CN202678857U - 用于汽车线束的接插件固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车线束的接插件固定装置,包括固定座、第一卡钉和第二卡钉,所述的第一卡钉和第二卡钉均固定在固定座同一表面上。与现有技术相比,本实用新型具有高可靠性、便于安装、通用型、低成本等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种接插件固定装置,尤其是涉及一种用于汽车线束的接插件固定装置。
背景技术
随着汽车微电子技术的发展,汽车线束上用到越来越多的接插件,接插件的通用性和小型化也是其未来的发展趋势。基于此,需要一种具备高可靠性、通用型、安装简单,拆卸方便、低成本的接插件固定装置。现有的接插件固定装置通常采用单个卡钉的结构固定,无法有效固定,易转动。可靠性好的固定装置通常结构较复杂,体积较大,开模成本和材料成本较高,与目前汽车配件小型化和轻量化的趋势相悖。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种高可靠性、便于安装、通用型、低成本的用于汽车线束的接插件固定装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种用于汽车线束的接插件固定装置,其特征在于,包括固定座、第一卡钉和第二卡钉,所述的第一卡钉和第二卡钉均固定在固定座同一表面上。
所述的固定座上设有至少一道凹槽。
所述的凹槽为Y形结构。
所述的凹槽设有2道。
所述的固定座上设有L形卡槽。
所述的L形卡槽设在与第一卡钉固定面相反的固定座表面上。
所述的第一卡钉和第二卡钉的高度不同。
所述的第一卡钉和第二卡钉呈对角位置设置。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、高可靠性:与单个卡钉的相比,采用两个卡钉的固定方式,固定更加可靠,可有效防止转动。
2、便于安装:零件结构简单,在与车身装配时操作很方便。
3、通用型:该装置两个卡钉的固定方式,稍加改型可应用于固定不同类型的接插件或其他零件。
4、低成本:结构简单,开模成本低;体积小,材料用量少。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
如图1、图2所示,一种用于汽车线束的接插件固定装置,包括固定座1、第一卡钉2和第二卡钉3,所述的第一卡钉2和第二卡钉3均固定在固定座1同一表面上,可有效防止转动。
所述的固定座1上设有2道凹槽11。所述的凹槽11为Y形结构。所述的固定座1上设有L形卡槽12。所述的L形卡槽12设在与第一卡钉2固定面相反的固定座表面上。所述的第一卡钉2和第二卡钉3的高度不同,并呈对角位置设置,可避免装置在XY平面转动。
Claims (8)
1.一种用于汽车线束的接插件固定装置,其特征在于,包括固定座、第一卡钉和第二卡钉,所述的第一卡钉和第二卡钉均固定在固定座同一表面上。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的接插件固定装置,其特征在于,所述的固定座上设有至少一道凹槽。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车线束的接插件固定装置,其特征在于,所述的凹槽为Y形结构。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车线束的接插件固定装置,其特征在于,所述的凹槽设有2道。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的接插件固定装置,其特征在于,所述的固定座上设有L形卡槽。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车线束的接插件固定装置,其特征在于,所述的L形卡槽设在与第一卡钉固定面相反的固定座表面上。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的接插件固定装置,其特征在于,所述的第一卡钉和第二卡钉的高度不同。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的接插件固定装置,其特征在于,所述的第一卡钉和第二卡钉呈对角位置设置。
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CN103199466A (zh) * | 2012-06-28 | 2013-07-10 | 德尔福派克电气系统有限公司 | 一种用于汽车线束的接插件固定装置 |
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