CN2871262Y - 汽车前悬架前轴摆臂总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车前悬架前轴摆臂总成，包括有摆臂本体、球头销、球头销座、球头座、防尘罩、卡箍和底板，其中摆臂本体和球头座焊接在一起，球头销座安装于球头座内，球头销又安装于球头销座内，防尘罩通过卡箍安装在球头销与球头座外，在摆臂本体底部铆接底板对球头销座进行限位支撑。本实用新型的创新之处是将球头销座设计为一个整体结构，并在球头销座上端沿圆周方向均布有缺口。本实用新型由于采用了整体式的球头销座，能可靠地包覆住球头销的球头部分，使球头销相对于球头销座转动时中心更为稳定，减少球头销座的磨损，保证装配精度，提高使用寿命，降低噪声。加上缺口的设计，更增强球头销座的弹性，便于球头销的装配。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车底盘技术悬架技术，具体涉及一种汽车前悬架前轴摆臂总成。
背景技术
汽车的前轴摆臂总成是汽车底盘悬架中较为关键部件，其结构参见图1，主要由球头销12、球头销座、球头座13及摆臂本体11等组成，其中的摆臂本体11与车架连接，球头销12连接在转向节上，是前轴主销的下支点，起支撑、平衡作用。现有的前轴摆臂总成中的球头销座分为上球头销座14和下球头销座15，即为分体式，分别包覆着球头销12球头的上部和下部，这种结构装配不方便，容易引起噪声并降低使用寿命，影响整车的操纵稳定性。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足，提供一种汽车前悬架前轴摆臂总成，解决球头销座噪声问题，并提高产品的使用寿命，增强整车的操纵稳定性。
本实用新型的技术方案如下：
汽车前悬架前轴摆臂总成，包括以下主要部件：摆臂本体、球头销、球头销座、球头座、防尘罩、卡箍和底板，其中摆臂本体和球头座焊接在一起，球头销座安装于球头座内，球头销又安装于球头销座内，防尘罩通过卡箍安装在球头销与球头座外，在摆臂本体底部铆接底板对球头销座进行限位支撑。本实用新型的创新之处是将球头销座设计为一个整体结构，并在球头销座上端沿圆周方向均布有缺口。
本实用新型由于采用了整体式的球头销座，能可靠地包覆住球头销的球头部分，使球头销相对于球头销座转动时中心更为稳定，减少球头销座的磨损，更能保证装配精度，提高使用寿命，降低噪声。由于缺口的设计，增强球头销座的弹性，便于装配球头销。
附图说明
图1、现有的汽车前悬架前轴摆臂总成的结构图；
图2、本实用新型的结构示意图；
具体实施方式
参见图2，本汽车前悬架前轴摆臂总成包括有摆臂本体21、球头销22、球头销座23、球头座24、防尘罩25、卡箍26和底板27，其中摆臂本体21和球头座24焊接，球头销座23安装于球头座24内，球头销22安装于球头销座23内，防尘罩25通过卡箍26安装在在球头销22与球头座24外，在摆臂本体21的底部铆接有底板27对球头销座23进行限位支撑。球头销座23为一个整体结构，整体将球头销22包裹住，并在球头销座23上端沿周向均布有缺口28，以便于球头销22的安装。
Claims (1)
1、汽车前悬架前轴摆臂总成，包括以下部件：摆臂本体、球头销、球头销座、球头座、防尘罩、卡箍和底板，其中摆臂本体和球头座焊接在一起，球头销座安装于球头座内，球头销又安装于球头销座内，防尘罩通过卡箍安装在球头销与球头座外，在摆臂本体底部铆接底板对球头销座进行限位支撑；其特征在于：所述的球头销座为一个整体结构，在球头销座上端沿圆周方向均布有缺口。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102431590A (zh) * | 2011-12-07 | 2012-05-02 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 微型客车前摆臂与转向节连接结构 |
| CN110315921A (zh) * | 2019-07-31 | 2019-10-11 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种后纵臂总成接附点安装结构 |
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2006
- 2006-01-25 CN CN 200620109835 patent/CN2871262Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20070221 Termination date: 20130125 |