CN203566470U - 一种汽车轮毂抛光装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车轮毂抛光装置，包括内衬为PU胶的抛光缸体（12），抛光缸体（12）上设有升降机构（11），抛光缸体（12）的一侧设有L形安装架（1），L形安装架（1）的短边置于抛光缸体（12）上方，短边上设有电动机（4），电动机（4）连接有公转主轴（5），公转主轴（5）的下端设有安装板（6），安装板（6）上设有倾斜设置的轴承座（8），轴承座（8）上设有自转轴（9），自转轴（9）的上端连接有电机（7），下端固定汽车轮毂（10）。本实用新型可提高抛光质量，运行稳定可靠，使用安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件加工装置，特别是一种汽车轮毂抛光装置。
背景技术
汽车轮毂现在大多采用烤漆，汽车在行驶过程中轮毂容易磨损，如把汽车轮毂镀铬，既美观也很耐用，但是烤漆汽车轮毂在烤漆前也要经过表面光饰处理。目前，在进行汽车轮毂表面的光饰时，大都采用旋转抛光法，即将固定在旋转装置上的轮毂置于抛光槽内，通过旋转装置是轮毂自转，从而实现轮毂与研磨料之间摩擦从而实现抛光，但是该种方式相对于人工抛光，虽然提高了加工效率，但是抛光质量还有待提高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种汽车轮毂抛光装置。本实用新型可提高抛光质量，运行稳定可靠，使用安全。
本实用新型的技术方案：一种汽车轮毂抛光装置，其特征在于：包括内衬为PU胶的抛光缸体，抛光缸体上设有升降机构，抛光缸体的一侧设有L形安装架，L形安装架的短边置于抛光缸体上方，短边上设有电动机，电动机连接有公转主轴，公转主轴的下端设有安装板，安装板上设有倾斜设置的轴承座，轴承座上设有自转轴，自转轴的上端连接有电机，下端固定汽车轮毂。
前述的汽车轮毂抛光装置中，所述的升降机构包括两根导向柱，每根导向柱上设有导向套，两个导向套之间设置抛光缸体，抛光缸体底部设有液压缸。
前述的汽车轮毂抛光装置中，所述的抛光缸体上铰接有防护罩。
根据前述的汽车轮毂抛光装置实现的一种汽车轮毂抛光方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）通过旋转装置带动倾斜设置的汽车轮毂自转,同时让汽车轮毂绕旋转装置公转；
（2）升高抛光槽，使自转且绕旋转装置公转的汽车轮毂与粗抛光磨料进行第一次粗抛光；
（3）使自转且绕旋转装置公转的汽车轮毂与细抛光磨料进行第二次细抛光；
（4）使自转且绕旋转装置公转的汽车轮毂与光亮抛光磨料进行第三次光亮抛光。
前述的汽车轮毂抛光方法中，所述的汽车轮毂的自转速度是70～80r/min。
前述的汽车轮毂抛光方法中，所述的汽车轮毂绕旋转装置公转速度是45～50r/min。
前述的汽车轮毂抛光方法中，所述的倾斜设置的汽车轮毂的倾斜角度为15°～20°。
与现有技术相比，本实用新型通过旋转装置使倾斜设置的汽车轮毂自转及公转，再升高抛光缸体使自转及公转的汽车轮毂进入到研磨料中进行抛光处理，分别进行粗抛光、细抛光和光亮抛光处理，使得汽车轮毂不会碰到内衬为PU胶的抛光缸体，还能保证轮毂的抛光质量，并且通过升降抛光缸体能方便使用，还能提高安全性能。倾斜设置（15°～20°）的汽车轮毂在转动抛光时，能尽可能的与研磨料接触，使得抛光质量更好。本实用新型运行稳定可靠，定位准确，使用方便。本实用新型还设置防护罩，避免研磨料外溅，不仅保证安全，而且还能节省材料，较少研磨料的损耗量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中的标记为：1-L形安装架，2-导向柱，3-导向套，4-电动机，5-公转主轴，6-安装板，7-电机，8-轴承座，9-自转轴，10-汽车轮毂，11-升降机构，12-抛光缸体，13-液压缸，14-防护罩。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。一种汽车轮毂抛光装置，构成如图1所示，包括内衬为PU胶的抛光缸体12，抛光缸体12上设有升降机构11，抛光缸体12的一侧设有L形安装架1，L形安装架1的短边置于抛光缸体12上方，短边上设有电动机4，电动机4连接有公转主轴5，公转主轴5的下端设有安装板6，安装板6上设有倾斜设置的轴承座8，轴承座8上设有自转轴9，自转轴9的上端连接有电机7，下端固定汽车轮毂10。
所述的轴承座8可以有多个，分别安装在安装板6的周边，提高加工效率。
所述的升降机构11包括两根导向柱2，每根导向柱2上设有导向套3，两个导向套3之间设置抛光缸体12，抛光缸体12底部设有液压缸13。
所述的升降机构也可采用蜗轮蜗杆进行升降，具体为，在导向柱侧面设置蜗杆，在导向套上安装蜗轮，涡轮一端连接电机，电机正转使涡轮转动，从而在蜗杆上实现上升，连接在导向套上的抛光缸体也上升；反之下降。该结构可自锁，运行较为稳定。
所述的抛光缸体12上铰接有防护罩14。
本实用新型具体实施为，包括以下步骤：
（1）通过旋转装置带动倾斜设置的汽车轮毂自转,同时让汽车轮毂绕旋转装置公转；
（2）升高抛光槽，使自转且绕旋转装置公转的汽车轮毂与粗抛光磨料进行第一次粗抛光；
（3）使自转且绕旋转装置公转的汽车轮毂与细抛光磨料进行第二次细抛光；
（4）使自转且绕旋转装置公转的汽车轮毂与光亮抛光磨料进行第三次光亮抛光。
所述的汽车轮毂的自转速度是70～80r/min。所述的汽车轮毂绕旋转装置公转速度是45～50r/min。所述的倾斜设置的汽车轮毂的倾斜角度为15°～20°。
Claims (3)
1.一种汽车轮毂抛光装置，其特征在于：包括内衬为PU胶的抛光缸体（12），抛光缸体（12）上设有升降机构（11），抛光缸体（12）的一侧设有L形安装架（1），L形安装架（1）的短边置于抛光缸体（12）上方，短边上设有电动机（4），电动机（4）连接有公转主轴（5），公转主轴（5）的下端设有安装板（6），安装板（6）上设有倾斜设置的轴承座（8），轴承座（8）上设有自转轴（9），自转轴（9）的上端连接有电机（7），下端固定汽车轮毂（10）。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂抛光装置，其特征在于：所述的升降机构（11）包括两根导向柱（2），每根导向柱（2）上设有导向套（3），两个导向套（3）之间设置抛光缸体（12），抛光缸体（12）底部设有液压缸（13）。
3.根据权利要求1或2所述的汽车轮毂抛光装置，其特征在于：所述的抛光缸体（12）上铰接有防护罩（14）。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106670949A (zh) * | 2016-12-26 | 2017-05-17 | 广东迪生力汽配股份有限公司 | 一种轮毂抛光装置及方法 |
| CN107160284A (zh) * | 2017-07-12 | 2017-09-15 | 安徽凯密克企业管理咨询有限公司 | 一种汽车钢圈抛光机 |
| CN107685259A (zh) * | 2017-09-30 | 2018-02-13 | 东莞市松研智达工业设计有限公司 | 一种铝合金轮毂打磨设备 |
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- 2013-11-14 CN CN201320715279.2U patent/CN203566470U/zh not_active Expired - Fee Related
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