CN203494741U

CN203494741U - 跑步带自动涂油机的升降定位机构

Info

Publication number: CN203494741U
Application number: CN201320626456.XU
Authority: CN
Inventors: 董旭
Original assignee: Zhejiang Zheng Xing Fitness Equipment Co Ltd
Current assignee: Zhejiang Zheng Xing Fitness Equipment Co Ltd
Priority date: 2013-10-11
Filing date: 2013-10-11
Publication date: 2014-03-26
Anticipated expiration: 2023-10-11

Abstract

本实用新型提供了一种跑步带自动涂油机的升降定位机构。它解决了现有涂油机的从动滚筒无法升降的技术问题。本升降定位机构包括开设在机箱上的条形孔、气缸、导轨固定板、线性导轨、滑块、夹紧块和气缸接头，导轨固定板沿重力方向固定在机箱内壁上，线性导轨固定在导轨固定板上，滑块作用在线性导轨上，所述气缸的缸体固定在导轨固定板上，气缸的活塞杆的伸缩方向与重力方向相平行，气缸的活塞杆通过气缸接头固定在滑块上，条形孔的开设方向与活塞杆的伸缩方向相平行，上述的从动轴由所述的条形孔穿入并通过夹紧块固定在所述的滑块上。本实用新型具有装入跑步带十分方便，提高涂油效率、应用范围更广等优点。

Description

跑步带自动涂油机的升降定位机构

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种跑步带自动涂油机，特别是一种跑步带自动涂油机的升降定位机构。

背景技术

在健身器材跑步机中，为了减少跑步带和跑板之间、跑步带和滚筒之间的摩擦，需要在跑步带上涂有润滑油。

经检索，发现中国国家知识产权局公开了一种跑步带涂油装置（专利号：20122041238.9）包括包括护罩、均设置在护罩内的驱动机构和涂油机构，所述驱动机构包括固定在护罩上的调速电机、与调速电机连通的调速电机滚筒，该调速电机滚筒通过调速电机滚筒支撑架固定在护罩内；所述涂油机构包括顶部开口的储油箱、安装在储油箱上部的涂油轮，该涂油轮下部浸入储油箱内。

该专利公开的跑步带涂油装置中的调速电机滚筒是固定住的不能上下升降的，因此，调速电机滚筒和涂油轮之间的距离是不能调节的，跑步带是要放置在调速电机滚筒和涂油轮之间的，通过调速电机滚筒将跑步带压在涂油轮上，涂油轮才能对跑步带进行涂油；然而，由于调速电机滚筒和涂油轮之间的距离是不能调节的，导致该装置只能给一种厚度的跑步带进行涂油，同时，由于调速电机滚筒和涂油轮之间的距离是较小的，导致装入跑步带也十分不便，影响涂油效率，导致应用范围小。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种跑步带自动涂油机的升降定位机构，该升降定位机构具有能使跑步带自动涂油机给任何厚度的跑步带进行涂油的特点。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种跑步带自动涂油机的升降定位机构，跑步带自动涂油机包括机箱，所述的机箱一侧设有油盘、支撑滚筒一和支撑滚筒二，所述的支撑滚筒一和支撑滚筒二分别位于油盘的两侧，所述的支撑滚筒一内穿设并固定有支撑轴一，所述的油盘上部还设有主动滚筒，所述的主动滚筒正上方还设有从动滚筒，所述的从动滚筒内设置有从动轴，所述的从动轴一端固定有从动轴承一，所述从动轴承一的外圈固定在从动滚筒内壁上，所述的从动轴另一端固定有从动轴承二，所述从动轴承二的外圈固定在从动滚筒内壁上，且所述从动轴的端部穿入到机箱内，其特征在于，本升降定位机构包括开设在机箱上的条形孔、气缸、导轨固定板、线性导轨、滑块、夹紧块和气缸接头，所述的导轨固定板沿重力方向固定在机箱内壁上，所述的线性导轨固定在导轨固定板上，所述的滑块作用在线性导轨上，所述气缸的缸体固定在导轨固定板上，气缸的活塞杆的伸缩方向与重力方向相平行，气缸的活塞杆通过气缸接头固定在滑块上，所述条形孔的开设方向与活塞杆的伸缩方向相平行，上述的从动轴由所述的条形孔穿入并通过夹紧块固定在所述的滑块上。

