CN203471703U - 一种用于薄壁缸套的压装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于薄壁缸套的压装工具，包括压杆、支撑板合件、若干支撑杆以及压头套筒组件；压杆呈螺纹轴状，压头套筒组件呈一端封闭一端开口的筒状，支撑板合件套设在压杆上，压杆的一端与压头套筒组件封闭的一端固定连接；支撑板合件包括轴承压板、推力球轴承、轴承螺母以及支撑板；压头套筒组件包括压头和套筒。本实用新型具有以下有益效果：在不需要将发动机从整机上拆下来的情况下，可以快速有效地将气缸套压装完成，且压装质量较高，缸套变形很小，完全满足气缸套压装后的质量要求；操作过程方便，较大地提高工作效率。

Description

一种用于薄壁缸套的压装工具

技术领域

本实用新型涉及一种用于薄壁缸套的压装工具，具体为一种用于在发动机维修时压装薄壁气缸套的工具。

背景技术

发动机在工作一段时间后，往往会因为工作环境的恶劣、操作者未能及时地进行维护检修等很容易出现拉缸的故障，在大多数的情况下都需要对气缸套进行更换；通常对于薄壁型气缸套为了保证压装质量需要采用专用的设备来进行压装，而这需要将发动机整机从整车上拆下后再压装，工作繁重，严重影响工作效率，为了有效避免这种情况的出现，需要设计出能够在整车上可以压装气缸套的工具。

发明内容

为了能够在不需要将发动机从整机上拆下来的情况下，可以快速有效地完成薄壁气缸套压装，本实用新型提供一种用于薄壁缸套的压装工具，本实用新型具体的技术方案如下：

一种用于薄壁缸套的压装工具包括压杆1、支撑板组合件、三根支撑杆12以及压头套筒组件；

所述压杆1为螺杆，螺杆的下端为光杆，光杆的径向上开设有径向孔，所述压头套筒组件呈一端封闭一端开口的筒状，所述支撑板组合件通过螺纹配合设在所述压杆1上，所述压杆1的光杆端与所述压头套筒组件封闭的一端固定连接； 

所述支撑板组合件包括轴承压板4、推力球轴承3、轴承螺母2以及支撑板5；其中，所述轴承压板4为轴向设有贯通的台阶孔的盖状件，台阶孔的大端孔为螺纹孔；轴承螺母2为台阶管状，其大端设有外螺，其小端上套设推力球轴承3；轴承螺母2的小端伸入轴承压板4的台阶孔，使推力球轴承3位于轴承压板4内，轴承螺母2的大端和轴承压板4的螺纹孔配合连接；螺纹孔一侧的轴承压板4与所述支撑板5的一端面固定连接，并将所述推力球轴承3和所述轴承螺母2固定；所述支撑板5的另一端面分别均布连接着三根支撑杆12的一端，所述支撑杆12的两端均设有螺纹；

压头套筒组件包括压头8和套筒9，所述压头8的一端连接着压杆1的光杆端；所述套筒9为圆筒，其一端设有台阶孔，所述压头8的另一端配合安装在所述套筒9的台阶孔内。

所述压杆1通过圆柱状的连接块6与所述压头套筒组件连接；所述连接块6的一端开设有贯通径向的插销槽，插销槽的底部通过螺钉与所述压头8固定连接；所述压杆1的一端为削边带孔光轴，且光杆伸入所述连接块6的插销槽内，所述光杆和插销槽之间通过插销7固定连接。

所述支撑板5呈三角形，所述支撑板5的三个角上均设有安装孔，利用螺栓通过所述安装孔将所述支撑杆12的一端固定在所述支撑板5上。

所述套筒9的筒壁上均布开设有三条以上的轴向的减重槽。

所述压杆1采用梯形螺纹。

所述压杆1采用Tr26×5梯形螺纹。

所述轴承螺母2的小端为六角头。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

（1）在不需要将发动机从整机上拆下来的情况下，可以快速有效地将气缸套压装完成，且压装质量较高，缸套变形很小，完全满足气缸套压装后的质量要求；

（2）操作过程方便，较大地提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为压头套筒组件的机构示意图。

