CN204770716U - 一种静压尾座结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种静压尾座结构，包括尾座箱体和设置于尾座箱体内的尾座主轴，尾座箱体和尾座主轴间设有尾座套筒和若干径向尾座轴承，尾座主轴的前端设有安装卡盘夹具位和固定于尾座主轴前端的顶针，尾座主轴的后端设有静压驱动装置。此结构通过在尾座主轴后设置静压驱动装置，来通过静压驱动尾座主轴，使得尾座主轴可以同时实现自由回转和前后伸缩，安装卡盘夹具位可安装卡盘以作为副主轴使用，通过静压驱动可有效提高机床的加工精度，利于提高机床整体的稳定性，此实用新型用于机床尾座结构领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及机床尾座结构领域，特别是涉及一种静压尾座结构。
背景技术
工件通过机床加工的过程中，工件需要用尾座顶紧。此顶紧的动作若采用活动顶针，则加工精度不高，难以适应高精度零件的大批量生产，若采用死顶针，若要保证工件的高精度，则要求工件的中心孔精度很高，对上一道工序的要求很是严格，就影响加工效率，则顶针与工件之间摩擦严重，容易破坏工件和顶针。对于机床的尾座，要么是死顶针，要么就是活动顶针，能两者都满足的几乎没有。
显然，尾座是加工工艺系统中的薄弱环节，是制约加工精度提高的主要因素。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种能有效提高工件加工精度的静压尾座结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种静压尾座结构，包括尾座箱体和设置于尾座箱体内的尾座主轴，尾座箱体和尾座主轴间设有尾座套筒和若干径向尾座轴承，尾座主轴的前端设有安装卡盘夹具位和固定于尾座主轴前端的顶针，尾座主轴的后端设有静压驱动装置。
进一步作为本实用新型技术方案的改进，静压驱动装置包括固定连接在尾座主轴尾端的箱体密封盖和液压腔体，尾座主轴的尾端伸入液压腔体内，液压腔体内设有支承尾座主轴尾端的静压轴承。
进一步作为本实用新型技术方案的改进，尾座主轴的尾部直径小于尾座主轴主体的直径，箱体密封盖上设有尾座主轴尾端可穿入的轴孔。
进一步作为本实用新型技术方案的改进，径向尾座轴承间、尾座套筒内以及径向尾座轴承与尾座主轴间均设有液压油路。
进一步作为本实用新型技术方案的改进，尾座主轴的尾端连接有动力驱动装置。
本实用新型的有益效果：此静压尾座结构通过在尾座主轴后设置静压驱动装置，来通过静压驱动尾座主轴，使得尾座主轴可以同时实现自由回转和前后伸缩，安装卡盘夹具位可安装卡盘以作为副主轴使用，通过静压驱动可有效提高机床的加工精度，利于提高机床整体的稳定性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1是本实用新型实施例整体结构示意图。
具体实施方式
参照图1，本实用新型为一种静压尾座结构，包括尾座箱体1和设置于尾座箱体1内的尾座主轴2，尾座箱体1和尾座主轴2间设有尾座套筒3和若干径向尾座轴承4，尾座主轴2的前端设有安装卡盘夹具位5和固定于尾座主轴2前端的顶针6，尾座主轴2的后端设有静压驱动装置。
此静压尾座结构通过在尾座主轴2后设置静压驱动装置，来通过静压驱动尾座主轴2，使得尾座主轴2可以同时实现自由回转和前后伸缩，安装卡盘夹具位5可安装卡盘以作为副主轴使用，通过静压驱动可有效提高机床的加工精度，利于提高机床整体的稳定性。
作为本实用新型优选的实施方式，静压驱动装置包括固定连接在尾座主轴2尾端的箱体密封盖7和液压腔体8，尾座主轴2的尾端伸入液压腔体8内，液压腔体8内设有支承尾座主轴2尾端的静压轴承9。
作为本实用新型优选的实施方式，尾座主轴2的尾部直径小于尾座主轴2主体的直径，箱体密封盖7上设有尾座主轴2尾端可穿入的轴孔。
作为本实用新型优选的实施方式，径向尾座轴承4间、尾座套筒3内以及径向尾座轴承4与尾座主轴2间均设有液压油路。
作为本实用新型优选的实施方式，尾座主轴2的尾端连接有动力驱动装置。
此静压尾座结构可通过在尾座主轴2后端安装动力驱动装置来带动尾座主轴2旋转。
此尾座主轴2通过液压驱动，尾座主轴2尾部的直径小于尾座主轴2主体部分的直径，可便于尾座主轴2在液压驱动作用下，在尾座套筒3内前后伸缩动作。
通过液压驱动的尾座结构，可采用液压自动控制，在有效提高加工精度的同时，其操作更为简单。
当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (5)
1.一种静压尾座结构，其特征在于：包括尾座箱体（1）和设置于所述尾座箱体（1）内的尾座主轴（2），所述尾座箱体（1）和尾座主轴（2）间设有尾座套筒（3）和若干径向尾座轴承（4），所述尾座主轴（2）的前端设有安装卡盘夹具位（5）和固定于尾座主轴（2）前端的顶针（6），所述尾座主轴（2）的后端设有静压驱动装置。
2.根据权利要求1所述的静压尾座结构，其特征在于：所述静压驱动装置包括固定连接在尾座主轴（2）尾端的箱体密封盖（7）和液压腔体（8），所述尾座主轴（2）的尾端伸入液压腔体（8）内，所述液压腔体（8）内设有支承尾座主轴（2）尾端的静压轴承（9）。
3.根据权利要求2所述的静压尾座结构，其特征在于：所述尾座主轴（2）的尾部直径小于尾座主轴（2）主体的直径，所述箱体密封盖（7）上设有尾座主轴（2）尾端可穿入的轴孔。
4.根据权利要求1～3中任意一项所述的静压尾座结构，其特征在于：所述径向尾座轴承（4）间、尾座套筒（3）内以及径向尾座轴承（4）与尾座主轴（2）间均设有液压油路。
5.根据权利要求1～3中任意一项所述的静压尾座结构，其特征在于：所述尾座主轴（2）的尾端连接有动力驱动装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520309464.0U CN204770716U (zh) | 2015-05-13 | 2015-05-13 | 一种静压尾座结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520309464.0U CN204770716U (zh) | 2015-05-13 | 2015-05-13 | 一种静压尾座结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204770716U true CN204770716U (zh) | 2015-11-18 |
Family
ID=54510842
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520309464.0U Active CN204770716U (zh) | 2015-05-13 | 2015-05-13 | 一种静压尾座结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN204770716U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107097152A (zh) * | 2017-05-05 | 2017-08-29 | 固耐重工（苏州）有限公司 | 一种静压中心架 |
| CN111070091A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-04-28 | 广州市昊志机电股份有限公司 | 活动顶尖尾架、尾架系统和机床 |
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2015
- 2015-05-13 CN CN201520309464.0U patent/CN204770716U/zh active Active
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| CN111070091A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-04-28 | 广州市昊志机电股份有限公司 | 活动顶尖尾架、尾架系统和机床 |
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