CN202065347U - 一种多油槽剖分式轴瓦 - Google Patents
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Abstract
一种多油槽剖分式轴瓦,它涉及滑动轴承技术领域,包括半圆形的轴瓦(1),在轴瓦(1)的内侧至少有二条环形油槽(2),环形油槽(2)对应的轴瓦(1)壁上设有若干个大小相同的注油孔(4),轴瓦(1)背部设有耐磨层(3)。由于本实用新型的轴瓦内侧有至少二条环形油槽,其能保证轴与轴瓦接触面润滑条件,增加了使用寿命,其背部设有耐磨层,使轴瓦与轴承座产生的摩擦不直接作用在轴瓦上,提高了轴瓦的使用时间。
Description
技术领域:
本实用新型涉及滑动轴承技术领域,更具体的说涉及一种剖分式滑动轴承轴瓦。
背景技术:
轴瓦是滑动轴承重要组成部分,其壁上有注油孔,内侧有环形油槽,环形油槽起润滑作用。目前,大部分轴瓦都只有一条环形油槽,其不足之处是:当轴瓦与轴的接触面增加的时候,只有一条油槽,无法满足轴与轴瓦接触面的润滑条件,致使轴瓦和轴增加了摩擦,缩短了使用寿命,增加成本。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种剖分式滑动轴承轴瓦,它设有至少二条环形油槽,其能保证轴与轴瓦接触面润滑条件,增加了使用寿命。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种多油槽剖分式轴瓦,包括半圆形的轴瓦,在轴瓦的内侧至少有二条环形油槽,环形油槽对应的轴瓦壁上设有若干个大小相同的注油孔,轴瓦背部设有耐磨层。
二条环形油槽呈中心对称。
耐磨层为陶瓷。
本实用新型的有益效果在于:
1、由于本实用新型的轴瓦内侧有至少二条环形油槽,其能保证轴与轴瓦接触面润滑条件,增大油的接触面积,增加了使用寿命。
2、本实用新型背部设有耐磨层,使轴瓦与轴承座产生的摩擦不直接作用在轴瓦上,提高了轴瓦的使用时间。
附图说明:
图1为本实用新型的剖视图;
图2为图1的A-A剖视图;
图中:1、轴瓦;2、环形油槽;3、耐磨层;4、注油孔。
具体实施方式:
实施例:见图1至2所示,一种多油槽剖分式轴瓦,包括半圆形的轴瓦1,在轴瓦的内侧至少有二条环形油槽2,环形油槽2对应的轴瓦1壁上设有若干个大小相同的注油孔4,轴瓦1背部设有耐磨层3。
轴瓦1内侧的二条环形油槽2呈中心对称。
轴瓦1背部的耐磨层3为陶瓷。
工作原理:当轴深入轴瓦1,进行高速转动时,将润滑油从滑动轴承加油孔加入,油通过轴瓦1上的注油孔4,将油通入轴瓦1内侧的二条环形油槽2中,其与轴接触部分充分润滑,保证了轴高速运转的时候与轴瓦1的润滑条件,减少摩擦。
轴瓦1背部的耐磨层3使轴瓦与轴承座产生的摩擦不直接作用在轴瓦1上,提高了轴瓦1的使用时间。
Claims (3)
1.一种多油槽剖分式轴瓦,包括半圆形的轴瓦(1),其特征是:在轴瓦(1)的内侧至少有二条环形油槽(2),环形油槽(2)对应的轴瓦(1)壁上设有若干个大小相同的注油孔(4),轴瓦(1)背部设有耐磨层(3)。
2.根据权利要求1所述一种多油槽剖分式轴瓦,其特征是:二条环形油槽(2)呈中心对称。
3.根据权利要求1所述一种多油槽剖分式轴瓦,其特征是:耐磨层(3)为陶瓷。
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| CN2011201258991U CN202065347U (zh) | 2011-04-26 | 2011-04-26 | 一种多油槽剖分式轴瓦 |
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| CN2011201258991U CN202065347U (zh) | 2011-04-26 | 2011-04-26 | 一种多油槽剖分式轴瓦 |
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| CN202065347U true CN202065347U (zh) | 2011-12-07 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202065347U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102996637A (zh) * | 2012-10-30 | 2013-03-27 | 无锡鸿声铝业有限公司 | 液压剪铜套 |
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2011
- 2011-04-26 CN CN2011201258991U patent/CN202065347U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20111207 Termination date: 20120426 |