CN201954236U - 一种用于润滑链条的装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于润滑链条的装置，其构造由油壶、开关、支架、油道组成，其特征在于：油壶压在支架上，开关置于油壶的下方，开关设有数档用于调节油量输出的粗细不一的油道。本实用新型的有益效果是：在解决传动链条噪音大，易磨损等弊端问题时，具有降低传动链条的摩擦噪音，延长传动链条的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种机动车传动系统润滑装置，具体的讲是一种用于润滑链条的装置。
背景技术
跨骑式摩托车普遍采用链条式传动机构的占了绝大部分，这种机构构造简单，维修方便，但存在明显不足之处：由于摩托车传动链条暴露在外，行驶时后轮不可避免的要甩带一些尘土，同时整车的动力需通过传动链条来输送，链条在没有得到有效润滑的情况下，致使传动链条磨损拉长，行驶时噪音加大，传动阻力增加油耗增大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于润滑链条的装置，使得在保证原链条式传动机构的构造简单，维修方便的基础上，还具有降低链条噪音，延长传动链条的使用寿命。
本发明是以如下技术方案实现的：本一种用于润滑链条的装置由油壶、开关、支架、油道组成，其特征在于：油壶压在支架上，开关置于油壶的下方，开关设有数档用于调节油量输出的粗细不一的油道。油壶里面的润滑油流入开关，借助开关调节以控制润滑油的输出量，实现了骑行时向传动链条的加油润滑功能。
本发明的有益效果是：在解决传动链条噪音大，易磨损等弊端问题时，具有降低传动链条的摩擦噪音，延长传动链条的使用寿命。
附图说明
图1是本发明一种用于润滑链条的装置的结构图。
图中1. 油壶，2.开关，3.支架，4.油道。
具体实施方式
图1是本发明一种用于润滑链条的装置的结构图，其构造由油壶1、开关2、支架3、油道4组成，在图1中：油壶1压在支架3上，开关2置于油壶1的下方，开关2设有数档用于调节油量输出的粗细不一的油道4。
Claims (2)
1.一种用于润滑链条的装置，其构造由油壶、开关、支架、油道组成，其特征在于：油壶压在支架上，开关置于油壶的下方。
2.根据权利要求1所述的一种用于润滑链条的装置，其特征在于：开关设有数档用于调节油量输出的粗细不一的油道。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201219060U CN201954236U (zh) | 2011-04-23 | 2011-04-23 | 一种用于润滑链条的装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011201219060U CN201954236U (zh) | 2011-04-23 | 2011-04-23 | 一种用于润滑链条的装置 |
Publications (1)
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| CN201954236U true CN201954236U (zh) | 2011-08-31 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201954236U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105889728A (zh) * | 2016-06-13 | 2016-08-24 | 张帼威 | 一种带阀链条加油机构 |
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2011
- 2011-04-23 CN CN2011201219060U patent/CN201954236U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110831 Termination date: 20120423 |