CN201808500U - 自卸车专用底盘 - Google Patents
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Abstract
提供一种自卸车专用底盘,具有专用车架,所述专用车架中部两侧对称固定有两个油缸支座,两个自卸油缸的缸体端分别铰接在两个油缸支座上,活塞端分别铰接在两个三角臂的中点上;两个自卸拉杆的下端对称铰接在专用车架上,上端分别铰接在三角臂的前点上,两个三角臂的后点对称铰接在车厢的中部;车架尾端两侧对称固定有两个自卸支座,车厢的后端对称铰接在两个自卸支座上。本实用新型重量轻、成本低、重心低,解决了自卸车易侧翻的实际问题。
Description
技术领域
本实用新型属于自卸汽车制造技术领域,具体涉及一种自卸车专用底盘。
背景技术
已有技术中自卸汽车的底盘结构复杂,导致成本增加,且整车重心偏高,存在安全隐患。随着钢材价格上涨及计重收费政策的实施,市场对轻量化、低成本、低重心的自卸汽车需求越来越多。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题:提供一种重量轻、成本低、重心低的自卸汽车专用底盘,降低制造成本和运输成本。特别是降低了整车重心,解决了自卸车易侧翻的实际问题。
本实用新型采用的技术方案:一种自卸车专用底盘,具有专用车架,所述专用车架中部两侧对称固定有两个油缸支座,两个自卸油缸的缸体端分别铰接在两个油缸支座上,活塞端分别铰接在两个三角臂的中点上;两个自卸拉杆的下端对称铰接在专用车架上,上端分别铰接在三角臂的前点上,两个三角臂的后点对称铰接在车厢的中部;车架尾端两侧对称固定有两个自卸支座,车厢的后端对称铰接在两个自卸支座上。
所述专用车架的中部两侧对称固定有拉杆支座,两个自卸拉杆的下端分别铰接在拉杆支座上。
液压油箱设置在专用车架后部,且位于拉杆支座与自卸支座之间。
本实用新型与现有技术相比结构简单,重量轻、成本低、重心低,降低 了制造成本和运输成本,同时也降低了整车重心,解决了自卸车易侧翻的实际问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1描述本实用新型的一种实施例。
一种自卸车专用底盘,具有专用车架5,专用车架5中部两侧对称固定有两个油缸支座1,两个单顶自卸油缸2的缸体下端两侧分别铰接在两个油缸支座1上,活塞端分别铰接在两个三角臂4的中点8上;专用车架5的中部两侧对称固定有拉杆支座10,两个自卸拉杆3的下端分别铰接在拉杆支座10上,上端分别铰接在三角臂4的前点9上,两个三角臂4的后点对称铰接在车厢11的中部;车架5尾端两侧对称固定有两个自卸支座7,车厢11的后端对称铰接在两个自卸支座7上。液压油箱6设置在专用车架5后部,且位于拉杆支座10与自卸支座7之间。
工作时自卸油缸2充油,使自卸油缸2的活塞杆伸长,三角臂4和自卸拉杆3随之转动并升高,举升车厢11,使车厢11绕自卸支座7旋转倾斜,使车厢11内的物料自动下落,物料卸完后,自卸油缸2停止充油并缓慢泄油,车厢11靠自重复位。
Claims (3)
1.一种自卸车专用底盘,具有专用车架(5),其特征在于:所述专用车架(5)中部两侧对称固定有两个油缸支座(1),两个自卸油缸(2)的缸体端分别铰接在两个油缸支座(1)上,活塞端分别铰接在两个三角臂(4)的中点(8)上;两个自卸拉杆(3)的下端对称铰接在专用车架(5)上,上端分别铰接在三角臂(4)的前点(9)上,两个三角臂(4)的后点对称铰接在车厢(11)的中部;车架(5)尾端两侧对称固定有两个自卸支座(7),车厢(11)的后端对称铰接在两个自卸支座(7)上。
2.根据权利要求1所述的自卸车专用底盘,其特征在于:所述专用车架(5)的中部两侧对称固定有拉杆支座(10),两个自卸拉杆(3)的下端分别铰接在拉杆支座(10)上。
3.根据权利要求2所述的自卸车专用底盘,其特征在于:液压油箱(6)设置在专用车架(5)后部,且位于拉杆支座(10)与自卸支座(7)之间。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102555877A (zh) * | 2012-03-08 | 2012-07-11 | 柳州双吉机械有限公司 | 自卸车举升装置 |
CN103738223A (zh) * | 2013-12-19 | 2014-04-23 | 柳州乘龙专用车有限公司 | 一种自卸半挂运输车 |
CN110893268A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-03-20 | 徐工集团工程机械有限公司 | 一种全展开式器材消防车 |
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2010
- 2010-09-08 CN CN2010205203118U patent/CN201808500U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20110427 Termination date: 20160908 |
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