CN203751363U - 一种车床尾座用多功能卡盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床尾座用多功能卡盘,它能使加工细长轴的刚性好,该车床尾座用多功能卡盘包括本体、主轴、螺母、轴承、平面轴承、球轴承、圆锥滚子轴承、压盖、三爪卡盘、沉头螺钉、固定套、止动螺钉一以及止动螺钉二,所述本体的内孔设有所述主轴;所述主轴上从左至右分别设有螺母、轴承、平面轴承、球轴承、圆锥滚子轴承和压盖,所述压盖与所述主轴活配、与所述本体紧配,所述主轴右端与三爪卡盘通过沉头螺钉固接;所述固定套与所述主轴和车床尾座套分别由止动螺钉一和止动螺钉二固接。本实用新型的有益效果是:用多功能卡盘代替活络顶尖,变顶为拉,工件的稳定性好不易变形,加工速度和质量大大提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车床尾座用多功能卡盘,属机械加工夹具技术领域。
背景技术
车床加工细长轴时,轴的一端用床头三爪卡盘夹住,另一端用安装在车床尾座上的活络顶尖顶住,由于刚性差,振动大,细长轴会被顶弯,转速提不起来,加工既困难又缓慢,加工质量达不到设计要求。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种车床尾座用多功能卡盘,用于解决上述问题。
本实用新型所采用的技术方案是:一种车床尾座用多功能卡盘,该车床尾座用多功能卡盘包括本体、主轴、螺母、轴承、平面轴承、球轴承、圆锥滚子轴承、压盖、三爪卡盘、沉头螺钉、固定套、止动螺钉一、以及止动螺钉二,所述本体的内孔设有所述主轴;所述主轴上从左至右分别设有螺母、轴承、平面轴承、球轴承、圆锥滚子轴承和压盖,所述压盖与所述主轴活配、与所述本体紧配,所述主轴右端与三爪卡盘通过沉头螺钉固接;所述固定套与所述主轴和车床尾座套分别由止动螺钉一和止动螺钉二固接;所述固定套和所述主轴的右端均设有联接孔。
本实用新型的有益效果是:用多功能卡盘代替活络顶尖,变顶为拉,工件的稳定性好不易变形,加工速度和质量大大提高。
附图说明
附图为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明:
如附图所示,本实用新型一种车床尾座用多功能卡盘,该车床尾座用多功能卡盘包括本体1、主轴2、螺母3、轴承4、平面轴承5、球轴承6、圆锥滚子轴承7、压盖8、三爪卡盘9、沉头螺钉10、固定套11、止动螺钉一12、以及止动螺钉二13,所述本体1的内孔设有所述主轴2;所述主轴2上从左至右分别设有螺母3、轴承4、平面轴承5、球轴承6、圆锥滚子轴承7和压盖8,所述压盖8与所述主轴2活配、与所述本体1紧配,所述主轴2右端与三爪卡盘通过沉头螺钉10固接;所述固定套11与所述主轴1和车床尾座套分别由止动螺钉一12和止动螺钉二13固接;所述固定套11和所述主轴2的右端均设有联接孔。
加工细长轴时,本实用新型由其本体1的莫氏锥体装配在车床尾座套的莫氏锥孔内定位,再由止动螺钉二13将固定套11与车床尾座套外圆相联,工件一端由本实用新型的三爪卡盘9夹紧,另一端仍由床头三爪卡盘夹住,然后向床尾方向移动车床尾座将工件拉紧,即可开始加工,因为装夹细长轴变顶为拉,工件的稳定性好不易变形,加工速度和质量比传统加工方法都有显著提高;另外,为了使车床在加工其他工件时不需要拆除本实用新型,在本实用新型的固定套11和主轴2的右端均设置联接孔,只要用螺栓穿过联接孔,使固定套11和主轴2刚性相联,本实用新型的三爪卡盘9可夹住钻头及各种刀具进行其他工件的加工,所以本实用新型是一种多功能卡盘。
Claims (1)
1. 一种车床尾座用多功能卡盘,该车床尾座用多功能卡盘包括本体(1)、主轴(2)、螺母(3)、轴承(4)、平面轴承(5)、球轴承(6)、圆锥滚子轴承(7)、压盖(8)、三爪卡盘(9)、沉头螺钉(10)、固定套(11)、止动螺钉一(12)、以及止动螺钉二(13),其特征在于,所述本体(1)的内孔设有所述主轴(2);所述主轴(2)上从左至右分别设有螺母(3)、轴承(4)、平面轴承(5)、球轴承(6)、圆锥滚子轴承(7)和压盖(8),所述压盖(8)与所述主轴(2)活配、与所述本体(1)紧配,所述主轴(2)右端与三爪卡盘通过沉头螺钉(10)固接;所述固定套(11)与所述主轴(1)和车床尾座套分别由止动螺钉一(12)和止动螺钉二(13)固接;所述固定套(11)和所述主轴(2)的右端均设有联接孔。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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