CN203460647U - 一种汽车控制臂球铰总成结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车控制臂球铰总成结构,包括球座,及安装在球座内的球销,所述球座与球销底端之间设有一润滑油腔,所述球座与球销上端连接处设有第一防尘罩,第一防尘罩上端设有一挡片,所述挡片与球销之间设有第二防尘罩,所述第二防尘罩通过卡环与球销连接,所述第二防尘罩呈皱褶状,所述挡片为弧形金属挡片,一端卡在球座内;本实用新型在球销与球座外设置皱褶状的第二防尘罩,当球销在向各个方向转动时,通过皱褶状的设计不会影响球销的正常转动,也不会因为经常带动防尘罩而导致防尘罩使用寿命降低,本实用新型结构简单,设计合理,经济效益好。

Description

一种汽车控制臂球铰总成结构
技术领域
本实用新型涉及一种汽车控制臂球铰总成结构。
背景技术
悬架系统是现代汽车上的重要组成部分,对汽车的行驶平顺性和操纵稳定性有很大的影响。汽车控制臂(Control arm,也称摆臂)作为汽车悬架系统的导向和传力元件,将作用在车轮上的各种力传递给车身,同时保证车轮按一定轨迹运动。汽车控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起,但球销与球座上端接触处通常会使用到防尘罩,由于防尘罩一端与球座连接,一端与球销连接,进而导致球销在转动时会受到防尘罩的影响,也会影响防尘罩的使用寿命。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,设计合理,经济效益好的汽车控制臂球铰总成结构。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种汽车控制臂球铰总成结构,包括球座,及安装在球座内的球销,所述球座与球销底端之间设有一润滑油控,所述球座与球销上端连接处设有第一防尘罩,第一防尘罩上端设有一挡片,所述挡片与球销之间设有第二防尘罩,所述第二防尘罩通过卡环与球销连接。
作为优选的技术方案,所述第二防尘罩呈皱褶状。
作为优选的技术方案,所述挡片为弧形金属挡片,一端卡在球座内。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在球销与球座外设置皱褶状的第二防尘罩,当球销在向各个方向转动时,通过皱褶状的设计不会影响球销的正常转动,也不会因为经常带动防尘罩而导致防尘罩使用寿命降低,本实用新型结构简单,设计合理,经济效益好。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及阳图作以详细描述。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的一种汽车控制臂球铰总成结构,包括球座
Figure BSA0000095164930000022
及安装在球座1内的球销2,所述球座1与球销2底端之间设有一润滑油控
Figure BSA0000095164930000021
所述球座1与球销2上端连接处设有第一防尘罩7,第一防尘罩7上端设有一挡片3,所述挡片3与球销2之间设有第二防尘罩5,所述第二防尘罩5通过卡环5与球销2连接。
作为优选的实施方式,第二防尘罩5呈皱褶状,当球销2在向各个方向转动时,通过皱褶状的设计不会影响球销的正常转动,也不会因为经常带动防尘罩而导致防尘罩使用寿命降低。
本实施例中,挡片3为弧形金属挡片,一端卡在球座1内。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,经济效益好。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种汽车控制臂球铰总成结构,包括球座,及安装在球座内的球销,所述球座与球销底端之间设有一润滑油腔,其特征在于:所述球座与球销上端连接处设有第一防尘罩,第一防尘罩上端设有一挡片,所述挡片与球销之间设有第二防尘罩,所述第二防尘罩通过卡环与球销连接。
2.根据权利要求1所述的汽车控制臂球铰总成结构,其特征在于:所述第二防尘罩呈皱褶状。
3.根据权利要求1所述的汽车控制臂球铰总成结构,其特征在于:所述挡片为弧形金属挡片,一端卡在球座内。
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