CN202935167U - 换档器与拉索的快速卡接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了换档器与拉索的快速卡接结构，包括安装座和与其相配的底座，其特征在于，所述安装座设有卡接叶片，底座设有与卡接卡片相对应的卡接台阶，所述安装座和底座通过卡接叶片配合卡接台阶连接固定。本实用新型的有益效果在于：通过两塑料零件的直接卡接达到装配效果，节省了卡簧垫片的运用，实现了节省成本，提高生产节拍的目的；另外塑料零件之间接触不容易磨损，相应提高了整个换档器总成的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车换档器领域，特别涉及到一种改进型的换档器与拉索的装配固定结构。
背景技术
换档器与拉索装配通常采用轴用卡簧垫片固定连接，传统的装配工艺和装配结构耗时而且还需要卡簧垫片这个零件才能保证换档器与拉索的固定，再达到整个换挡器总成在整个汽车动力系统中正常工作。
但是，采用上述卡簧垫片装配结构的拉索安装座与底座安装孔端面在经过长期金属的卡簧垫片磨损下，会造成塑料面磨损，导致换档器与拉索之间的装配间隙过大，随着长时间的反复磨损，可能造成换档器总成失效的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种换档器与拉索直接卡接装配的结构，通过在拉索的安装座本体上增加塑料卡接叶片，换档器的底座安装孔处塑料卡接台阶，克服了传统装配工艺的不足，从而实现本实用新型的目的。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
换档器与拉索的快速卡接结构，包括安装座和与其相配的底座所述安装座设有卡接叶片，底座设有与卡接卡片相对应的卡接台阶，所述安装座和底座通过卡接叶片配合卡接台阶连接固定。
在本实用新型的一个实施例中，所述卡接台阶设置于底座的安装孔的一侧。
在本实用新型的一个实施例中，所述卡接叶片和安装座采用一体式的结构。
本实用新型的有益效果在于：通过两塑料零件的直接卡接达到装配效果，节省了卡簧垫片的运用，实现了节省成本，提高生产节拍的目的；另外塑料零件之间接触不容易磨损，相应提高了整个换档器总成的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型所述的安装座的示意图。
图2为本实用新型所述的底座的结构示意图。
图3为本实用新型所述的快速卡接结构的装配结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，本实用新型所述的安装座100在原本传统的设计结构上增加卡接叶片110，卡接叶片与安装座注塑一体，保证卡接叶片的强度，在设计和使用上可以压缩变形，实现与换档器的快速卡接目的。
如图2所示，所述底座200上有塑料卡接台阶210，当图1中的卡接叶片在受力压缩后旋转后，卡接叶片回弹到原位时，达到固定卡接的目的，安装座和底座通过卡接叶片配合卡接台阶连接固定后如图3所示。
本实用新型的有益效果如下：
1.直接将卡接的结构运用在原本需要连接固定的两塑料零件上，减少类似螺钉和卡簧垫片的零件介入，方便快速操作。
2.降低产品的成本，提高产品自身利润。
3.减少重金属零件的使用，减少环境污染。
4.塑料零件紧密卡接后，能相应减少磨损，提高产品使用寿命。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.换档器与拉索的快速卡接结构，包括安装座和与其相配的底座，其特征在于，所述安装座设有卡接叶片，底座设有与卡接卡片相对应的卡接台阶，所述安装座和底座通过卡接叶片配合卡接台阶连接固定。
2.根据权利要求1所述的换档器与拉索的快速卡接结构，其特征在于，所述卡接台阶设置于底座的安装孔的一侧。
3.根据权利要求1所述的换档器与拉索的快速卡接结构，其特征在于，所述卡接叶片和安装座采用一体式的结构。
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| CN (1) | CN202935167U (zh) |
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| CN103625279A (zh) * | 2013-11-27 | 2014-03-12 | 德韧干巷汽车系统（上海）有限公司 | 一种换挡机构总成 |
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2012
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