CN201934508U - 轴套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种摩擦系数低,结构合理,使用寿命长的轴套,包括圆筒状的轴套体,轴套体上设有贯穿轴套体的添油孔,其特点是所述轴套体内壁上设有具有低摩擦系数的轴套体衬垫,添油孔依次贯穿轴套体和轴套体衬垫。所述轴套体衬垫的内壁上还设有多个用于储油的油坑,该油坑均匀地分布于轴套体衬垫上。低摩擦系数轴套体衬垫固定于轴套体内壁上,从而降低轴套体与轴间的摩擦力,在一定程度上降低了轴在使用过程中的磨损,从而延长了轴套体和轴的使用寿命;轴套体衬垫上油坑的设置可是润滑油均匀地分布于轴套体衬垫和轴的接触面上,多余的润滑油被储存于油坑内,起到随时补充润滑的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴套。
背景技术
在运动中的部件中,轴安设于轴孔内,因为长期的使用会造成轴和轴孔间的磨损,故为了提高轴的使用寿命,在轴外表面套设一轴套,这里的轴套作为一种滑动轴承来使用,轴套自身采用硬度低,耐磨性好的材料制作而成。现有技术下的轴套结构尽管各有千秋,但是均还存在着不同的问题,尤其是轴套采用金属材质制作而成,但现有金属材质中摩擦系数并不是很低,仍然需要经常润滑,如果在使用过程中维护不够及时,则会造成轴和轴套严重磨损,甚至报废的问题存在。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种摩擦系数低,结构合理,使用寿命长的轴套。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轴套,包括圆筒状的轴套体,轴套体上设有贯穿轴套体的添油孔,其特征是:所述轴套体内壁上设有具有低摩擦系数的轴套体衬垫,添油孔依次贯穿轴套体和轴套体衬垫。
本实用新型的进一步设置为:所述轴套体衬垫的内壁上还设有多个用于储油的油坑,该油坑均匀地分布于轴套体衬垫上。
本实用新型的再进一步设置为:所述轴套体衬垫为圆筒状,轴套体衬垫的外壁与轴套体的内壁紧密贴合并固定,所述轴套体的圆周上还设有倒角。
本实用新型的有益效果是:低摩擦系数轴套体衬垫固定于轴套体内壁上,从而降低轴套体与轴间的摩擦力,在一定程度上降低了轴在使用过程中的磨损,从而延长了轴套体和轴的使用寿命;轴套体衬垫上油坑的设置可使润滑油均匀地分布于轴套体衬垫和轴的接触面上,多余的润滑油被储存于油坑内,起到随时补充润滑的作用;轴套体上倒角的设置是为了在安装时避免因碰撞而引起轴的损伤,如果轴发生损伤,势必增大轴磨损的速度,降低使用寿命,由此则能避免这一情况的发生。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例的示意图。
图2为本实用新型实施例的俯视图。
图3为图2的A-A剖视图。
具体实施方式
如图1、2、3所示,本实施例包括圆筒状的轴套体1,轴套体1的圆周上还设有倒角12,轴套体1上设有贯穿轴套体1的添油孔11,所述轴套体1内壁上设有具有低摩擦系数的圆筒状的轴套体衬垫2,轴套体衬垫2的外壁与轴套体1的内壁紧密贴合并固定,添油孔11依次贯穿轴套体1和轴套体衬垫2。其中,轴套体衬垫2的内壁上还设有多个用于储油的油坑21,该油坑21均匀地分布于轴套体衬垫2上。
本实用新型中,低摩擦系数轴套体衬垫2固定于轴套体1内壁上,从而降低轴套体1与轴间的摩擦力,在一定程度上降低了轴在使用过程中的磨损,从而延长了轴套体1和轴的使用寿命;轴套体衬垫2上油坑21的设置可使润滑油均匀地分布于轴套体衬垫2和轴的接触面上,多余的润滑油被储存于油坑21内,起到随时补充润滑的作用;轴套体1上倒角12的设置是为了在安装时避免因碰撞而引起轴的损伤,如果轴发生损伤,势必增大轴磨损的速度,降低使用寿命,由此则能避免这一情况的发生。本实用新型还可以有其他实施方式,凡采用同等替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求保护的范围之内。
Claims (3)
1.一种轴套,包括圆筒状的轴套体,轴套体上设有贯穿轴套体的添油孔,其特征是:所述轴套体内壁上设有具有低摩擦系数的轴套体衬垫,添油孔依次贯穿轴套体和轴套体衬垫。
2.根据权利要求1所述的轴套,其特征是:所述轴套体衬垫的内壁上还设有多个用于储油的油坑,该油坑均匀地分布于轴套体衬垫上。
3.根据权利要求2所述的轴套,其特征是:所述轴套体衬垫为圆筒状,轴套体衬垫的外壁与轴套体的内壁紧密贴合并固定,所述轴套体的圆周上还设有倒角。
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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