程产生的变型。
本实用新型目的通过下述技术方案来实现：
一种焊接压紧夹具，其特征在于：包括机座、左右立柱、压紧机构、气缸、基面调节结构和升降台；所述左右立柱安装在机座上，左立柱上端安装有基面调节结构，右立柱上端安装压紧机构，所述升降台左端与左立柱连接，升降台右端与右立柱连接，升降台能够沿两侧立柱上下移动，所述压紧机构与气缸相连接。
作为优选，所述升降台与升降机连接。
作为优选，升降机固定在机座中间位置。
作为优选，所述压紧机构端面为平面。
作为优选，所述升降台上安装有移动滑板。
作为优选，移动滑板由平板和滑轮构成。
作为优选，所述移动滑板宽度与升降台宽度相同。
作为优选，所述机座、左右立柱采用型材组焊而成。
本实用新型有益效果：本实用新型焊接压紧夹具结构简单，使用方便，安全可靠。能够对工件产生足够的压紧力，且使工件在焊接过程中不会位移整个机架刚性好，有效防止了工件在焊接过程产生的变型。
附图说明
图1为本实用新型实施例1焊接压紧夹具的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图中标记:1-基面调节结构、2-左立柱、3-移动滑板、4-工件、5-夹紧机构、6-气缸、7-右立柱、8-机座、9-升降机，10-升降台。
具体实施方式
下列非限制性实施例用于说明本实用新型。
实施例1：
一种焊接压紧夹具，包括机座8、左右立柱（2,7）、压紧机构5、气缸6、基面调节结构1和升降台10；所述左右立柱（2,7）安装在机座8上，左立柱2上端安装有基面调节结构1，右立柱7上端安装压紧机构5，压紧机构5的端面为平面，所述升降台10左端与左立柱2连接，升降台10右端与右立柱7连接，升降台10能够沿两侧左右立柱（2,7）上下移动，升降台10上安装有移动滑板3，移动滑板3由平板和滑轮构成，移动滑,3宽度与升降台10宽度相同，所述压紧机构5与气缸6相连接。机座8、左右立柱（2,7）采用型材组焊而成。
所述升降台10与升降机9连接。升降机9固定在机座8中间位置。
夹紧机构5主要由插销、移动座、直线导轨装置等部分组成。采用手动调节移动座位置（根据工件大小规格），然后采用插销孔定位。定位可靠，强度好。
机座8、左右立柱（2,7）采用型材组焊而成，经退火后进行精密加工而成。左右立柱（2,7）在机座8上定位主要由加工后精密止口来进行定位，有足够的刚性，保证在气缸的作用下产生位移。
升降台10采用框架结构设计，上面安装有滑轮，整个机构运行灵活，安全可靠。
把工件3放入升降台10的移动滑板3上，调整基面调节机构1，使夹紧机构5基面一致。下降升降台10，回收气缸6，工件3进行翻转，翻转到位后，举升升降平台10让工件3完全脱离翻转机（图中未示出）后，气缸6动作，夹紧工件3。为了有效果的防止工件3与升降台10产生的摩擦损坏工件，在升降台10与工件3之间可以设置自动复位的支撑板。
本实用新型焊接压紧夹具结构简单，使用方便，安全可靠。能够对工件3产生足够的压紧力，且使工件3在焊接过程中不会位移整个机架刚性好，有效防止了工件3在焊接过程产生的变型。
实施例2：
一种焊接压紧夹具，包括机座8、左右立柱（2,7）、压紧机构5、气缸6、基面调节结构1和升降台10；所述左右立柱（2,7）安装在机座8上，左立柱2上端安装有基面调节结构1，右立柱7上端安装压紧机构5，压紧机构5的端面为平面，所述升降台10左端与左立柱2连接，升降台10右端与右立柱7连接，升降台10能够沿两侧左右立柱（2,7）上下移动，升降台10上安装有移动滑板3，移动滑板3由平板和滑轮构成，移动滑,3宽度与升降台10宽度相同，所述压紧机构5与气缸6相连接。机座8、左右立柱（2,7）采用型材组焊而成。
以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改或等同变化，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种焊接压紧夹具，其特征在于：包括机座、左右立柱、压紧机构、气缸、基面调节结构和升降台；所述左右立柱安装在机座上，左立柱上端安装有基面调节结构，右立柱上端安装压紧机构，所述升降台左端与左立柱连接，升降台右端与右立柱连接，升降台能够沿两侧立柱上下移动，所述压紧机构与气缸相连接。
2.根据权利要求1所述的焊接压紧夹具，其特征在于：所述升降台与升降机连接。
3.根据权利要求2所述的焊接压紧夹具，其特征在于：所述升降机固定在机座中间位置。
4.根据权利要求1所述的焊接压紧夹具，其特征在于：所述压紧机构端面为平面。
5.根据1至4任一项所述的焊接压紧夹具，其特征在于：所述升降台上安装有移动滑板。
6.根据权利要求5所述的焊接压紧夹具，其特征在于：所述移动滑板由平板和滑轮构成。
7.根据权利要求5所述的焊接压紧夹具，其特征在于：所述移动滑板宽度与升降台宽度相同。
8.根据权利要求1所述的焊接压紧夹具，其特征在于：所述机座、左右立柱采用型材组焊而成。
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