CN203740429U - 高位卸料车厢可卸式垃圾车 - Google Patents
高位卸料车厢可卸式垃圾车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203740429U CN203740429U CN201320778409.7U CN201320778409U CN203740429U CN 203740429 U CN203740429 U CN 203740429U CN 201320778409 U CN201320778409 U CN 201320778409U CN 203740429 U CN203740429 U CN 203740429U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lifting
- chassis
- underframe
- hinged
- hook
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Refuse-Collection Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了高位卸料车厢可卸式垃圾车,包括底盘,所述底盘上设有底架,所述底盘上设有抬升油缸,所述底盘和底架之间设有抬升臂和随动臂,所述抬升臂和随动臂的两端均分别与底盘和底架铰接,所述抬升臂设于靠近车头的一端,随动臂设于靠近车尾的一端,所述抬升油缸、抬升臂和底架均通过一个轴铰接。本实用新型的高位卸料车厢可卸式垃圾车,在进行高位卸料时,通过抬升油缸带动抬升臂向上转动,进而带动随动臂向上转动,抬升油缸行程完之后,拉臂钩拉住箱体进行高位卸料。本实用新型结构简单、操作方便,提高了收运垃圾的效率,节约运输成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾运输领域,具体的为高位卸料车厢可卸式垃圾车。
背景技术
目前,市面上常见的垃圾车为车厢可卸式垃圾车,主要进行垃圾收集,如果垃圾过多,需要将垃圾转移到后装压缩车,但是将垃圾倾倒在压缩车的车厢内,这就需要高位卸料,现有的高位卸料车不能满足将垃圾箱直接钩上车然后与后装压缩车对接。
因此,有必要设计一种新型的垃圾车,既能够直接卸料,还能够通过高位卸料与后装压缩车对接,实现收集、转运、直接卸料和高位卸料于一体。
实用新型内容
本实用新型提出高位卸料车厢可卸式垃圾车,节约运输成本,提高了收运垃圾的效率。
本实用新型的技术方案是这样实现的:高位卸料车厢可卸式垃圾车,包括底盘,所述底盘上设有底架,所述底盘上设有抬升油缸,所述底盘和底架之间设有抬升臂和随动臂,所述抬升臂和随动臂的两端均分别与底盘和底架铰接,所述抬升臂设于靠近车头的一端,随动臂设于靠近车尾的一端,所述抬升油缸、抬升臂和底架均通过一个轴铰接。
进一步的,所述底架上设有卸料油缸和翻转架,所述翻转架与底架靠近车尾的一端铰接,另一端铰接有锁钩,所述翻转架靠近车尾的一端还铰接有锁紧油缸一端,所述锁紧油缸另一端端设有铰接件,所述铰接件与锁钩通过拉杆相连,所述卸料油缸与翻转架靠近车头的一端铰接。
进一步的,还包括拉臂钩和箱体,所述拉臂钩为L型支架,所述箱体侧面设有挂杆,所述拉臂钩的一端为挂钩,所述挂杆与挂钩转动连接,所述拉臂钩的另一端设有与锁钩相配合的定位杆。
进一步的,所述所述抬升油缸、抬升臂和随动臂均有2个,对称设在底盘上。
进一步的,所述锁紧油缸倾斜设置,锁紧油缸与翻转架铰接的一端在翻转架侧面下方,另一端铰接的铰接件在翻转架侧面上方。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的高位卸料车厢可卸式垃圾车,在进行高位卸料时,通过抬升油缸带动抬升臂向上转动,进而带动随动臂向上转动,抬升油缸行程完之后,拉臂钩拉住箱体进行高位卸料。本实用新型结构简单、操作方便,提高了收运垃圾的效率,节约运输成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图中:1、底盘;2、卸料油缸;3、拉臂钩;4、箱体;5、锁钩;6、翻转架;7、拉杆;8、锁紧油缸;9、抬升油缸;10、抬升臂;11、底架;12、随动臂。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示的高位卸料车厢可卸式垃圾车,包括底盘1,所述底盘1上设有底架11,所述底盘1上设有抬升油缸9,所述底盘1和底架11之间设有抬升臂10和随动臂12,所述抬升臂10和随动臂12的两端均分别与底盘1和底架11 铰接,所述抬升臂10设于靠近车头的一端,随动臂12设于靠近车尾的一端,所述抬升油缸9、抬升臂10和底架11均通过一个轴铰接。
所述底架11上设有卸料油缸2和翻转架6,所述翻转架6与底架11靠近车尾的一端铰接,另一端铰接有锁钩5,所述翻转架6靠近车尾的一端还铰接有锁紧油缸8一端,所述锁紧油缸8另一端端设有铰接件,所述铰接件与锁钩5通过拉杆7相连,所述卸料油缸2与翻转架6靠近车头的一端铰接。
还包括拉臂钩3和箱体4,所述拉臂钩为L型支架,所述箱体4侧面设有挂杆,所述拉臂钩3的一端为挂钩,所述挂杆与挂钩转动连接,所述拉臂钩3的另一端设有与锁钩5相配合的定位杆。
所述锁紧油缸8倾斜设置,锁紧油缸8与翻转架6铰接的一端在翻转架6侧面下方,另一端铰接的铰接件在翻转架6侧面上方。
作为优选,所述所述抬升油缸9、抬升臂10和随动臂12均有2个,对称设在底盘1上。
在进行高位卸料时,拉臂钩3将箱体4通过卸料油缸2收缩直接将箱体4钩戴上车,然后通过锁紧油缸8拉动拉杆7将锁钩5、翻转架6及拉臂钩3锁紧为一体,然后通过抬升油缸9推动抬升臂10向上转动,进而也带动随动臂12向上转动,使得底架11上升到位,进行高位卸料。
而进行直接卸料时,拉臂钩3将箱体4通过卸料油缸2推起,进行卸料。
本实用新型结构简单、操作方便,提高了收运垃圾的效率,节约运输成本。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.高位卸料车厢可卸式垃圾车,其特征在于:包括底盘(1),所述底盘(1)上设有底架(11),所述底盘(1)上设有抬升油缸(9),所述底盘(1)和底架(11)之间设有抬升臂(10)和随动臂(12),所述抬升臂(10)和随动臂(12)的两端均分别与底盘(1)和底架(11)铰接,所述抬升臂(10)设于靠近车头的一端,随动臂(12)设于靠近车尾的一端,所述抬升油缸(9)、抬升臂(10)和底架(11)均通过一个轴铰接。