所述的夹紧块上开设有夹紧孔，所述的夹紧块上还开设有与夹紧孔相连通的通槽，上述的从动轴穿设在所述的夹紧孔中，所述的夹紧块上还螺纹连接有能使夹紧孔将从动轴夹持住的夹紧螺栓。

所述的夹紧块通过焊接的方式固定在滑块上。

与现有技术相比，本实用新型通过气缸带动从动滚筒能上下升降，使从动滚筒和主动滚筒之间的距离可以调节，装入跑步带十分方便，提高涂油效率；同时，也能适用不同厚度的跑步带，应用范围更广。

附图说明

图1是本跑步带自动涂油机的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是跑步带自动涂油机的原理简图。

图4是跑步带自动涂油机的剖视图中的控制电路图。

图5是跑步带自动涂油机的剖视图中的主控制回路图。

图中，1、机箱；2、油盘；3、支撑滚筒一；4、支撑滚筒二；5、主动滚筒；6、主动轴；7、主动轴承一；8、主动轴承二；9、上油圈一；10、从动滚筒；11、从动轴；12、上油圈二；13、从动轴承一；14、从动轴承二；15、储油箱；16、气缸；17、导轨固定板；18、线性导轨；19、滑块；20、夹紧块；21、气缸接头；22、油管；23、油泵；24、出油接头；25、调速电机；26、主动皮带轮；27、从动皮带轮；28、皮带；29、跑步带。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

一种跑步带自动涂油机的升降定位机构，如图1所示，一种跑步带自动涂油机，包括机箱1，所述的机箱1一侧设有油盘2、支撑滚筒一3和支撑滚筒二4，所述的支撑滚筒一3和支撑滚筒二4分别位于油盘2的两侧，所述的支撑滚筒一3内穿设并固定有支撑轴一，所述的支撑滚筒二4内穿设并固定有支撑轴二，所述的支撑轴一通过轴承一轴向定位在机箱1上，所述的支撑轴二通过轴承二轴向定位在机箱1上，所述的油盘2上部还设有主动滚筒5，所述的主动滚筒5下部浸入到油盘2内，所述的主动滚筒5中穿设并固定有主动轴6，所述的主动轴6一端通过主动轴承一7轴向定位在油盘2上，所述的主动轴6另一端通过主动轴承二8轴向定位在机箱1上，且主动轴6端部穿入到机箱1内，所述的主动滚筒5上还固定有若干上油圈一9；所述的主动滚筒5正上方还设有从动滚筒10，从动滚筒10上还固定有与所述上油圈一9相对应的若干上油圈二12，所述的从动滚筒10内设置有从动轴11，所述的从动轴11一端固定有从动轴承一13，所述从动轴承一13的外圈固定在从动滚筒10内壁上，所述的从动轴11另一端固定有从动轴承二14，所述从动轴承二14的外圈固定在从动滚筒10内壁上，且所述从动轴11的端部穿入到机箱1内与一能带动从动轴11上下升降并将从动轴11定位住的升降定位机构相连；所述的机箱1内还设有储油箱15，所述的储油箱15和油盘2之间设有能对油盘2进行补油的补油机构，所述的机箱1内还设有能驱动主动轴6转动的动力机构；如图2所示，所述的升降定位机构包括开设在机箱1上的条形孔、气缸16、导轨固定板17、线性导轨18、滑块19、夹紧块20和气缸接头21，所述的导轨固定板17沿重力方向固定在机箱1内壁上，所述的线性导轨18固定在导轨固定板17上，所述的滑块19作用在线性导轨18上，所述气缸16的缸体固定在导轨固定板17上，气缸16的活塞杆的伸缩方向与重力方向相平行，气缸16的活塞杆通过气缸接头21固定在滑块19上，所述条形孔的开设方向与活塞杆的伸缩方向相平行，上述的从动轴11由所述的条形孔穿入并通过夹紧块20固定在所述的滑块19上；如图1、图3所示，所述的补油机构包括油管22、油泵23和出油接头24，所述的出油接头24由油盘2底部穿入并密封固定在油盘2上，所述出油接头24下端通过油泵23与所述的储油箱15相连通，所述出油接头24上部与主动滚筒5之间的距离为数值a，所述上油圈的半径与主动滚筒5半径之差为数值b，所述的数值b大于所述的数值a；所述的动力机构包括调速电机25、主动皮带轮26、从动皮带轮27和皮带28，所述的调速电机25固定机箱1内，所述的主动皮带轮26固定在调速电机25的输出轴上，所述的从动皮带轮27固定在主动轴6上，所述的皮带28设置在主动皮带轮26和从动皮带轮27之间。

