CN203604416U - 控制拉索的内衬管结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种控制拉索的内衬管结构，包括用于支撑钢丝绳的内衬管，所述内衬管的内壁沿轴向设有呈螺旋状延伸的波纹，该波纹的凸起部分与钢丝绳接触，波纹的凹陷部分为用于蓄积润滑油脂的润滑油脂蓄积腔。本实用新型结构简单，通过在内衬管的内壁设置波纹，不仅能够减少接触面，降低摩擦阻力，而且能够更为均匀地蓄积润滑油脂，为减小摩擦提供润滑，能够更好地保护钢丝绳与内衬管之间的润滑油脂，进而有效地提高控制拉索的换挡效率、换挡平顺性和舒适性，同时还能减轻重量，实现了轻量化。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车控制拉索领域，特别涉及一种控制拉索的内衬管结构。
背景技术
目前，随着汽车行业的竞争变得越来越激烈，国内外各大汽车主机厂对低成本、高性能和高舒适性的设计要求越来越高。控制拉索作为汽车变速机构中的重要机构，同样应当满足以上要求。内衬管是控制拉索的重要组成部件之一，主要用于支撑钢丝绳，并保证钢丝绳能够自由滑动。如图2所示，现有的控制拉索的内衬管，其内壁均为光滑的平整结构，这样在使用过程中，钢丝绳直接与内衬管的平整内壁接触，接触面积大，摩擦力大，且随着使用次数的增加，钢丝绳与内衬管之间的润滑油脂会随着钢丝绳的运动而溢出、挥发，“藏油”效果不好，润滑油脂不能长时间均匀蓄积，易造成干摩擦，极大地降低了控制拉索产品的换挡平顺性和舒适性，进而降低了负荷效率和耐久寿命。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种控制拉索的内衬管结构，它结构简单，通过在内衬管的内壁设置波纹，不仅能够减少接触面，降低摩擦阻力，而且能够均匀有效地蓄积润滑油脂，为减小摩擦提供润滑，能够更好地保护钢丝绳与内衬管之间的润滑油脂，进而有效地提高控制拉索的换挡效率、换挡平顺性和舒适性，同时还能减轻重量，实现了轻量化。
本实用新型的目的是这样实现的：一种控制拉索的内衬管结构，包括用于支撑钢丝绳的内衬管，所述内衬管的内壁沿轴向设有呈螺旋状延伸的波纹，该波纹的凸起部分与钢丝绳接触，波纹的凹陷部分为用于蓄积润滑油脂的润滑油脂蓄积腔。
所述内衬管为一体挤塑成型的塑料件。
所述波纹的凹陷部分的轴向长度至少为凸起部分的轴向长度的两倍。
采用上述技术方案：由于本实用新型的内衬管的内壁沿轴向设有呈螺旋状延伸的波纹，其中波纹的凸起部分与钢丝绳接触，减少了接触面，降低了摩擦阻力；波纹的凹陷部分为用于蓄积润滑油脂的润滑油脂蓄积腔，使润滑油脂能够长时间均匀蓄积在波纹的凹陷部分中，不会随钢丝绳的运动而快速损耗，从而为减小摩擦提供润滑，以便更好地保护钢丝绳与内衬管之间的润滑油脂，进而有效地提高控制拉索的换挡效率、换挡平顺性和舒适性。同时由于内衬管的内壁采用波纹结构，与现有的内壁平整的内衬管结构相比，在内衬管厚度不变的条件下，本实用新型减少了内衬管材料，使其重量更轻，实现了轻量化。
本实用新型控制拉索的内衬管结构，结构简单，通过在内衬管的内壁设置波纹，不仅能够减少接触面，降低摩擦阻力，而且能够蓄积润滑油脂，为减小摩擦提供润滑，能够更好地保护钢丝绳与内衬管之间的润滑油脂，进而有效地提高控制拉索的换挡效率、换挡平顺性和舒适性，同时还能减轻重量，实现了轻量化。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为现有的控制拉索的内衬管的结构示意图。
附图中，1为内衬管，2为波纹，21为凸起部分，22为凹陷部分。
具体实施方式
参见图1，控制拉索的内衬管结构的一种实施例，该结构包括用于支撑钢丝绳的内衬管1，所述内衬管1为一体挤塑成型的塑料件，结构简单，制作方便。所述内衬管1的内壁沿轴向设有呈螺旋状延伸的波纹2，该波纹2的凸起部分21与钢丝绳接触，使其能够减少与钢丝绳的接触面，降低了摩擦阻力，更加便于操控；波纹2的凹陷部分22为用于蓄积润滑油脂的润滑油脂蓄积腔，通过凹陷部分22蓄积润滑油脂，避免了润滑油脂的浪费，使其能够为减小摩擦提供润滑，以便更好地保护钢丝绳与内衬管1之间的润滑油脂，进而有效地提高控制拉索的换挡效率、换挡平顺性和舒适性。所述波纹的凹陷部分22的轴向长度至少为凸起部分21的轴向长度的两倍，使其既能达到最佳的使用效果，又能保证整体结构的强度。
本实用新型使用时，通过内衬管内壁的波纹的凸起部分与钢丝绳接触，减少了接触面，降低了摩擦阻力，并且通过波纹的凹陷部分蓄积润滑油脂，避免了润滑油脂的快速耗损，使其能够为减小摩擦提供润滑，更好地保护了钢丝绳与内衬管之间的润滑油脂，有效地提高了控制拉索的换挡效率、换挡平顺性和舒适性，提升了控制拉索的负荷效率和耐久寿命，进而提升了控制拉索产品的性价比。同时由于内衬管的内壁采用波纹结构，与现有的内壁平整的内衬管结构相比，在内衬管厚度不变的条件下，本实用新型减少了内衬管材料，使其重量更轻，实现了轻量化。
以上的实施例仅是对本实用新型优选的实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型涉及精神的前提下，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进均落入本实用新型的权利要求确定的保护范围内。
Claims (3)
1.一种控制拉索的内衬管结构，包括用于支撑钢丝绳的内衬管（1），其特征在于：所述内衬管（1）的内壁沿轴向设有呈螺旋状延伸的波纹（2），该波纹（2）的凸起部分（21）与钢丝绳接触，波纹（2）的凹陷部分（22）为用于蓄积润滑油脂的润滑油脂蓄积腔。
2.根据权利要求1所述的控制拉索的内衬管结构，其特征在于：所述内衬管（1）为一体挤塑成型的塑料件。
3.根据权利要求1所述的控制拉索的内衬管结构，其特征在于：所述波纹的凹陷部分（22）的轴向长度至少为凸起部分（21）的轴向长度的两倍。
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