CN203542158U - 用于凸缘叉锪孔的专用夹具 - Google Patents
用于凸缘叉锪孔的专用夹具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于凸缘叉锪孔的专用夹具，包括安装在机床上的工作台，所述工作台上固定有与凸缘叉圆孔位置相对应的垫块，所述垫块上设置有与所述凸缘叉圆孔大小相应的定位销，所述工作台中安装有动力缸，所述动力缸的活塞杆穿过工作台，且所述活塞杆上安装有向下压紧所述凸缘叉的压块。当采用该结构后，由于工作台上设置有垫块，垫块上设置有定位销，当需要加工凸缘叉的时候，直接将凸缘叉上的需要进行加工的圆孔放置在定位销内，然后启动气缸，气缸活塞杆带动其上上的压块往下移动压紧凸缘叉，最后对其锪孔。
Description
技术领域
本实用新型属于夹具领域，具体涉及一种用于凸缘叉锪孔的专用夹具。
背景技术
凸缘叉是汽车传动轴上的重要部件，上面设置有若干圆孔用以安装于传动轴上，在凸缘叉进行锪孔的时候，需要将凸缘叉定位夹紧，以免凸缘叉加工的时候产生晃动，产生误差。目前，凸缘叉一般通过手动夹紧的方式进行定位夹紧，然后再进行加工，但是手动夹紧缺乏稳定性，原因是每个人操作夹紧力度不一，如果用力过大，可能会损坏凸缘叉，用力过小可能会无法夹紧，最后造成加工误差。
实用新型内容
针对上述现有技术，本实用新型旨在提供一种能够夹紧凸缘叉并使其保持稳定，且能够实现自动夹紧的用于凸缘叉锪孔的专用夹具。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案：一种用于凸缘叉锪孔的专用夹具，包括安装在机床上的工作台，所述工作台上固定有与凸缘叉圆孔位置相对应的垫块，所述垫块上设置有与所述凸缘叉圆孔大小相应的定位销，所述工作台中安装有动力缸，所述动力缸的活塞杆穿过工作台，且所述活塞杆上安装有向下压紧所述凸缘叉的压块。
进一步的，所述工作台上设置用供两个凸缘叉加工的垫块，所述活塞杆上安装有供压紧两个凸缘叉的横梁的压块。
进一步的，所述压块由一横杆和两竖杆焊接组成。
进一步的，所述动力缸为气缸，且通过螺钉固定于工作台中。
进一步的，所述垫块通过螺钉固定于工作台上。
进一步的，所述压块螺纹连接在活塞杆上。
本实用新型的有益效果：当采用该结构后，由于工作台上设置有垫块，垫块上设置有定位销，当需要加工凸缘叉的时候，直接将凸缘叉上的圆孔放置在定位销内，然后启动气缸，气缸活塞杆带动其上的压块往下移动压紧凸缘叉，最后对其锪孔。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型主视图；
图2是图1的俯视图。
其中：1、凸缘叉；2、工作台；3、气缸；4、定位销；5、压块；6、活塞杆；7、垫块。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
一种如图1-2所示的一种用于凸缘叉锪孔的专用夹具，包括安装在机床上的工作台2，所述工作台2上固定有与凸缘叉1圆孔位置相对应的垫块7，所述垫块7上设置有与所述凸缘叉1圆孔大小相应的定位销4，所述工作台2中安装有动力缸，所述动力缸的活塞杆6穿过工作台2，且所述活塞杆6上安装有向下压紧所述凸缘叉1的压块5。当采用该结构后，由于工作台2上设置有垫块7，垫块7上设置有定位销4，当需要加工凸缘叉1的时候，直接将凸缘叉1上的需要加工的圆孔放置在定位销4内，然后启动动力缸，动力缸活塞杆6带动其上的压块5往下移动压紧凸缘叉1，最后对其锪孔。当然，定位销4也可以直接设置在工作台2上，但是如果这样设置，由于锪孔的时候会产生大量的铁屑，铁屑逐渐堆积，每加工一次就要对工作台2进行清理，这无疑降低了工作效率，而设置一个垫块7，使得凸缘叉1和工作台2有一个高度差，铁屑只需隔一段时间进行清理即可。
更好的，所述工作台2上设置用供两个凸缘叉1加工的垫块7，所述活塞杆6上安装有供压紧两个凸缘叉1横梁的压块5。为了一次性的可以加工多个凸缘叉1，所以在工作台2上设置有供两个凸缘叉1加工的垫块7，相应的，活塞杆6上的压块5也需要一次性压紧两个凸缘叉1，压块5直接压在凸缘叉1的横梁上，因为横梁位置比较低，且受力面较大，相较于压紧凸缘叉耳孔更压紧容易，且更加稳固。具体的，所述压块5由一横杆和两竖杆焊接组成，这种压块5结构简单，直接将横杆和两竖杆焊接起来，横杆直接螺纹连接在活塞杆6上，当活塞杆6向下移动的时候，两竖杆分别的压住凸缘叉1的横梁。
更好的，所述动力缸为气缸3，且通过螺钉固定于工作台2中。采用气缸3定位压紧快速，且没有污染，当然，也可采用液压缸作为动力源。
最好的是，所述垫块7通过螺钉固定于工作台2上，同时，定位销4和垫块7也通过螺纹连接，由于该夹具需要进行大量凸缘叉的夹持，长时间后垫块7和定位销4会不可避免的产生磨损，此时由于定位销4和垫块7均为螺纹连接，可以方便的进行更换。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种用于凸缘叉锪孔的专用夹具，其特征在于：包括安装在机床上的工作台，所述工作台上固定有与凸缘叉圆孔位置相对应的垫块，所述垫块上设置有与所述凸缘叉圆孔大小相应的定位销，所述工作台中安装有动力缸，所述动力缸的活塞杆穿过工作台，且所述活塞杆上安装有向下压紧所述凸缘叉的压块。
2.根据权利要求1所述的用于凸缘叉锪孔的专用夹具，其特征在于：所述工作台上设置用供两个凸缘叉加工的垫块，所述活塞杆上安装有供压紧两个凸缘叉的横梁的压块。
3.根据权利要求2所述的用于凸缘叉锪孔的专用夹具，其特征在于：所述压块由一横杆和两竖杆焊接组成。
4.根据权利要求1所述的用于凸缘叉锪孔的专用夹具，其特征在于：所述动力缸为气缸，且通过螺钉固定于工作台中。
5.根据权利要求1所述的用于凸缘叉锪孔的专用夹具，其特征在于：所述垫块通过螺钉固定于工作台上。
6.根据权利要求2所述的用于凸缘叉锪孔的专用夹具，其特征在于：所述压块螺纹连接在活塞杆上。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112720211A (zh) * | 2021-01-08 | 2021-04-30 | 富奥汽车零部件股份有限公司 | 突缘叉端面键成形方法 |
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2013
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