支撑轴一和支撑轴二的轴心线处于同一水平面上，所述的主动轴6轴心线所处的水平面处于支撑轴一轴心线所处的水平面的下方。在夹紧块20上开设有夹紧孔，所述的夹紧块20上还开设有与夹紧孔相连通的通槽，所述的夹紧块20通过焊接的方式固定在滑块19上，上述的从动轴11穿设在所述的夹紧孔中，所述的夹紧块20上还螺纹连接有能使夹紧孔将从动轴11夹持住的夹紧螺栓。所述的数值b与所述的数值a之间的差值为1cm-3cm，在本实施例中，所述的数值b与所述的数值a之间的差值为2cm。所述的支撑滚筒一3上还套设有定位圈一，所述定位圈一的轮面上开设有若干定位孔一，所述的定位孔一中螺纹连接有定位螺栓一，所述的定位螺栓一的端部能作用在所述的支撑滚筒一3上；所述的支撑滚筒二4上还套设有定位圈二，所述定位圈二的轮面上开设有若干定位孔二，所述的定位孔二中螺纹连接有定位螺栓二，所述的定位螺栓二的端部能作用在所述的支撑滚筒二4上。

本跑步带自动涂油机还包括气泵，气缸16和气泵之间通过连接管相连接。

在机箱1内还设有能控制上述调速电机25、气缸16和油泵23的控制电路。如图4所示，控制电路包括脚踏开关K、时间继电器JC、时间继电器JC1、交流接触器C、交流接触器C1、电磁换向阀D和用于控制调速电机启动或关闭的继电器KM。

如图5所示，本跑步带自动涂油机的控制电路还包括主控制回路和控制电路，主控制回路接380V三相电源，主控制回路还包括油泵（图5中用M标出）和调速电机（图5中用M1标出），启动开关K连接有三个保险丝FU，三个保险丝FU分别与交流接触器C1的常开触点连接，三个交流接触器C1常开触点与三个保险丝FU连接的另一端与油泵连接，三个交流接触器C1常开触点与三个保险丝FU连接的另一端还与继电器KM的三个常开触点连接，继电器KM三个常开触点的另一端与调速电机连接。

如图4所示，控制电路接220V交流电源，控制电路包括脚踏开关K的一端与时间继电器JC的常开触点一端连接，时间继电器JC常开触点的另一端与交流接触器C的线圈一端连接，交流接触器C的第一常开触点并联在脚踏开关K两端，脚踏开关K与时间继电器JC常开触点连接的连接节点与时间继电器JC的线圈一端连接、电磁换向阀D的一端和继电器KM的线圈一端连接，脚踏开关K与时间继电器JC常开触点连接端的另一端为本控制电路的火线接线端（图4中用A标出），火线接线端与交流接触器C的第二常开触点一端连接，交流接触器C第二常开触点的另一端与时间继电器JC1的常开触点的一端连接，时间继电器JC1常开触点的另一端与交流接触器C1的线圈一端连接，交流接触器C第二常开触点与时间继电器JC1常开触点的连接节点与时间继电器JC1的线圈一端连接，时间继电器JC1线圈的另一端与交流接触器C1线圈的另一端、继电器KM线圈的另一端、电磁换向阀D的另一端、时间继电器JC线圈的另一端和交流接触器C线圈的另一端相互连接，且连接的节点为本控制电路的零线接线端（图4中用B标出），火线接线端还连接有用于接通电源防止脚踏开关K误启动的启动开关K1，增设启动开关K1有效果防止工作人员误踩下脚踏开关时接通本电路，所述启动开关K1与火线接线端连接的另一端还连接有用于提示本电路是否正常通电的指示灯，所述指示灯还与零线接线端连接，启动开关K1闭合时接通指示灯，指示灯发光，提示工作人员本控制电路得电可正常运行。

