CN203637702U - 一种汽车中控箱安装支架 - Google Patents

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陈翔
黄海峰
张彪
李豪
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车中控箱安装支架，包括底座和设在底座上的支架本体，在底座上开设有地板安装孔，在支架本体上开设有中控箱安装孔，所述支架本体包括顶部的安装板和与安装板连为一体的左、右侧板以及后侧板，在支架本体的后侧板的底部设有向外延伸的定位平台。本安装支架结构强度高，并能有效保证中控箱的安装位置精度。

Description

一种汽车中控箱安装支架
技术领域
本实用新型涉及一种汽车中控箱的安装支架。
背景技术
中控箱安装支架的作用是安装固定中控箱，现有的中控箱安装支架一般为金属材质，通过设在其上的安装孔为中控箱提供安装点，但现有的中控箱安装支架未设置额外的限位结构来有效限制中控箱的位置，中控箱容易沿该安装点转动，位置精度不高。并且现有安装支架的重量较大、且存在结构强度不高的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车中控箱安装支架，其结构强度高，并保证中控箱的安装位置精度。
本实用新型所述的汽车中控箱安装支架，包括底座和设在底座上的支架本体，在所述底座上开设有地板安装孔，在所述支架本体上开设有中控箱安装孔，所述支架本体包括顶部的安装板和与安装板连为一体的左、右侧板以及后侧板，所述后侧板的两侧分别与相对的左、右侧板相连，所述中控箱安装孔设在所述安装板上，在所述支架本体的后侧板的底部设有向外延伸的定位平台。
进一步的，所述后侧板的中部向内凹陷。
进一步的，所述定位平台的宽度与中控箱上的两个定位销的间距一致。
进一步的，在所述后侧板的向内凹陷部分与支架本体的内壁间设有多根加强肋条。
进一步的，所述底座和支架本体为一整体塑料件。
进一步的，在所述支架本体的安装板上设有一金属片螺母，所述金属片螺母上的螺孔构成所述中控箱安装孔。
本实用新型所述汽车中控箱安装支架，重量轻，结构强度高。并且通过一定位平台与中控箱的定位销配合，从而有效防止中控箱的转动，提高了中控箱的安装定位精度。
附图说明
图1是本实用新型的轴测图；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3是图2的A-A剖视图；
图4是本实用新型与中控箱的配合关系示意图；
图5是图4的B-B剖面图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细阐述：
如图1所示的汽车中控箱安装支架，为一整体塑料注塑成型件，包括底座2和设在底座上的支架本体1，在所述底座的两端开设有地板安装孔21，用于将该安装支架与车身地板固定。所述支架本体1包括顶部的安装板12和与安装板连为一体的左、右侧板13、14以及后侧板15，所述后侧板的两侧分别与相对的左、右侧板相连，在所述支架本体1的安装板12上嵌装有一金属片螺母19，所述金属片螺母上的螺孔构成中控箱安装孔11，用于紧固中控箱。
在所述支架本体1的后侧板15的底部设有向外延伸的定位平台16，参见图4、5，当中控箱3与上述安装支架装配时，中控箱3上的两个定位销31插在本安装支架的定位平台16的两侧边上，所述定位平台16的宽度与中控箱上的两个定位销的间距一致，从而有效防止中控箱沿中控箱安装孔转动，保证了中控箱3的定位精度。
参见图2、图3，为了加强本安装支架的结构强度，所述后侧板15的中部向内凹陷，并在所述向内凹陷部分17与支架本体1的内壁间设有多根加强肋条18。

Claims (6)

1.一种汽车中控箱安装支架，包括底座（2）和设在底座上的支架本体（1），在所述底座上开设有地板安装孔（21），在所述支架本体上开设有中控箱安装孔（11），其特征在于：所述支架本体包括顶部的安装板（12）和与安装板连为一体的左、右侧板（13、14）以及后侧板（15），所述后侧板的两侧分别与相对的左、右侧板相连，所述中控箱安装孔（11）设在所述安装板（12）上，在所述支架本体的后侧板的底部设有向外延伸的定位平台（16）。
2.根据权利要求1所述的汽车中控箱安装支架，其特征在于：所述后侧板（15）的中部向内凹陷。
3.根据权利要求1或2所述的汽车中控箱安装支架，其特征在于：所述定位平台（16）的宽度与中控箱上的两个定位销的间距一致。
4.根据权利要求2所述的汽车中控箱安装支架，其特征在于：在所述后侧板的向内凹陷部分（17）与支架本体（1）的内壁间设有多根加强肋条（18）。
5.根据权利要求1或2所述的汽车中控箱安装支架，其特征在于：所述底座（2）和支架本体（1）为一整体塑料件。
6.根据权利要求5所述的汽车中控箱安装支架，其特征在于：在所述支架本体（1）的安装板（12）上设有一金属片螺母（19），所述金属片螺母上的螺孔构成所述中控箱安装孔（11）。
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CN103661118A (zh) * 2013-12-27 2014-03-26 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车中控箱安装支架
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