图3为本实用新型的使用状态图一。

图4为本实用新型的使用状态图二。

上图中序号为：1-压杆、2-轴承螺母、3-推力球轴承、4-轴承压板、5-支撑板、6-连接块、7-插销、8-压头、9-套筒、10-挡圈、11-第一螺钉、12-支撑杆、13-第一螺母、14-第二螺钉、15-缸体、16-薄壁缸套。

具体实施方式

下面结合附图以实施例的方式详细描述本实用新型。

实施例1：

如图1所示，一种用于薄壁缸套的压装工具，用于对一发动机的薄壁缸套进行压装，包括压杆1、支撑板组合件、三个支撑杆12以及压头套筒组件。

压杆1呈梯形螺纹轴状，梯形螺纹的强度高，对中性好，工艺性能好，故在传动时选用梯形螺纹，最优方案是采用Tr26×5梯形螺纹。压头套筒组件呈一端封闭一端开口的筒状，支撑板组合件套设在压杆1上，压杆1的一端与压头套筒组件封闭的一端固定连接。 

支撑板组合件包括轴承压板4、推力球轴承3、轴承螺母2以及支撑板5；其中，轴承压板4为轴心设有通孔的盖状件，轴承压板4与推力球轴承3的外圈相配合，推力球轴承3的内圈与轴承螺母2相配合；在本实施例中，推力球轴承3采用51108轴承。轴承螺母2的螺纹与压杆1的螺纹相匹配。推力球轴承3套设在轴承压板4内，轴承压板4和推力球轴承3均套设在轴承螺母2上，轴承螺母2的大端对推力球轴承3定位，且与支撑板5相接触。在本实施例中，轴承螺母2的小端为六角头，便于扳手的操作。支撑板5的一端通过第二螺钉14与轴承压板4固定连接，从而使轴承压板4、推力球轴承3、轴承螺母2以及支撑板5依次固定组成支撑板组合件；在本实施例中，第二螺钉14采用M10×50内六角圆柱头螺钉。支撑板5的另一端通过第一螺母13与支撑杆12的一端固定连接，支撑杆12的两端均设有螺纹，其中第一螺母13为M12螺母。在本实施例中，支撑板5呈三角形，支撑板5的三个角上均设有安装孔，利用第一螺母13通过安装孔将支撑杆12的一端固定在支撑板5上。支撑杆12的另一端用于与发动机机体的气缸盖螺栓孔配合连接。轴承螺母2与支撑板5之间通过推力球轴承3实现相对转动，从而减少了劳动强度，提高工作效率。

压头套筒组件包括压头8和套筒9，套筒9为台阶状的圆筒，套筒9的筒壁上均布开设有六条轴向的减重槽。套筒9前部的直径大于后部的直径，且前部和后部之间设有一台阶面，套筒9后部的直径与缸套的内径相配合，在本实施例中，套筒9后部的直径为98mm。压头8封闭安装在套筒9前部的端面。台阶面的设计保证在缸套压装时缸套与压头套筒组件之间能紧密贴合。在本实施例中，如图2所示，在台阶面处设计一凹槽，使在缸套压装时缸套与压头套筒组件之间的贴合更加紧密。

在本实施例中，压杆1通过一连接块6与压头套筒组件连接；连接块6的一端通过第一螺钉11与压头8固定连接，连接块6的另一端通过插销7与压杆1的一端连接。在本实施例中，第一螺钉11为M8×12内六角圆柱头螺钉。压杆1的一端为削边带孔光轴，连接块6的一端设有插销槽和插销孔，削边带孔光轴插入插销槽内，插销7通过插销孔将压杆1固定。插销7为销轴，插销7的一端设有挡圈槽，通过挡圈10与挡圈槽配合，将压杆1与连接块6固定连接，防止插销7的轴向窜动。在本实施例中，挡圈10为d15轴用弹性挡圈。压杆1与压头套筒组件之间通过插销7实现压头套筒组件在气缸套装配后的转动，从而减少纵向空间需求。

