CN203696531U - 用于叉车前桥支座加工的定位夹紧工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种用于叉车前桥支座加工的定位夹紧工装，包括工作台，工作台上设有用于夹紧工件的液压夹紧装置，该液压夹紧装置包括上端夹紧装置和下端夹紧装置，下端夹紧装置两侧布置有上端夹紧装置，下端夹紧装置与上端夹紧装置形成三角结构，上端夹紧装置之间水平横向设置有固定定位块，该固定定位块与下端夹紧装置之间水平纵向设有一对活动定位块。该工装使用液压定位夹紧装置对工件进行夹紧，使整个夹紧过程实现半自动化，方便快捷，提高了生产效率，设置活动定位块可确保定位装夹的准确度，提高加工精度。

Description

用于叉车前桥支座加工的定位夹紧工装
技术领域
本实用新型涉及一种叉车前桥支座加工系统中用于定位、夹紧的工装，具体是一种在叉车车架支座铣加工过程中使用定位夹紧工装。
背景技术
在机床加工零件过程中经常要用到定位夹紧工装，对于叉车前桥支座铣加工过程中，使用的定位夹紧工装是主要是由压板、螺杆和螺母连接在一起的螺栓夹紧装置构成，需要先将工件定位，然后拧紧螺柱上的螺母，使压块压紧工件，夹紧操作不便，人工拧紧螺栓费时费力，且在拧紧螺栓的过程中，会造成压块的活动，并带动工件，造成工件移位，使加工精度难以保证。
实用新型内容
本实用新型提供一种方便快捷，且能准确定位和夹紧叉车前桥支座的定位夹紧工装。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种用于叉车前桥支座加工的定位夹紧工装，包括工作台，工作台上设有用于夹紧工件的液压夹紧装置，该液压夹紧装置包括上端夹紧装置和下端夹紧装置，下端夹紧装置两侧各布置有上端夹紧装置，下端夹紧装置与上端夹紧装置形成三角结构，上端夹紧装置之间水平横向设置有固定定位块，该固定定位块与下端夹紧装置之间水平纵向设有一对活动定位块。
进一步地，所述工作台上设有多个用于放置工件的垫块。
进一步地，所述液压夹紧装置包括液压油缸和传动杆，传动杆一端与液压油缸连接，另一端设有用于夹紧工件的压块。
优选地，所述传动杆一端销轴连接在液压油缸的伸缩杆上，传动杆中部通过连接杆销轴连接在液压油缸的支座上。
优选地，所述活动定位块底端连接有弹簧，并通过设置在活动定位块底端两侧的挡块将弹簧限位在工作台内。
由以上技术方案可知，本实用新型具有如下有益效果：
该工装使用液压夹紧装置对工件进行夹紧，使整个夹紧过程实现半自动化，方便快捷，提高了生产效率，设置活动定位块可确保定位装夹的准确度，提高加工精度，采用垫块放置工件，可以方便加工过程中清除铁屑。
附图说明
图1为本实用新型定位夹紧工装的结构示意图；
图2为本实用新型定位夹紧工装的工作状态示意图，并示出了工件一和工件二；
图3为图1中液压夹紧装置的结构示意图；
图4为图1中活动定位块与工作台连接的结构示意图。
图中：1、工作台，21、上端夹紧装置，22、上端夹紧装置，3、下端夹紧装置，41、固定定位块，42、活动定位块，43、垫块，44、弹簧，45、挡块，51、液压油缸，52、传动杆，53、压块，54、伸缩杆，55、连接杆，56、支座，6、工件一，7、工件二。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的一种优选实施方式作详细的说明。
本实用新型提供一种定位夹紧工装，该工装用于叉车前桥支座铣加工中对工件进行定位夹紧。
如图1所示，该工装包括一个水平工作台1，工作台1上设置有用于夹紧工件的三个液压夹紧装置，包括对工件的上端部进行夹紧的两个上端夹紧装置和对工件的下端部进行夹紧的一个下端夹紧装置3，下端夹紧装置两侧各布置一个上端夹紧装置，下端夹紧装置与上端夹紧装置形成三角结构，其中两个上端夹紧装置之间设置有一个固定定位块41，该固定定位块为水平横向设置的长方体，固定定位块41与下端夹紧装置3之间水平纵向设有一对活动定位块42，如图4所示，该活动定位块为小圆柱块，其底端连接有一个弹簧44，并通过设置在活动定位块底端两侧的挡块45将弹簧44限位在工作台内，使活动定位块42可以沿垂直于工作台1的方向上下活动。所述工作台1上设有多个用于放置工件的垫块43，所有垫块的高度相同。
如图3所示，液压夹紧装置主要由液压油,51和传动杆52组成，传动杆52的一端与液压油缸的伸缩杆54销轴连接，另一端设有用于夹紧工件的压块53，传动杆52中部则通过连接杆55销轴连接在液压油缸的支座56上，该支座焊接在液压油缸上，液压油缸的缸体通过内六角螺栓与工作台1相连接，实际作业中，液压油缸通过伸缩杆54带动传动杆52以中部为轴心做旋转运动，从而带动压块53运动并夹紧工件。
本实用新型的工作过程结合图2所示，描述如下：
该定位夹紧工装的作业工件包括左右对称的工件一6和工件二7，先将工件一6放置于工作台右侧的垫块上，并将工件一6的上侧端面和左侧端面分别紧贴固定定位块41的下侧和两个活动定位块42的右侧，定位后启动右侧的上端夹紧装置21对工件一6的上端进行夹紧；接着将工件二7放置在工作台左侧的垫块上，将工件二7的上侧端面紧贴固定定位块41的下侧，工件二将活动定位块42压下，并使得右侧端面紧贴工件一6的左侧端面，定位后启动左侧的上端夹紧装置22对工件二7的上端进行夹紧；对工件一6和工件二7的上端定位夹紧完成后，启动下端夹紧装置3对工件一和工件二的下端进行夹紧，至此对工件的定位夹紧作业完成。
以上所述实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (5)

1.一种用于叉车前桥支座加工的定位夹紧工装，其特征在于：包括工作台(1)，工作台(1)上设有用于夹紧工件的液压夹紧装置，该液压夹紧装置包括上端夹紧装置(21,22)和下端夹紧装置(3)，下端夹紧装置两侧布置有上端夹紧装置，下端夹紧装置与上端夹紧装置形成三角结构，上端夹紧装置之间水平横向设置有固定定位块(41)，该固定定位块与下端夹紧装置之间水平纵向设有一对活动定位块(42)。
2.根据权利要求1所述的定位夹紧工装，其特征在于：所述工作台(1)上设有多个用于放置工件的垫块(43)。
3.根据权利要求1所述的定位夹紧工装，其特征在于：所述液压夹紧装置包括液压油缸(51)和传动杆(52)，传动杆一端与液压油缸连接，另一端设有用于夹紧工件的压块(53)。
4.根据权利要求3所述的定位夹紧工装，其特征在于：所述传动杆(52)一端销轴连接在液压油缸的伸缩杆(54)上，传动杆(52)中部通过连接杆(55)销轴连接在液压油缸的支座(56)上。
5.根据权利要求1所述的定位夹紧工装，其特征在于：所述活动定位块(42)底端连接有弹簧(44)，并通过设置在活动定位块底端两侧的挡块(45)将弹簧限位在工作台内。
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