2.根据权利要求1所述的高位卸料车厢可卸式垃圾车,其特征在于:所述底架(11)上设有卸料油缸(2)和翻转架(6),所述翻转架(6)与底架(11)靠近车尾的一端铰接,另一端铰接有锁钩(5),所述翻转架(6)靠近车尾的一端还铰接有锁紧油缸(8)一端,所述锁紧油缸(8)另一端端设有铰接件,所述铰接件与锁钩(5)通过拉杆(7)相连,所述卸料油缸(2)与翻转架(6)靠近车头的一端铰接。
3.根据权利要求2所述的高位卸料车厢可卸式垃圾车,其特征在于:还包括拉臂钩(3)和箱体(4),所述拉臂钩为L型支架,所述箱体(4)侧面设有挂杆,所述拉臂钩(3)的一端为挂钩,所述挂杆与挂钩转动连接,所述拉臂钩(3)的另一端设有与锁钩(5)相配合的定位杆。
4.根据权利要求1所述的高位卸料车厢可卸式垃圾车,其特征在于:所述所述抬升油缸(9)、抬升臂(10)和随动臂(12)均有2个,对称设在底盘(1)上。
5.根据权利要求2所述的高位卸料车厢可卸式垃圾车,其特征在于:所述锁紧油缸(8)倾斜设置,锁紧油缸(8)与翻转架(6)铰接的一端在翻转架(6)侧面下方,另一端铰接的铰接件在翻转架(6)侧面上方。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320778409.7U CN203740429U (zh) | 2013-12-02 | 2013-12-02 | 高位卸料车厢可卸式垃圾车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320778409.7U CN203740429U (zh) | 2013-12-02 | 2013-12-02 | 高位卸料车厢可卸式垃圾车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203740429U true CN203740429U (zh) | 2014-07-30 |
Family
ID=51340260
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201320778409.7U Expired - Fee Related CN203740429U (zh) | 2013-12-02 | 2013-12-02 | 高位卸料车厢可卸式垃圾车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203740429U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104528210A (zh) * | 2014-12-31 | 2015-04-22 | 重庆耐德新明和工业有限公司 | 拆卸式垃圾收集转运箱 |
CN110002152A (zh) * | 2019-05-14 | 2019-07-12 | 湖北精功科技有限公司 | 车厢可卸式垃圾车 |
-
2013
- 2013-12-02 CN CN201320778409.7U patent/CN203740429U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104528210A (zh) * | 2014-12-31 | 2015-04-22 | 重庆耐德新明和工业有限公司 | 拆卸式垃圾收集转运箱 |
CN110002152A (zh) * | 2019-05-14 | 2019-07-12 | 湖北精功科技有限公司 | 车厢可卸式垃圾车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203740429U (zh) | 高位卸料车厢可卸式垃圾车 | |
CN201235842Y (zh) | 一种接渣小推车 | |
CN104986583A (zh) | 一种集装箱翻转车 | |
CN201534691U (zh) | 垃圾车摆臂装置 | |
CN203187355U (zh) | 叉套式手动液压搬运车 | |
CN201148145Y (zh) | 货车的拉臂式自由装卸装置 | |
CN102627084B (zh) | 一种带有自装卸吊装机构的半挂车 | |
CN201834481U (zh) | 自动卸载的人力三轮垃圾清运车 | |
CN203753739U (zh) | 自装自卸垃圾清运车 | |
CN203624323U (zh) | 半挂式车厢可卸式垃圾车 | |
CN201808500U (zh) | 自卸车专用底盘 | |
CN204917276U (zh) | 一种集装箱翻转车 | |
CN204489740U (zh) | 新型拉臂式垃圾车拉臂架装置 | |
CN109896193B (zh) | 一种便于垃圾装车的垃圾箱以及垃圾车 | |
CN204998573U (zh) | 一种晶体粒的运输车 | |
CN204998399U (zh) | 全自动翻斗车盖蓬 | |
CN203127568U (zh) | 自动装卸垃圾箱的三轮摩托车 | |
CN204489745U (zh) | 新型折叠臂式拉臂架装置 | |
CN200964125Y (zh) | 一种搬运车 | |
CN203047941U (zh) | 一种用于垃圾收集箱的勾臂总成 | |
CN207173673U (zh) | 物料倾倒车 | |
CN203392296U (zh) | 一种用于垃圾储运车的尾板升降装置 | |
CN205010853U (zh) | 一种车厢可卸式垃圾车 | |
CN202624024U (zh) | 一种带有自装卸吊装机构的半挂车 | |
CN101934910A (zh) | 自动卸载的人力三轮垃圾清运车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140730 Termination date: 20151202 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |