CN202194935U - 球头总成 - Google Patents
球头总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202194935U CN202194935U CN2011202670438U CN201120267043U CN202194935U CN 202194935 U CN202194935 U CN 202194935U CN 2011202670438 U CN2011202670438 U CN 2011202670438U CN 201120267043 U CN201120267043 U CN 201120267043U CN 202194935 U CN202194935 U CN 202194935U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ball
- pin
- dust
- ball seat
- ball pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种球头总成，包括有球座，球座内底面有球碗，球碗上安装有球销，所述的球销伸出球座，球销外套有一防尘罩，防尘罩的上端通过单卡簧安装在球销上，球座的外壁上开有一圈环形凹槽，防尘罩的下端通过双卡簧嵌合在球座外壁的环形凹槽内；球销外还套有一保护套，保护套套在防尘罩外，球座底面正对着球碗的位置安装有一后盖。本实用新型结构设计简单，设有球碗，避免球销与球座直接接触，减少摩擦，且球销外不仅有防尘罩还设有保护套，使灰尘不容易进入，提高使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车控制臂上的部件，主要是一种球头总成。
背景技术
汽车控制臂是汽车悬架系统的导向和传力元件，它不仅将作业在车轮上的各种力传递给车身，同时也要能保证车轮按一定轨迹运动，而球头总成是控制臂与车轮连接的重要部件；现有的球体总成上球销与球座直接接触，长期使用摩擦后容易影响球销的性能，且球销外没有保护套，灰尘容易进入，也影响球销的工作性能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种球头总成，其结构设计简单，设有球碗，避免球销与球座直接接触，减少摩擦，且球销外不仅有防尘罩还设有保护套，使灰尘不容易进入，提高使用寿命。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种球头总成，包括有球座，球座内底面有球碗，球碗上安装有球销，所述的球销伸出球座，所述的球销外套有一防尘罩，防尘罩的上端通过单卡簧安装在球销上，所述球座的外壁上开有一圈环形凹槽，所述防尘罩的下端通过双卡簧嵌合在球座外壁的环形凹槽内；所述的球销外还套有一保护套，保护套套在防尘罩外，所述球座底面正对着球碗的位置安装有一后盖。
所述的防尘罩的顶面与球销之间设有挡片。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构设计简单，设有球碗，避免球销与球座直接接触，减少摩擦，且球销外不仅有防尘罩还设有保护套，使灰尘不容易进入，提高使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种球头总成，包括有球座1，球座1内底面有球碗2，球碗2上安装有球销3，所述的球销3伸出球座1，所述的球销3外套有一防尘罩4，防尘罩4的上端通过单卡簧5安装在球销3上，所述球座1的外壁上开有一圈环形凹槽，所述防尘罩4的下端通过双卡簧6嵌合在球座1外壁的环形凹槽内；所述的球销3外还套有一保护套7，保护套3套在防尘罩4外，所述球座1底面正对着球碗2的位置安装有一后盖。
所述的防尘罩4的顶面与球销3之间设有挡片8。
Claims (2)
1.一种球头总成，包括有球座，其特征在于：球座内底面有球碗，球碗上安装有球销，所述的球销伸出球座，所述的球销外套有一防尘罩，防尘罩的上端通过单卡簧安装在球销上，所述球座的外壁上开有一圈环形凹槽，所述防尘罩的下端通过双卡簧嵌合在球座外壁的环形凹槽内；所述的球销外还套有一保护套，保护套套在防尘罩外，所述球座底面正对着球碗的位置安装有一后盖。
2.根据权利要求1所述的一种球头总成，其特征在于：所述的防尘罩的顶面与球销之间设有挡片。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202670438U CN202194935U (zh) | 2011-07-26 | 2011-07-26 | 球头总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202670438U CN202194935U (zh) | 2011-07-26 | 2011-07-26 | 球头总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202194935U true CN202194935U (zh) | 2012-04-18 |
Family
ID=45949849
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011202670438U Expired - Fee Related CN202194935U (zh) | 2011-07-26 | 2011-07-26 | 球头总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202194935U (zh) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102720756A (zh) * | 2012-06-29 | 2012-10-10 | 索密克汽车配件有限公司 | 一种汽车球关节总成 |
| CN104482034A (zh) * | 2014-09-28 | 2015-04-01 | 长城汽车股份有限公司 | 球头连杆以及连杆总成以及球头连杆的加工方法 |
| CN105751842A (zh) * | 2016-04-22 | 2016-07-13 | 芜湖禾田汽车工业有限公司 | 汽车球销控制臂及其球座 |
| CN105946487A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-09-21 | 芜湖禾田汽车工业有限公司 | 球壳结构和使用该球壳结构的控制臂 |
| CN108006060A (zh) * | 2017-12-01 | 2018-05-08 | 潘海云 | 一种可伸缩式汽车悬挂球头 |
| CN108860459A (zh) * | 2018-05-25 | 2018-11-23 | 中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所） | 一种深海组合结构拉杆式变形补偿装置 |
| CN112922955A (zh) * | 2021-03-21 | 2021-06-08 | 重庆峰聂机械有限公司 | 一种汽车发动机球头总成用立式组装工装 |
-
2011
- 2011-07-26 CN CN2011202670438U patent/CN202194935U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102720756A (zh) * | 2012-06-29 | 2012-10-10 | 索密克汽车配件有限公司 | 一种汽车球关节总成 |
| CN104482034A (zh) * | 2014-09-28 | 2015-04-01 | 长城汽车股份有限公司 | 球头连杆以及连杆总成以及球头连杆的加工方法 |
| CN104482034B (zh) * | 2014-09-28 | 2017-04-19 | 长城汽车股份有限公司 | 球头连杆以及连杆总成以及球头连杆的加工方法 |
| CN105751842A (zh) * | 2016-04-22 | 2016-07-13 | 芜湖禾田汽车工业有限公司 | 汽车球销控制臂及其球座 |
| CN105946487A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-09-21 | 芜湖禾田汽车工业有限公司 | 球壳结构和使用该球壳结构的控制臂 |
| CN108006060A (zh) * | 2017-12-01 | 2018-05-08 | 潘海云 | 一种可伸缩式汽车悬挂球头 |
| CN108860459A (zh) * | 2018-05-25 | 2018-11-23 | 中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所） | 一种深海组合结构拉杆式变形补偿装置 |
| CN108860459B (zh) * | 2018-05-25 | 2020-11-10 | 中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所） | 一种深海组合结构拉杆式变形补偿装置 |
| CN112922955A (zh) * | 2021-03-21 | 2021-06-08 | 重庆峰聂机械有限公司 | 一种汽车发动机球头总成用立式组装工装 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202194935U (zh) | 球头总成 | |
| CN201350812Y (zh) | 免维护整体式球铰 | |
| CN203477164U (zh) | 筒式汽车减震器 | |
| CN203297503U (zh) | 筒体式弹簧减震器 | |
| CN202573690U (zh) | 一种可伸缩式汽车悬挂球头 | |
| CN203638031U (zh) | 机械式双动碟刹 | |
| CN202431816U (zh) | 一种警示器与轭簧一体式结构的制动卡钳 | |
| CN203485767U (zh) | 一种踏板总成 | |
| CN203460647U (zh) | 一种汽车控制臂球铰总成结构 | |
| CN203223437U (zh) | 带波纹管的液压推杆 | |
| CN203142783U (zh) | 汽车转向从动臂总成 | |
| CN204140657U (zh) | 一种矿山工程车用拉式离合器分离轴承单元 | |
| CN203211034U (zh) | 一种汽车悬臂总成 | |
| CN201407276Y (zh) | 一种用于汽车的摇摆球销 | |
| CN211567578U (zh) | 一种轮毂支架衬套 | |
| CN221120641U (zh) | 一种汽车直拉杆球头总成 | |
| CN203046796U (zh) | 减振器连接支架总成 | |
| CN203817046U (zh) | 球型辗环机主轧辊装置 | |
| CN202418556U (zh) | 可维持张力的密封圈 | |
| CN202612452U (zh) | 一种弹簧减震套 | |
| CN201149059Y (zh) | 一种汽车推力杆接头总成 | |
| CN203570871U (zh) | 用于汽车无级变速器上的拉式离合执行器的补偿机构 | |
| CN201794910U (zh) | 汽车球头连接杆总成 | |
| CN202750564U (zh) | 一种改良的宠物拉绳把手组件 | |
| CN202811859U (zh) | 一种汽车离合器分离轴承 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120418 Termination date: 20130726 |