CN203536257U - 汽车灯光旋钮开关弹片铆接出料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车灯光旋钮开关弹片铆接出料机构,包括机架、第一气缸、第二气缸、杠杆、切断模具、良品导出装置和不良品料盒,其中第一气缸竖直安装于机架上,杠杆的一端铰接铰接于第一气缸的顶杆上,杠杆的中部铰接于机架上,杠杆的另一端铰接于切断模具上,切断模具具有出料口,良品导出装置和不良品料盒均连接到第二气缸,当第二气缸顶出时,良品导出装置到达出料口的下方,当第二气缸缩回时,不良品料盒到达出料口的下方。本实用新型的汽车灯光旋钮开关弹片铆接出料机构具有分选效率高的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种将电开关触点在载体上的固定的专用设备,具体涉及一种汽车灯光旋钮开关弹片铆接出料机构。
背景技术
目前,市场上或者文献上都没有出现或记载有关汽车灯光旋钮开关弹片自动铆钉设备。现有的铆钉机,是根据冷辗原理研制的,就是将铆钉与产品铆在一起的机械装备,有冲头机构,动力输出。需要人工将触点装配到弹片上再送入冲头下方的的模具内进行冲压铆接,铆接完成后依靠目视检查铆接的质量并分选,存在效率低、质量标准不一和容易混料等缺陷。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种分选效率高的汽车灯光旋钮开关弹片铆接出料机构。
技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型提供的汽车灯光旋钮开关弹片铆接出料机构,包括机架、第一气缸、第二气缸、杠杆、切断模具、良品导出装置和不良品料盒,所述第一气缸竖直安装于机架上,所述杠杆的一端铰接铰接于第一气缸的顶杆上,杠杆的中部铰接于机架上,杠杆的另一端铰接于切断模具上,所述切断模具具有出料口,良品导出装置和不良品料盒均连接到第二气缸,当所述第二气缸顶出时,所述良品导出装置到达出料口的下方,当所述第二气缸缩回时,所述不良品料盒到达出料口的下方。
作为优选,为了使良品导出装置和不良品料盒的移动更为顺畅,所述良品导出装置和不良品料盒安装于倾斜的滑板上。
作为优选,为了便于调整良品导出装置、不良品料盒与机架的夹角,所述滑板铰接于机架的下方。
有益效果:本实用新型利用气缸驱动的良品导出装置和不良品盒在切断模具的出料口往复运动,能够快速完成出料状态的转换,高效地实现产品的分选和不良品的隔离。
附图说明
图1是本实用新型的实施例的结构示意图。
具体实施方式
实施例:本实施例的汽车灯光旋钮开关弹片铆接出料机构如图1所示,包括、第一气缸1、第二气缸2、机架3、杠杆4、切断模具5、良品导出装置6和不良品料盒7。其中第一气缸1竖直安装于机架3上,杠杆4的一端铰接铰接于第一气缸1的顶杆上,杠杆4的中部铰接于机架1上,杠杆4的另一端铰接于切断模具5上,切断模具具有出料口5-1。第二气缸2与机架3之间具有夹角,机架下方铰接有倾斜的滑板8,良品导出装置6和不良品料盒7均安装于滑板8上并连接到第二气缸2上
使用时,第一气缸根据切断的步距在料带经过切断模具时往复运动,将料带切断成为成品,在出料装置的前端设有自动检验装置和控制装置(图中未示出),当检验装置检测到料带某部分上存在缺陷时,在其经切断模具切断后和控制装置控制第二气缸缩回,使不良品料盒到达切断模具出料口的下方,将不良品剔除;而当料带未检验到缺陷时,第二气缸处于顶出状态,良品导出装置位于出料口的下方,完成良品出料。
本实用新型为汽车灯光旋钮开关弹片触点的生产提供了一种新的生产模式理念,能够快速完成料带的切断及不良品与产品的隔离。
以上述依据本实用新型的较佳实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.一种汽车灯光旋钮开关弹片铆接出料机构,其特征在于:包括:机架、第一气缸、第二气缸、杠杆、切断模具、良品导出装置和不良品料盒,所述第一气缸竖直安装于机架上,所述杠杆的一端铰接铰接于第一气缸的顶杆上,杠杆的中部铰接于机架上,杠杆的另一端铰接于切断模具上,所述切断模具具有出料口,良品导出装置和不良品料盒均连接到第二气缸,当所述第二气缸顶出时,所述良品导出装置到达出料口的下方,当所述第二气缸缩回时,所述不良品料盒到达出料口的下方。
2.根据权利要求1所述的汽车灯光旋钮开关弹片铆接出料机构,其特征在于:所述良品导出装置和不良品料盒安装于倾斜的滑板上。
3.根据权利要求2所述的汽车灯光旋钮开关弹片铆接出料机构,其特征在于:所述滑板铰接于机架的下方。
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Cited By (3)
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CN105057230A (zh) * | 2015-07-31 | 2015-11-18 | 江苏正通电子有限公司 | 一种开关元件导通电阻半自动测试设备 |
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