CN202573690U - 一种可伸缩式汽车悬挂球头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车悬挂球头，具体涉及一种可伸缩式汽车悬挂球头，属汽车零部件技术领域。它由上盖、蝶形弹簧、球套、球腕、球座、防尘罩和球销构成；球座内装有球销，球座顶部套装有防尘罩，球座底部设置有上盖，球座内的球销底部设置有润滑脂溢流腔，溢流腔体与上盖之间设置有蝶形弹簧。本实用新型将球头分解为球销和球腕结构，球销除径向圆周偏转外，球销在球腕中还可轴向伸缩运动，解决了现有汽车悬挂组件装配时上、下球头和轴之间可能产生错位的问题，并调节车辆在正常运行的状态下，上、下球头与轴之间随时很好的变动。同时，球腕采用了粉末冶金设计，极大地提高了其耐磨性。进而极大地提高了产品的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车悬挂球头，具体涉及一种可伸缩式汽车悬挂球头，属汽车零部件技术领域。
背景技术
汽车悬挂球头是汽车悬架控制臂的一个部件，控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。控制臂分别通过悬挂球头或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起。控制臂与之连接的球头应有足够的刚度、强度和使用寿命。
现技术的汽车悬挂球头是由球头和塑料全包内衬组成运动副，球头转向角：a≧40°，有相应的角度调节作用，但由于汽车悬挂组件在装配时，上、下球头和轴之间可能产生的错位，以及车辆在正常运行的状态下，上、下球头与轴之间随时的变动，在轴向（垂直方向）没有调节的功能和作用，影响汽车的平稳性和操控性。由于球头和塑料全包内衬组成运动副，球头过早磨损的现象也普遍存在。
发明内容
本实用新型的目的在于：提供一种球销可轴向伸缩运动，并最大限度的保证径向偏转，以降低汽车悬挂组件装配时上、下球头和轴之间可能产生的错位，并调节车辆在正常运行的状态下，上、下球头与轴之间随时很好的变动，进而提高汽车平稳性和操控性的可伸缩式汽车悬挂球头。
本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的：
一种可伸缩式汽车悬挂球头，它由上盖、蝶形弹簧、球套、球腕 、球座、防尘罩 和球销构成；其特征在于：球座内通过球腕和球套安装有球销，球座顶部套装有防尘罩，球座底部设置有上盖，上盖上设置有油嘴；球销的顶部通过开口销安装有螺母；球座内的球销底部设置有润滑脂溢流腔，溢流腔体与上盖之间设置有蝶形弹簧；所述的油嘴与润滑脂溢流腔连通。
本实用新型与现有技术相比的有益效果在于：
该可伸缩式汽车悬挂球头将球头分解为球销和球腕结构，球销除径向圆周偏转外，球销在球腕中还可轴向（垂直）伸缩运动，解决了汽车悬挂组件装配时上、下球头和轴之间可能产生的错位。并调节车辆在正常运行的状态下，上、下球头与轴之间随时很好的变动，最大限度的保证了其径向偏转。同时，由于球腕采用了粉末冶金设计，极大地提高了其耐磨性。进而极大地提高了产品的使用寿命。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图。
图中： 1、油嘴，2、上盖，3、蝶形弹簧，4、溢流腔体，5、球套，6、球腕，7、球座，8、防尘罩，9、球销，10、螺母， 11、开口销，12、润滑脂溢流腔。
具体实施方式
该可伸缩式汽车悬挂球头由上盖2、蝶形弹簧3、球套5、球腕6 、球座7、防尘罩8 和球销9构成；球座7内通过球腕6和球套5安装有球销9，球座7顶部套装有防尘罩8，以保证球座7内的清洁。球座7底部设置有上盖2，上盖2上设置有油嘴1。球销9的顶部通过开口销11安装有螺母10；球座7内的球销9底部设置有润滑脂溢流腔12，润滑脂溢流腔12与油嘴连通。溢流腔体4与上盖1之间设置有蝶形弹簧3。
该可伸缩式汽车悬挂球头的球销9装在球腕6中，球腕6被球座7内壁和球套5包裹，球腕6和球套5构成运动副。因此球销9可带动球腕6作径向圆周偏转。球座7内的润滑脂溢流腔12为球销9伸缩提供了活动空间，使其在汽车悬挂组件装配时或车辆正常运行时，上、下球头和轴之间可能产生的错位或随时变动时，球销9在球腕6中可轴向伸缩运动，进行必要的调节。同时，本实用新型的球腕6采用分体粉末冶金设计，上部与经过表面处理的球座7内表面接触，下部与经过特殊处理后的球套5接触，极大地提高了其耐磨性。润滑脂溢流腔12除提供球销9的伸缩活动空间外，通过油嘴1向密封的润滑脂溢流腔12内注入润滑脂保证了球头的充分的润滑，可极大提高产品的使用寿命。
Claims (1)
1.一种可伸缩式汽车悬挂球头，它由上盖（2）、蝶形弹簧（3）、球套（5）、球腕（6）、球座（7）、防尘罩（8）和球销（9）构成；其特征在于：球座（7）内通过球腕（6）和球套（5）安装有球销（9），球座（7）顶部套装有防尘罩（8），球座（7）底部设置有上盖（2），上盖（2）上设置有油嘴（1）；球销（9）的顶部通过开口销（11）安装有螺母（10）；球座（7）内的球销（9）底部设置有润滑脂溢流腔（12），溢流腔体（4）与上盖（2）之间设置有蝶形弹簧（3）；所述的油嘴（1）与润滑脂溢流腔（12）连通。
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| CN 201220125644 CN202573690U (zh) | 2012-03-29 | 2012-03-29 | 一种可伸缩式汽车悬挂球头 |
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| CN (1) | CN202573690U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108006060A (zh) * | 2017-12-01 | 2018-05-08 | 潘海云 | 一种可伸缩式汽车悬挂球头 |
| CN109469740A (zh) * | 2018-09-20 | 2019-03-15 | 温州职业技术学院 | 一种具有柔性连接件的闸板阀 |
| CN113431839A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-09-24 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种用于碰撞保护的可自动脱出式悬架球头及其控制方法 |
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2012
- 2012-03-29 CN CN 201220125644 patent/CN202573690U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN113431839A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-09-24 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种用于碰撞保护的可自动脱出式悬架球头及其控制方法 |
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