CN203284115U - 滚筒内置开放式行星齿轮减速机 - Google Patents
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Abstract
一种滚筒内置开放式行星齿轮减速机。为了克服现有行星齿轮减速机散热能力差，无法满足抽油生产连续作业要求的不足，本实用新型滚筒内安装的隔板将滚筒内腔轴向分隔为行星齿轮减速箱和润滑液腔，隔板的端面上有轴向液流孔；润滑液腔上有注油孔、泄油孔、通气孔；行星齿轮减速箱内安装有行星齿轮减速装置；减速装置的输入轴上安装有一级太阳轮，行星齿轮减速装置中的外齿圈由长螺杆固定安装在隔板上；末级行星架固定安装在位于隔板位置的滚筒轴上。其有益效果是结构设计合理，将行星齿轮减速机置于滚筒内，充分利用滚筒内部空间为行星齿轮减速机齿轮提供散热条件，从而使得行星齿轮减速机能够满足抽油生产连续作业的需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种行星减速器，尤其是涉及一种为采油生产作业提供往复运动的滚筒内置开放式行星齿轮减速机。
背景技术
石油开采中多采用往复运动形式将井下的原油由井下提升至地面，抽油机是典型的往复运动形式。现有往复运动的拖动系统多种多样，如电动机通过联轴器与减速器连接，再由减速器带动滚筒双向转动，皮带（或钢丝绳）的一端缠绕于滚筒上，另一端与悬绳器或配重块连接，皮带（或钢丝绳）跟随滚筒转动牵引抽油活塞进行往复运动。由于行星齿轮减速机的体积小，所占空间小较其他减速装置要小，可以节省安装空间，因此在选用减速器时，不乏选用行星齿轮减速机。但行星齿轮减速机在体积小的同时，其内部容积小、散热面积小，因此多将行星齿轮减速机安装在滚筒外部，既便如此依靠行星齿轮减速机自身的散热能力，也无法满足抽油生产连续作业的要求。
实用新型内容
为了克服现有行星齿轮减速机散热能力差，无法满足抽油生产连续作业要求的不足，本实用新型提供一种内置开放式行星齿轮减速机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：滚筒内置开放式行星齿轮减速机包括滚筒、行星齿轮减速装置，有4条皮带的一端固定安装在滚筒上，其中2条皮带与另外2条皮带在滚筒上的缠绕方向相反；行星齿轮减速装置的输入轴通过联轴器与电机轴连接。滚筒内安装有隔板，隔板将滚筒内腔轴向分隔为行星齿轮减速箱和润滑液腔，隔板的端面上有轴向液流孔。
润滑液腔内安装有滚筒轴，滚筒轴的一端位于隔板中心孔内，另一端位于滚筒的润滑液腔外端；润滑液腔上有注油孔、泄油孔、通气孔。
行星齿轮减速箱内安装有行星齿轮减速装置；行星齿轮减速装置的输入轴上安装有一级太阳轮，一级太阳轮位于行星减速齿轮箱内；行星齿轮减速装置中的外齿圈由长螺杆固定安装在隔板上；行星齿轮减速装置的末级行星架固定安装在位于隔板位置的滚筒轴上，末级行星架与隔板之间安装有轴承。位于滚筒两端外侧的输入轴、滚筒轴置于支架上。
润滑液通过注油孔及与其连接的油管注入润滑液腔内，润滑液的高度低于滚筒轴。
本实用新型的有益效果是，结构设计合理，将行星齿轮减速机置于滚筒内，充分利用滚筒内部空间为行星减速机齿轮提供散热条件，从而使得行星齿轮减速机能够满足抽油生产连续作业的需要，有效延长行星齿轮减速机使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型滚筒内置开放式行星齿轮减速机结构示意图。
图中：1.输入轴，2.一级太阳轮，3.行星齿轮减速装置，4.末级行星架，5.轴向液流孔，6.滚筒轴，7.油管，8.泄油孔，9.压板，10.皮带，11.通气孔，12.注油孔，13.支架，14.隔板，15.轴承，16.滚筒，17.行星齿轮减速箱，18.润滑液腔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。但是，本领域技术人员应该知晓的是，本发明不限于所列出的具体实施方式，只要符合本发明的精神，都应该包括于本发明的保护范围内。
参见附图1。本实用新型滚筒内置开放式行星齿轮减速机包括滚筒16、行星齿轮减速装置3。滚筒16外圆上安装有4条皮带（或钢丝绳），皮带10的一端通过压板9固定安装在滚筒16上，其中的2条皮带与另外2条皮带在滚筒16上的缠绕方向相反。通常在滚筒16的两端部各安装2条皮带，最外侧的2条皮带10为一组，另一端与配重块连接；内侧的2条皮带10为一组，另一端与悬绳器连接。
滚筒16的两端安装有常规的法兰与轴承支撑结构，滚筒16内安装有隔板14，隔板14将滚筒16内腔轴向分隔为行星齿轮减速箱17和润滑液腔18两部分，隔板14的端面上有轴向液流孔5，润滑液腔18的润滑液可以通过轴向液流孔5进入行星齿轮减速箱17内。