本实用新型的工作原理及使用方法如下：

工作时，参见图3和图4，图中粗实线部分为本实用新型，16为薄壁缸套，15为缸体；将支撑杆12装至机体缸盖结合面上的气缸盖螺栓孔处；再把压杆1、连接块6、插销7、压头8、套筒9、挡圈10、第一螺钉11等组装成一压头压杆合件；把轴承螺母2、推力球轴承3、轴承压板4、支撑板5及第二螺钉14等组装成支撑板组合件；然后通过压头压杆合件的压杆1与支撑板合件的螺母2的旋合，将压头压杆合件与支撑板组合件组装好；顺时针转动轴承螺母2使压头压杆合件出于上止点位置；转动压头套筒组件使处于水平状态，将气缸套装至套筒9上，手托住缸盖后使压头套筒组件竖直向下；逆时针转动轴承螺母2使套筒9的台阶与气缸套顶面完全贴合，继续转动轴承螺母2直至将气缸套完全压装到位；顺时针转动轴承螺母2，直至压头套筒组件完全脱离气缸套；松开第一螺母13，取下支撑板5等；松开支撑杆12并取下。

本实用新型充分考虑到薄壁气缸套压装的注意事项，能够有效确保气缸套的压装质量。通过对试制工具进行实验，结果显示大大提高了工作效率，减轻了劳动强度。

以上公开的仅为本申请的具体实施例，但本申请并非局限于此任何本领域的技术人员能思之的变化，都应落在本申请的保护范围内。

Claims (7)

1.一种用于薄壁缸套的压装工具，其特征在于，包括压杆（1）、支撑板组合件、三根支撑杆（12）以及压头套筒组件；

所述压杆（1）为螺杆，螺杆的下端为光杆，光杆的径向上开设有径向孔，所述压头套筒组件呈一端封闭一端开口的筒状，所述支撑板组合件通过螺纹配合设在所述压杆（1）上，所述压杆（1）的光杆端与所述压头套筒组件封闭的一端固定连接；

所述支撑板组合件包括轴承压板（4）、推力球轴承（3）、轴承螺母（2）以及支撑板（5）；其中，所述轴承压板（4）为轴向设有贯通的台阶孔的盖状件，台阶孔的大端孔为螺纹孔；轴承螺母（2）为台阶管状，其大端设有外螺，其小端上套设推力球轴承（3）；轴承螺母（2）的小端伸入轴承压板（4）的台阶孔，使推力球轴承（3）位于轴承压板（4）内，轴承螺母（2）的大端和轴承压板（4）的螺纹孔配合连接；螺纹孔一侧的轴承压板（4）与所述支撑板（5）的一端面固定连接，并将所述推力球轴承（3）和所述轴承螺母（2）固定；所述支撑板（5）的另一端面分别均布连接着三根支撑杆（12）的一端，所述支撑杆（12）的两端均设有螺纹；

压头套筒组件包括压头（8）和套筒（9），所述压头（8）的一端连接着压杆（1）的光杆端；所述套筒（9）为圆筒，其一端设有台阶孔，所述压头（8）的另一端配合安装在所述套筒（9）的台阶孔内。

2.根据权利要求1所述的一种用于薄壁缸套的压装工具，其特征在于，所述压杆（1）通过圆柱状的连接块（6）与所述压头套筒组件连接；所述连接块（6）的一端开设有贯通径向的插销槽，插销槽的底部通过螺钉与所述压头（8）固定连接；所述压杆（1）的一端为削边带孔光轴，且光杆伸入所述连接块（6）的插销槽内，所述光杆和插销槽之间通过插销（7）固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于薄壁缸套的压装工具，其特征在于，所述支撑板（5）呈三角形，所述支撑板（5）的三个角上均设有安装孔，利用螺栓通过所述安装孔将所述支撑杆（12）的一端固定在所述支撑板（5）上。

4.根据权利要求1所述的一种用于薄壁缸套的压装工具，其特征在于，所述套筒（9）的筒壁上均布开设有三条以上的轴向的减重槽。

5.根据权利要求1所述的一种用于薄壁缸套的压装工具，其特征在于，所述压杆（1）采用梯形螺纹。

6.根据权利要求5所述的一种用于薄壁缸套的压装工具，其特征在于，所述压杆（1）采用Tr26×5梯形螺纹。

7.根据权利要求1所述的一种用于薄壁缸套的压装工具，其特征在于，所述轴承螺母（2）的小端为六角头。

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