CN201448358U - 一种特型回转支承 - Google Patents

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邱忠全
关兆方
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Abstract

本实用新型公开了一种特型回转支承包括外滚圈、内滚圈、加油杯、钢球、密封带、隔离块、堵塞和锥度销组成;其特征是:在内滚圈上开出一个环形沟槽,并在内滚圈上加工外齿轮,在外滚圈的外圆上加工传动齿轮;在外滚圈的下端面装有加油杯,内滚圈和外滚圈之间装有钢球并联接成一体,内滚圈和外滚圈并通过钢球而相互转动,在每两钢球之间装入一个隔离块,钢球和隔离块是通过堵塞孔装入,在堵塞上装有锥度销;上、下密封圈分别装在内、外滚圈的密封沟内。其优点是能满足结构紧凑、回转空间有限的使用要求。

Description

一种特型回转支承
技术领域
本实用新型涉及一种特型回转支承,主要应用于轻工机械中的包装机械、灌装机的回转部位。
背景技术
目前国内回转支承行业所生产的回转支承的传动方式,分为外齿式、内齿式和无齿式。这对绝大部分情况是完全可以满足使用要求,但对于结构紧凑,回转空间有限的场合,现有的回转支承的传动方式就不能满足这种要求。为此,我们就设计了一种9505-000044特型回转支承,它能很好地解决这个问题。
发明内容
本实用新型的目的主要是克服普通回转支承在小直径情况下不进行用齿轮传动的不足,提供一种特型的回转支承。该种特型回转支承能满足结构紧凑、回转空间有限的使用要求。
本实用新型的技术方案是:一种特型回转支承,由外滚圈、内滚圈、加油杯、钢球、密封带、隔离块、堵塞和锥度销组成。其特征是:在内滚圈上开出一个环形沟槽,并在内滚圈上加工外齿轮。在外滚圈的外圆上加工传动齿轮。在外滚圈的下端面装有加油杯,内滚圈和外滚圈之间装有钢球并联接成一体,内滚圈和外滚圈并通过钢球而相互转动。在每两钢球之间装入一个隔离块,钢球和隔离块是通过堵塞孔装入,在堵塞孔上装有锥度销。上、下密封带分别装在内、外滚圈的密封沟内。
其中,内滚圈的环形沟槽底的直径要小于齿根圆直径1~2mm,宽度要为制齿时留有一定的刀具工作空间,这样就很好地从技术上解决了该回转支承的制造和装配问题。在每两钢球之间装入一隔离块,能避免钢球之间产生摩擦。加油杯主要作用是向回转支承滚道内加注润滑脂。上、下密封圈分别装在内、滚圈的密封沟内,主要起防止灰尘进入滚道内,同时防止润滑脂外溢。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:结构紧凑、回转空间可满足使用要求。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
附图为本实用新型的结构示意图;
图中,1.外滚圈,2.加油杯,3.钢球,4.密封带,5.内滚圈,6.隔离块,7.堵塞,8.锥度销。
参照附图,本实用新型包括外滚圈1、内滚圈5、加油杯2、钢球3,密封带4、隔离块6、堵塞7和锥度销8.把内滚圈的高度加大一点,开出一环形沟槽,使密封带的位置不变,并在内滚圈上加工外齿轮.在外滚圈的外圆上加工传动齿轮.内滚圈5和外滚圈1之间通过装填的钢球3而联接成一体,并通过钢球3而相互转动.并且在每两钢球之间装入一隔离块6,以避免钢球之间产生摩擦.钢球3和隔离块6是从堵塞孔装入的.待钢球3和隔离块6装好后,用堵塞7将堵塞孔塞上,并用锥度销8销住.加油杯2装在外滚圈1的下端面上,主要作用是向回转支承滚道内加注润滑脂.上、下密封带4分别装在内滚圈5、外滚圈1的密封沟内,主要起防止灰尘进入滚道内,同时防止润滑脂外溢.装回转支承的外滚圈与机器用螺栓相联后,外动力通过内滚圈的齿轮就可以将动力传递到机器的转动部分.装配时,对内外滚圈的缝隙进行了严格的控制,保证内滚圈与外滚圈之间的间隙应比密封带的厚度大0.5~1mm,能在装配时顺利将密封带装入.内滚圈5的环形沟槽底的直径要小于齿根圆直径1~2mm,宽度要为制齿时留有一定的刀具工作空间,这样就很好地从技术上解决了该回转支承的制造和装配问题.

Claims (2)

1.一种特型回转支承包括外滚圈、内滚圈、加油杯、钢球、密封带、隔离块、堵塞和锥度销组成;其特征是:在内滚圈上开出一个环形沟槽,并在内滚圈上加工外齿轮,在外滚圈的外圆上加工传动齿轮;在外滚圈的下端面装有加油杯,内滚圈和外滚圈之间装有钢球并联接成一体,内滚圈和外滚圈并通过钢球而相互转动,在每两钢球之间装入一个隔离块,钢球和隔离块是通过堵塞孔装入,在堵塞孔上装有锥度销;上、下密封圈分别装在内、外滚圈的密封沟内。
2.根据权利要求1所述的一种特型回转支承,其特征是:内滚圈与外滚圈之间的间隙应比密封带的厚度大0.5~1mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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