CN205715656U - 一种绞线机传动轴挡油环 - Google Patents

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司程勇
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Abstract

本实用新型公开了一种绞线机传动轴挡油环,包括挡油环本体、传动轴和回油系统,所述传动轴上设有挡油环本体,所述挡油环本体内壁设有回油系统,所述回油系统包括油道、回油槽和导流槽,所述回油槽一侧设有环形油道,所述环形油道底部设有导流槽。本实用新型通过传动轴带动挡油环转动,实现挡油环在运动时将多余的润滑油,通过回油槽甩回设备内部参与油循环,提高润滑油的利用率,降低设备注油的周期和维护的频率,回油槽侧壁呈八字形开口,无论转轴正转反转,都能使润滑油受到离心力的作用沿侧壁流回润滑油,提高挡油环本体的工作效率,且挡油环是由两个半圆环组成,更有利于安装和拆卸。

Description

一种绞线机传动轴挡油环
技术领域
本实用新型涉及一种挡油环,特别涉及一种绞线机传动轴挡油环。
背景技术
挡油环一般用在滚动轴承上,它既可以通过油槽储存润滑脂又可以利用旋转产生的离心力将多余的油脂甩回轴承的润滑部位,使润滑脂得到充分利用。在使用电动机的过程中有时会出现轴承漏油的现象,漏油一旦出现,而用户没及时发现的话,电机轴承将会出现温度升高烧毁的后果,给用户产生较大的经济损失,即增加了企业维护成本又降低了企业工作效率,因此就必须设置挡油环。而现有的绞线机输出轴大多没有装置挡油环。为此,我们提出一种绞线机传动轴挡油环。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种绞线机传动轴挡油环,实现挡油环在运动时将多余的润滑油,通过回油槽甩回设备内部参与油循环,提高润滑油的利用率,降低设备注油的周期和维护的频率,回油槽侧壁呈八字形开口,无论转轴正转反转,都能使润滑油受到离心力的作用沿侧壁流回润滑油,提高挡油环本体的工作效率,且挡油环是由两个半圆环组成,更有利于安装和拆卸,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种绞线机传动轴挡油环,包括挡油环本体、传动轴和回油系统,所述传动轴上设有挡油环本体,所述挡油环本体内壁设有回油系统,所述回油系统包括油道、回油槽和导流槽,所述回油槽一侧设有环形油道,所述环形油道底部设有导流槽。
进一步地,所述挡油环本体为盘状,所述挡油环本体是由两个半圆环组成,所述半圆环两侧均固定连接肋板,所述肋板上设有固定螺栓,所述两个半圆环通过固定肋板上的固定螺栓连接。
进一步地,所述挡油环本体上设有凹槽。
进一步地,所述环形油道设有多个,均沿挡油环本体轴向分布,所述回油槽设有若干个,均沿挡油环本体轴向分布,所述回油槽贯穿各环形油道,所述导流槽设有多个,均均沿挡油环本体轴向分布。
进一步地,所述环形油道的一侧呈倾斜结构。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:实现挡油环在运动时将多余的润滑油,通过回油槽甩回设备内部参与油循环,提高润滑油的利用率,降低设备注油的周期和维护的频率,回油槽侧壁呈八字形开口,无论转轴正转反转,都能使润滑油受到离心力的作用沿侧壁流回润滑油,提高挡油环本体的工作效率,且挡油环是由两个半圆环组成,更有利于安装和拆卸。
附图说明
图1为本实用新型一种绞线机传动轴挡油环的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种绞线机传动轴挡油环的剖面结构示意图。
图中:1、挡油环本体;2、传动轴;3、凹槽;4、固定螺栓;5、肋板;6、半圆环;7、环形油道;8、回油槽;9、导流槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示,一种绞线机传动轴挡油环,包括挡油环本体1、传动轴2和回油系统,所述传动轴2上设有挡油环本体1,所述挡油环本体1内壁设有回油系统,所述回油系统包括油道7、回油槽8和导流槽9,所述回油槽8一侧设有环形油道7,所述环形油道7底部设有导流槽9。
本实用新型一种绞线机传动轴挡油环,通过传动轴2带动挡油环本体1转动实现挡油环在转动时将多余的润滑油,通过回油槽8甩回设备内部参与油循环,提高润滑油的利用率,降低设备注油的周期和维护的频率,回油槽8侧壁呈八字形开口,无论转轴正转反转,都能使润滑油受到离心力的作用沿侧壁流回润滑油,提高挡油环本体的工作效率,且挡油环是由两个半圆环6组成,通过固定螺栓4连接,更有利于安装和拆卸。
其中,所述挡油环本体1为盘状,所述挡油环本体1是由两个半圆环6组成,所述半圆环6两侧均固定连接肋板5,所述肋板5上设有固定螺栓4,所述两个半圆环6通过固定肋板5上的固定螺栓4连接,通过设置两个半圆环6拼接更便于安装和拆卸。
其中,所述挡油环本体1上设有凹槽3,通过凹槽为挡油环本体提供弹力,紧密贴合设备,使轴与挡油环本体的配合间隙保持不变,提高密封效果。
其中,所述环形油道7设有多个,均沿挡油环本体1轴向分布,所述回油槽8设有若干个,均沿挡油环本体1轴向分布,所述回油槽8贯穿各环形油道7,所述导流槽9设有多个,均均沿挡油环本体1轴向分布,通过设置在挡油环本体1内侧壁的环形有道7一端设有开口,使润滑油顺利的通过离心力回流至设备内部,工作中的轴会有正转和反转两种情况,锥形的侧壁使润滑油无论受到何种方向的离心力,都能沿着侧壁流向设备内部,增加了挡油环本体的回油效率。
其中,所述环形油道7的一侧呈倾斜结构,挡油环在旋转时,汇聚于油道内的润滑油能顺着油道侧壁倾斜方向运动,使润滑油顺利朝着设备内部移动,增加挡油环回收利用润滑油的效率。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (5)

1.一种绞线机传动轴挡油环,包括挡油环本体(1)、传动轴(2)和回油系统,其特征在于:所述传动轴(2)上设有挡油环本体(1),所述挡油环本体(1)内壁设有回油系统,所述回油系统包括油道(7)、回油槽(8)和导流槽(9),所述回油槽(8)一侧设有环形油道(7),所述环形油道(7)底部设有导流槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种绞线机传动轴挡油环,其特征在于:所述挡油环本体(1)为盘状,所述挡油环本体(1)是由两个半圆环(6)组成,所述半圆环(6)两侧均固定连接肋板(5),所述肋板(5)上设有固定螺栓(4),所述两个半圆环(6)通过固定肋板(5)上的固定螺栓(4)连接。
3.根据权利要求1所述的一种绞线机传动轴挡油环,其特征在于:所述挡油环本体(1)上设有凹槽(3)。
4.根据权利要求1所述的一种绞线机传动轴挡油环,其特征在于:所述环形油道(7)设有多个,均沿挡油环本体(1)轴向分布,所述回油槽(8)设有若干个,均沿挡油环本体(1)轴向分布,所述回油槽(8)贯穿各环形油道(7),所述导流槽(9)沿挡油环本体(1)轴向分布。
5.根据权利要求1所述的一种绞线机传动轴挡油环,其特征在于:所述环形油道(7)的一侧呈倾斜结构。
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