CN202065341U - 一种向心球轴承 - Google Patents
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Abstract
一种向心球轴承，包括内圈，所述内圈外侧设置有外圈，内圈与外圈之间设置有钢球，所述钢球与内圈、外圈的接触部设置有油槽，所述外圈上还设置有与所述油槽相连通的注油孔。本实用新型油槽使得润滑油的流失减少，降低生产成本，润滑效果好；且补充润滑油方便，不需要停止设备，不影响生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承，尤其涉及一种向心球轴承。
背景技术
轴承安装于转动轴与固定件之间，用于确定旋转轴与其他固定件相对运动位置，起支承或导向作用，因此轴承在工作时必须有较好的润滑。
传统的轴承在钢球处加装油脂进行润滑，但因轴承本身的密封性不强，因此润滑油脂在使用一段时间后，极易老化，同时轴承在转动过程中，润滑油脂易流失，造成轴承润滑性能降低，阻力增大，工作时发热量增加，且传统的轴承中润滑油脂一旦流失，补充极其困难，往往需要将设备停止，影响生产。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术问题，提供一种润滑性能强的向心球轴承。
本实用新型的技术方案是：一种向心球轴承，包括内圈，所述内圈外侧设置有外圈，内圈与外圈之间设置有钢球，所述钢球与内圈、外圈的接触部设置有油槽，所述外圈上还设置有与所述油槽相连通的注油孔。
作为优选，所述油槽的开口贴于钢球的表面。
作为优选，所述内圈和外圈各设置有两个油槽。
内圈、外圈与钢球之间设置的油槽的开口紧贴于钢球，具有一定的密封性，可以减少轴承在工作时润滑油脂的流失，而注油孔的设置使得轴承在使用过程中也可进行加油操作，生产便利。
综上所述，本实用新型具有以下优点：
1、油槽使得润滑油的流失减少，降低生产成本，润滑效果好；
2、补充润滑油方便，不需要停止设备，不影响生产。
附图说明
图1为本实用新型解剖结构示意图。
图中，1、外圈，2、内圈，3、钢球，4、油槽，5、注油孔。
具体实施方式
下面结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。
一种向心球轴承，如图1所示，包括内圈2，所述内圈2外侧设置有外圈1，内圈2与外圈1之间设置有钢球3，所述钢球3与内圈2、外圈1的接触部设置有四个油槽4，其中内圈2和外圈1各设置有两个油槽4，所述油槽4的开口贴于钢球3的表面，所述外圈1上还设置有与所述油槽4相连通的注油孔5。
Claims (3)
1.一种向心球轴承，包括内圈，所述内圈外侧设置有外圈，内圈与外圈之间设置有钢球，其特征在于：所述钢球与内圈、外圈的接触部设置有油槽，所述外圈上还设置有与所述油槽相连通的注油孔。
2.根据权利要求1所述向心球轴承，其特征在于：所述油槽的开口贴于钢球的表面。
3.根据权利要求1所述向心球轴承，其特征在于：所述内圈和外圈各设置有两个油槽。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102518655A (zh) * | 2011-12-20 | 2012-06-27 | 西安奥奈特固体润滑工程学研究有限公司 | 一种混凝土运输搅拌车减速机用的滚动轴承的设计方法 |
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2011
- 2011-05-16 CN CN2011201553757U patent/CN202065341U/zh not_active Expired - Fee Related
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