润滑液腔18内安装有滚筒轴6，滚筒轴6的一端位于隔板14中心孔内，另一端位于滚筒16的润滑液腔18外端；润滑液腔18上有注油孔12、泄油孔8、通气孔11。润滑液通过注油孔12及与其连接的油管7注入润滑液腔18内，润滑液的液面低于滚筒轴6，通常液面高度为滚筒16直径的1/3左右。润滑液通常为齿轮油。
行星齿轮减速箱17内安装有行星齿轮减速装置3，行星齿轮减速装置3主要包括输入轴1和行星齿轮。行星齿轮减速装置3的输入轴1上安装有一级太阳轮2，一级太阳轮2位于行星减速齿轮箱17内；行星齿轮减速装置3中的外齿圈由长螺杆固定安装在隔板14上；行星齿轮减速装置3的末级行星架4固定安装在位于隔板14位置的滚筒轴6上，末级行星架4与隔板14之间安装有轴承15作为支撑。行星齿轮减速装置3的输入轴1通过联轴器与电机轴连接。
位于滚筒16两端外侧的输入轴1、滚筒轴6置于支架13上。
本实用新型滚筒内置开放式行星齿轮减速机的工作原理为，输入轴1通过联轴器与电动机相联，受电动机驱动，带动一级太阳轮2旋转，进而带动行星齿轮减速装置开始工作。由于行星齿轮减速装置拆除了原有壳体，减速器的外齿圈全部通过若干个长螺杆直接固定在滚筒的固定隔板5上，末级行星架4安装在滚筒轴6的一端，因此在末级太阳轮和行星轮的驱动下，末级行星架4受滚筒轴6约束不旋转，外齿圈与滚筒轴6间的相对转速即滚筒16相对支架13的转速。
在滚筒16旋转过程中，滚筒16的润滑液腔18中的齿轮油与行星齿轮减速箱17同时进行着热交换，并借助滚筒16及其它零部件的表面进行散热，提高了散热能力，通气孔11的作用是保证内外部气压的平衡。停机后，可通过注油孔12及其油管7对滚筒16内部的齿轮油进行自动加注或抽取，也可打开两个泄油孔8通过人工来完成相关工作。
本实用新型滚筒内置开放式行星齿轮减速机的结构简单合理，有效利用滚筒内部空间，改善行星齿轮减速装置的散热条件，减小设备占地面积，使得减速装置能够满足连续的抽油生产作业要求。
应该注意的是上述实施例是示例而非限制本发明，本领域技术人员将能够设计很多替代实施例而不脱离本专利的权利要求范围。
Claims (2)
1.一种滚筒内置开放式行星齿轮减速机，包括滚筒、行星齿轮减速装置，有4条皮带的一端固定安装在滚筒上，其中2条皮带与另外2条皮带在滚筒上的缠绕方向相反；行星齿轮减速装置的输入轴通过联轴器与电机轴连接，其特征是：
所述滚筒（16）内安装有隔板（14），隔板（14）将滚筒（16）内腔轴向分隔为行星齿轮减速箱（17）和润滑液腔（18），隔板（14）的端面上有轴向液流孔（5）；
所述润滑液腔（18）内安装有滚筒轴（6），滚筒轴（6）的一端位于隔板（14）中心孔内，另一端位于滚筒（16）的润滑液腔（18）外端；所述润滑液腔（18）上有注油孔（12）、泄油孔（8）、通气孔（11）；
所述行星齿轮减速箱（17）内安装有行星齿轮减速装置（3）；所述行星齿轮减速装置（3）的输入轴（1）上安装有一级太阳轮（2），一级太阳轮（2）位于行星减速齿轮箱（17）内；行星齿轮减速装置（3）中的外齿圈由长螺杆固定安装在隔板（14）上；行星齿轮减速装置（3）的末级行星架（4）固定安装在位于隔板（14）位置的滚筒轴（6）上，末级行星架（4）与隔板（14）之间安装有轴承（15）；
位于所述滚筒（16）两端外侧的输入轴（1）、滚筒轴（6）置于支架（13）上。
2.根据权利要求1所述滚筒内置开放式行星齿轮减速机，其特征是：润滑液通过所述注油孔（12）及与其连接的油管（7）注入润滑液腔（18）内，润滑液的高度低于滚筒轴（6）。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN108679208A (zh) * | 2018-05-29 | 2018-10-19 | 常康华 | 一种谐波齿轮减速机 |
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2013
- 2013-05-17 CN CN2013202722111U patent/CN203284115U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108679208A (zh) * | 2018-05-29 | 2018-10-19 | 常康华 | 一种谐波齿轮减速机 |
| CN108679208B (zh) * | 2018-05-29 | 2020-10-13 | 佛山市罗斯特传动设备有限公司 | 一种谐波齿轮减速机 |
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