本跑步带自动涂油机的控制电路的工作原理如下：当需要给跑步带29上油时，工作人员按下启动开关K1，启动开关K1给本电路通电，指示灯发光对工作人员进行提示可正常运行，脚踩下脚踏开关K接通本控制电路，时间继电器JC得电开始计时，当计时完成后时间继电器JC线圈得电，电磁换向阀D设置在连接管上，电磁换向阀D进行换向打开连接管，气泵将外界的气体输送到气缸16内，气缸16带动从动滚筒10压紧跑步带29，继电器KM的线圈得电，继电器KM控制调速电机25工作，时间继电器JC的常开开关接通交流接触器C的线圈，交流接触器C的第一常开开关和第二常开开关闭合实现自锁，第二常开开关接通时间继电器JC1线圈，时间继电器JC1开始计时，当计时完成后，时间继电器JC1的常开触点闭合接通交流接触器C1的线圈，从而控制油泵23工作，油泵23工作将润滑油抽出，调速电机25驱动跑步带29传动从而实现自动上油。

本跑步带自动涂油机的工作原理是这样的，在初始状态下，从动滚筒10和主动滚筒5之间是具有较大间隙的；1、跑步带29套在支撑滚筒一3和支撑滚筒二4之间，并处于从动滚筒10和主动滚筒5之间；2、在气缸16的作用下，从动轴11向下运动，从动滚筒10也跟着向下运动，从而将跑步带29压持在主动滚筒5上；3、油泵23开启，将储油箱15中的润滑油输送到油盘2中，润滑油补足后，油泵23停止工作，油盘2内高于出油接头24的润滑油回流至油箱内；4、调速电机25开启，调速电机25输出轴驱动主动轴6转动，主动轴6再带动主动滚筒5转动，主动滚筒5和从动滚筒10作相对运动，在摩擦力的作用下，推动跑步带29均速向前运动，由于所述的数值b大于所述的数值a的，主动滚筒5上的上油圈能浸在润滑油中，上油圈就能将润滑油均匀的涂在跑步带29上。5、跑步带29涂油结束后，调速电机25停止，气缸16向上运动，从动滚筒10复位。当进行下一个跑步带29涂油时，重复上述的过程。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了1、机箱；2、油盘；3、支撑滚筒一；4、支撑滚筒二；5、主动滚筒；6、主动轴；7、主动轴承一；8、主动轴承二；9、上油圈一；10、从动滚筒；11、从动轴；12、上油圈二；13、从动轴承一；14、从动轴承二；15、储油箱；16、气缸；17、导轨固定板；18、线性导轨；19、滑块；20、夹紧块；21、气缸接头；22、油管；23、油泵；24、出油接头；25、调速电机；26、主动皮带轮；27、从动皮带轮；28、皮带；29、跑步带等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims

1.一种跑步带自动涂油机的升降定位机构，跑步带自动涂油机包括机箱，所述的机箱一侧设有油盘、支撑滚筒一和支撑滚筒二，所述的支撑滚筒一和支撑滚筒二分别位于油盘的两侧，所述的支撑滚筒一内穿设并固定有支撑轴一，所述的油盘上部还设有主动滚筒，所述的主动滚筒正上方还设有从动滚筒，所述的从动滚筒内设置有从动轴，所述的从动轴一端固定有从动轴承一，所述从动轴承一的外圈固定在从动滚筒内壁上，所述的从动轴另一端固定有从动轴承二，所述从动轴承二的外圈固定在从动滚筒内壁上，且所述从动轴的端部穿入到机箱内，其特征在于，本升降定位机构包括开设在机箱上的条形孔、气缸、导轨固定板、线性导轨、滑块、夹紧块和气缸接头，所述的导轨固定板沿重力方向固定在机箱内壁上，所述的线性导轨固定在导轨固定板上，所述的滑块作用在线性导轨上，所述气缸的缸体固定在导轨固定板上，气缸的活塞杆的伸缩方向与重力方向相平行，气缸的活塞杆通过气缸接头固定在滑块上，所述条形孔的开设方向与活塞杆的伸缩方向相平行，上述的从动轴由所述的条形孔穿入并通过夹紧块固定在所述的滑块上。

2.根据权利要求1所述的跑步带自动涂油机的升降定位机构，其特征在于，所述的夹紧块上开设有夹紧孔，所述的夹紧块上还开设有与夹紧孔相连通的通槽，上述的从动轴穿设在所述的夹紧孔中，所述的夹紧块上还螺纹连接有能使夹紧孔将从动轴夹持住的夹紧螺栓。

3.根据权利要求2所述的跑步带自动涂油机的升降定位机构，其特征在于，所述的夹紧块通过焊接的方式固定在滑块上。